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ishigo · 07/10/2016, 17h56

Bonsoir les amis..

Voila je vous explique mon probleme .. j ai eu a changer mes optique phare d origine xenon pour des models ccfl plus design ... mais voila apres avoir remplacer les phares je n arrive plus a activer les plein phare lorsque j actione le comodo vers l ariere mais parcontre lorsque je fais les apels de plein phare en actionant le comodo vers l avant elle s allume sans probleme..

je supose que c est du au faite que mes phare etait xenon et que maintenant je suis en haolgene ... je pense qu il faut reprogramer le module de phare mais je ne sais pas comment m y prendre..

matriel disponible en ma possession...
- cable k+dcan
- ista/d
- inpa + nccs
- carly pour bmw
- si besoin je pourait dl ista/p

Merci de bien vouloir m aider les amis

ishigo · 07/10/2016, 23h41

personne ??

bilal59100 · 08/10/2016, 03h10

Esseye de faire un diag avec les outils en ta possesion ?

ishigo · 08/10/2016, 04h02

salut a part un defaut concernant le moteur pas a pas je n ai pas d autre erreur

Merci

bilal59100 · 08/10/2016, 13h58

habituellement c'est compatible ?

**jphp** · 08/10/2016, 14h10

@ je pense que les phares a halogene consomme plus que les xenons le calculateur le vois
fait un diag
@++

ishigo · 09/10/2016, 00h01

voici le diag avec carly

07/10/2016, 17h56	#1
ishigo Membre Non Confirmé Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: cote d ivoire , abidjan Âge: 40 Messages: 7 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	E90 plein phare ne marche plus... Bonsoir les amis.. Voila je vous explique mon probleme .. j ai eu a changer mes optique phare d origine xenon pour des models ccfl plus design ... mais voila apres avoir remplacer les phares je n arrive plus a activer les plein phare lorsque j actione le comodo vers l ariere mais parcontre lorsque je fais les apels de plein phare en actionant le comodo vers l avant elle s allume sans probleme.. je supose que c est du au faite que mes phare etait xenon et que maintenant je suis en haolgene ... je pense qu il faut reprogramer le module de phare mais je ne sais pas comment m y prendre.. matriel disponible en ma possession... - cable k+dcan - ista/d - inpa + nccs - carly pour bmw - si besoin je pourait dl ista/p Merci de bien vouloir m aider les amis

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07/10/2016, 23h41	#2
ishigo Membre Non Confirmé Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: cote d ivoire , abidjan Âge: 40 Messages: 7 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	personne ??

08/10/2016, 03h10	#3
bilal59100 Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: Lille Haut de France Messages: 104 Thanks: 81 Thanked 32 Times in 19 Posts Pouvoir de réputation: 11	Esseye de faire un diag avec les outils en ta possesion ?

08/10/2016, 04h02	#4
ishigo Membre Non Confirmé Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: cote d ivoire , abidjan Âge: 40 Messages: 7 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	salut a part un defaut concernant le moteur pas a pas je n ai pas d autre erreur Merci

08/10/2016, 13h58	#5
bilal59100 Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: Lille Haut de France Messages: 104 Thanks: 81 Thanked 32 Times in 19 Posts Pouvoir de réputation: 11	habituellement c'est compatible ?

08/10/2016, 14h10	#6
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 046 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	@ je pense que les phares a halogene consomme plus que les xenons le calculateur le vois fait un diag @++