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30/12/2013, 21h25
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#1 |
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Membre attaché
 
Date d'inscription: août 2009
Localisation: Burkina Faso
Messages: 470
Thanks: 706
Thanked 85 Times in 63 Posts
Pouvoir de réputation: 15  |
Défaut de température sur Xsara
Bonsoir les amis,j'ai des soucis sur une Citroën Xsara 1.6 essence.
Le ventilo est en fonction permanent,diag fait ( sonde de température mauvais signal),j'ai changer deux sondes le problème est toujours là,alors j'ai effectuer un test sur le câblage continuité ok,le 5V est la comme indiquer,mais une fois le moteur démarrer,le témoin affiche surchauffe moteur alors que je viens de démarrer. Je pense que l'ECU ne donne pas une bonne infos! Comment faire
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Profiter de la technologie au maximum |
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30/12/2013, 21h38
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#2 |
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Membre Non Confirmé
Date d'inscription: novembre 2013
Localisation: Marseille
Âge: 49
Messages: 8
Thanks: 1
Thanked 2 Times in 2 Posts
Pouvoir de réputation: 0 |
Salem regarde ton thermocontacteur il doit rester coler
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30/12/2013, 21h53
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#3 |
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Membre attaché
Date d'inscription: novembre 2013
Localisation: France, Audincourt
Messages: 322
Thanks: 177
Thanked 537 Times in 134 Posts
Pouvoir de réputation: 18  |
salut mon ami . j'ai eu le cas 2 fois sur ce meme modele. calcu hs j'ai rien pu faire pour le sauver donc remplacement du calculateur desole
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[FONT="Comic Sans MS"][COLOR="Navy"]Clic Clic Clic !!! [U][B]THANKS[/B][/U] =)[/COLOR][/FONT] |
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| The Following User Says Thank You to autodiag25 For This Useful Post: | sawadogo2 (31/12/2013) |
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30/12/2013, 22h13
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#4 |
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Membre attaché
Date d'inscription: janvier 2012
Localisation: France Ajaccio
Âge: 59
Messages: 250
Thanks: 641
Thanked 209 Times in 112 Posts
Pouvoir de réputation: 15 |
je suis d'accord avec autodiag25
le calculateur détecte un défaut et pour préservé le moteur il déclenche le ventilo
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On n'en apprend touts les jours sur le T-E Merci T-E @++ |
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| The Following User Says Thank You to land2a For This Useful Post: | sawadogo2 (31/12/2013) |
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31/12/2013, 13h18
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#5 |
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Membre attaché
Date d'inscription: août 2009
Localisation: Burkina Faso
Messages: 470
Thanks: 706
Thanked 85 Times in 63 Posts
Pouvoir de réputation: 15 |
Salut je suis d'accord avec vous et merci pour vos réponse,sauf j'ai trouver la solution,en effet le fil violet qui sort de la sonde c'est lui qui est en cause,il faut ouvrir l'ECU et bien vérifier il y a une piste que se coupe il sufit de le souder et c'est ok.
Merci à tous,Et bonne fin d'année à tous
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| The Following User Says Thank You to sawadogo2 For This Useful Post: | takochoc (01/01/2014) |
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