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Systeme de climatisation Débats sur le système de climatisation automobile et résolution des pannes, vous êtes sur la bonne section par ici.

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Vieux 20/05/2017, 16h21   #1
samauto
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Bonjour,

depuis quelques jours, la clim de mon véhicule ne fonctionne plus.
Les ventilateurs moteur tournent en permanence et à fond et le compresseur de clim ne s'enclenche pas.

J'ai fais contrôler le circuit de clim : charge ok, huile ok et pas de fuite.
Au diag ressortent les défaut B1003 et B1004.

Est ce que quelqu'un à déjà eu ce problème?
Quelles pièces sont liées à ces codes défaut chez Mercedes?

Merci d'avance.
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Vieux 01/06/2017, 20h23   #2
ECU diag
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Salut ta contrôler la sonde de température ? Le faisceau ?
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Vieux 02/06/2017, 13h05   #3
samauto
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Salut,
Merci pour ta réponse.
Tu parles de la sonde de T° d'air extérieur?
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Vieux 06/06/2017, 20h46   #4
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Bonsoir a tous, vu que les ventilateurs tournent en permanence regarde plutôt vers le pressostat. Les symptômes me font penser a un pressostat bloqué. Il ne doit pas être très accessible de mémoire mais débranche le et regarde si tes ventilateurs tournent. Ensuite èce un compresseur a pas variable ou pas ?
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Vieux 06/06/2017, 20h48   #5
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Je ne pense pas a la sonde de temp car le compresseur tournerais mais sans faire du froid, sa ferais du frais plutôt.
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Vieux 06/06/2017, 21h42   #6
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Le pressostat ce trouve en haut sur le raccord HP bien sur juste avant le condenseur.Le code défaut B 1003 correspond au calculateur de porte et le 1004 serait le panneau de contrôle non conforme au véhicule. Bon courage.
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Vieux 08/06/2017, 13h56   #7
samauto
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Bonjour et merci pour ces réponses.
Je viens de contrôler le pressostat, il est bien alimenté et l'obus sur le flexible ne semble pas être bloqué mais le problème est toujours là.
Concernant les code défaut, qu'entends tu par "Panneau de contrôle non conforme"?
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Vieux 08/06/2017, 16h44   #8
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Je epnse qu'ils veulent dire que le panneau de contrôle clim a un problème mais je me fais remonter l'info et je te la communique dès que je l'ai.
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Vieux 08/06/2017, 16h49   #9
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De plus regarde le schéma électrique, si tu ne l'as pas et si s'est une imat française donne la moi que je regarde.
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