RAZ entretien avec ISTA

acropora34 · 05/08/2014, 20h31

bonjour a tous
comment faire la remise a zéro des entretiens dans le CBS des BMW.
j'ai ISTA D/P 2013 et j'ai pas trouvé la manipe pour remettre a zéro les entretien comme la vidange moteur, plaquettes de freins AR et liquide de frein sur une 320 D E90 de 2010 .
merci d'avance pour toutes vos contributions .

jean019 · 05/08/2014, 21h39

pas besoin de l'ista, il suffit de suivre la commande au tableau de bord :
http://www.aa-equipment.nl/files/BMW_CBSRESET[1].pdf

il y a des procédure plein le net, j'ai déjà essayé et ca marche

acropora34 · 05/08/2014, 21h41

salut jean et merci pour ta

**seadoo831** · 05/08/2014, 21h45

jean019 avant de poster termine ton profil en mettant un avatar crdl

acropora34 · 05/08/2014, 21h46

salut jean et merci pour ta réponse j'ai fait un 330D avec Actia multidiag sans probléme mais pour le 320D même année impossible et la revision est depassé de 25 000KM et impossible avec les commande au volant ni avec les multi-marque comme si la RAZ est bloque et oubligé de passé chez BMW .

jean019 · 05/08/2014, 21h46

ok chef :)

**seadoo831** · 05/08/2014, 21h47

jean01 passe par la case présentation a cet endroit aussi : http://www.tlemcen-electronic.com/fo...play.php?f=108
crdl

jean019 · 05/08/2014, 21h51

ah j'suis plus sexy là avec ma belle wature :)

jean019 · 05/08/2014, 22h40

Citation:

Envoyé par acropora34

salut jean et merci pour ta réponse j'ai fait un 330D avec Actia multidiag sans probléme mais pour le 320D même année impossible et la revision est depassé de 25 000KM et impossible avec les commande au volant ni avec les multi-marque comme si la RAZ est bloque et oubligé de passé chez BMW .

hummm... bizarre, bon d'un autre coté, c'est peut etre une sécurité mise en place par BMW pour bien conserver la preuve que la vidange a été dépassée.... de 25000 km!!!!
C'est énorme comme dépassement, ca doit faire un intervalle de genre 55000km... bon courage, une e90 est morte de chez morte avec un tel intervalle...
Il ne faut pas dépasser 20000km, sinon les risques avec la chaines de distribution augmentent (cf. cas sur N47, c'est flagrant). Au delà de 30000km on joue avec le jeu.
60000km entre 2 vidanges ... je n'ose même pas imaginer...

jean019 · 05/08/2014, 22h42

Citation:

Envoyé par acropora34

salut jean et merci pour ta réponse j'ai fait un 330D avec Actia multidiag

Pour l'entretien courant sur bm, tout peut se faire au tableau de bord avec la manip ci-dessus. Il suffit de faire défiler les icones et de resetter.
C'est valable depuis la mise en place du CBS vers 2004.
Je crois que la procédure a légèrement changé sur les dernières Fxx mais le principe reste le même.

jean019 · 05/08/2014, 22h45

320d 2010 en plus... N47.... 55000km entre 2 vidanges...
cherche casse N47, tu vas tomber sur le forum bmw-one, et plus de 4500 posts à ce sujet. Gini (qui est ici aussi) s'y connait très bien, c'est lui même qui a donné la solution à bmw...

55000km pour ce modèle c'est énorme, le moteur ne doit pas être beau à voir.
Sur N47 il ne faut pas dépasser 20000.

acropora34 · 05/08/2014, 22h57

a titre d'infos les multi-marques comme actia par exemple n’accède pas au CBS si la date-heures du pc n'est pas la meme que la voiture et obligé de passer par la avant d'intervenir.
Pour les révisions elle sont a jours sauf que les anciens intervenant n' on pas fait les remises a zéro et l'auto n'est pas livrable avec les voyants service a chaque démarrage .

mais comment et avec quoi chez BMW pour remettre à zéro l'indicateur de maintenance ? merci d'avance a tous.

diagnosis29 · 06/08/2014, 07h39

Hello,

il n'est pas toujours possible de réinitialiser avec la manipulation au TDB , si le symbole " ! " apparait a coté de l'icone du système que l'on veut remettre à zero alors oui c'est possible , mais si c'est " o " alors il faut passer par l'outil de diagnostic

a+

*

acropora34 · 06/08/2014, 10h14

Merci diagnosis29 c'est bien ce que je disais .
La qustion reste comment et avec quoi chez BMW pour remettre à zéro l'indicateur de maintenance.
J'ai ISTA D/P de 2013 et impossible pour moi de trouvé la RAZ des entretien.

diagnosis29 · 06/08/2014, 10h29

Citation:

Envoyé par acropora34

Merci diagnosis29 c'est bien ce que je disais .
La qustion reste comment et avec quoi chez BMW pour remettre à zéro l'indicateur de maintenance.
J'ai ISTA D/P de 2013 et impossible pour moi de trouvé la RAZ des entretien.

salut,

je ne connais pas ce logiciel !je ne pourrais pas te guider , j'ai deja eu le cas d'une vidange dépassée de 17000 km , j'ai pu réinitialiser avec autocom sans soucis , peut etre tu as d'autres indicateurs d'entretien dans le rouge a réinitialiser avant ! ce n'est qu'une hypotèse , mais fort possible

a+

05/08/2014, 20h31	#1
acropora34 Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: Guadeloupe - ST Rose Messages: 185 Thanks: 218 Thanked 67 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 14	RAZ entretien avec ISTA bonjour a tous comment faire la remise a zéro des entretiens dans le CBS des BMW. j'ai ISTA D/P 2013 et j'ai pas trouvé la manipe pour remettre a zéro les entretien comme la vidange moteur, plaquettes de freins AR et liquide de frein sur une 320 D E90 de 2010 . merci d'avance pour toutes vos contributions .

06/08/2014, 07h39	#13
diagnosis29 Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Bretagne Messages: 6 388 Thanks: 4 374 Thanked 8 905 Times in 3 453 Posts Pouvoir de réputation: 183	Hello, il n'est pas toujours possible de réinitialiser avec la manipulation au TDB , si le symbole " ! " apparait a coté de l'icone du système que l'on veut remettre à zero alors oui c'est possible , mais si c'est " o " alors il faut passer par l'outil de diagnostic a+ * __________________ ___________________________ www.thinkcar.fr

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
BMW Rheingold ISTA 3.42.30 RU, FR	Gini	GT1, OPS, SSS, ICOM	29	07/10/2018 09h55
BMW Rheingold ISTA 3.42.40 DE, EN, RU, FR	Gini	GT1, OPS, SSS, ICOM	86	03/06/2018 08h45
BMW Rheingold ISTA 3.39 EN, DE, RU	Gini	GT1, OPS, SSS, ICOM	26	14/08/2014 15h16
BMW Rheingold ISTA 3.40 EN, DE, RU	Gini	GT1, OPS, SSS, ICOM	25	15/07/2014 22h10

05/08/2014, 21h39	#2
jean019 Débutant Date d'inscription: août 2014 Localisation: France, Paris Messages: 12 Thanks: 1 Thanked 7 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	pas besoin de l'ista, il suffit de suivre la commande au tableau de bord : http://www.aa-equipment.nl/files/BMW_CBSRESET[1].pdf il y a des procédure plein le net, j'ai déjà essayé et ca marche

05/08/2014, 21h41	#3
acropora34 Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: Guadeloupe - ST Rose Messages: 185 Thanks: 218 Thanked 67 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 14	salut jean et merci pour ta

05/08/2014, 21h45	#4
seadoo831 Moderateur Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: France,toulon Âge: 46 Messages: 4 734 Thanks: 3 895 Thanked 5 637 Times in 2 070 Posts Pouvoir de réputation: 115	jean019 avant de poster termine ton profil en mettant un avatar crdl

05/08/2014, 21h46	#5
acropora34 Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: Guadeloupe - ST Rose Messages: 185 Thanks: 218 Thanked 67 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 14	salut jean et merci pour ta réponse j'ai fait un 330D avec Actia multidiag sans probléme mais pour le 320D même année impossible et la revision est depassé de 25 000KM et impossible avec les commande au volant ni avec les multi-marque comme si la RAZ est bloque et oubligé de passé chez BMW .

05/08/2014, 21h47	#7
seadoo831 Moderateur Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: France,toulon Âge: 46 Messages: 4 734 Thanks: 3 895 Thanked 5 637 Times in 2 070 Posts Pouvoir de réputation: 115	jean01 passe par la case présentation a cet endroit aussi : http://www.tlemcen-electronic.com/fo...play.php?f=108 crdl

05/08/2014, 21h51	#8
jean019 Débutant Date d'inscription: août 2014 Localisation: France, Paris Messages: 12 Thanks: 1 Thanked 7 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	ah j'suis plus sexy là avec ma belle wature :)

05/08/2014, 22h45	#11
jean019 Débutant Date d'inscription: août 2014 Localisation: France, Paris Messages: 12 Thanks: 1 Thanked 7 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	320d 2010 en plus... N47.... 55000km entre 2 vidanges... cherche casse N47, tu vas tomber sur le forum bmw-one, et plus de 4500 posts à ce sujet. Gini (qui est ici aussi) s'y connait très bien, c'est lui même qui a donné la solution à bmw... 55000km pour ce modèle c'est énorme, le moteur ne doit pas être beau à voir. Sur N47 il ne faut pas dépasser 20000.

05/08/2014, 22h57	#12
acropora34 Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: Guadeloupe - ST Rose Messages: 185 Thanks: 218 Thanked 67 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 14	a titre d'infos les multi-marques comme actia par exemple n’accède pas au CBS si la date-heures du pc n'est pas la meme que la voiture et obligé de passer par la avant d'intervenir. Pour les révisions elle sont a jours sauf que les anciens intervenant n' on pas fait les remises a zéro et l'auto n'est pas livrable avec les voyants service a chaque démarrage . mais comment et avec quoi chez BMW pour remettre à zéro l'indicateur de maintenance ? merci d'avance a tous.

06/08/2014, 10h14	#14
acropora34 Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: Guadeloupe - ST Rose Messages: 185 Thanks: 218 Thanked 67 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 14	Merci diagnosis29 c'est bien ce que je disais . La qustion reste comment et avec quoi chez BMW pour remettre à zéro l'indicateur de maintenance. J'ai ISTA D/P de 2013 et impossible pour moi de trouvé la RAZ des entretien.