clé a tendeur de courroie

bmw730 · 04/03/2015, 12h17

bonjour
beaucoup de tendeurs aujourd’hui sont de clé de 16mm mais pas trop accessible ou alors problèmes d’empattement et course donc je me suis modifié une clé a œille que on peu la positionner avec des différents angles! plus de force et plus de course la rallonge elle se mets en différentes positions!une clé 16 et 17 a œille un boulon de culasse ou autre souder un écrou de 17 sur une extrémité visser un boulon de 17avec une rondelle large pour empêcher de sortir la clé a oeille mais avec du jeux suffisant pour pour rentrer en toutes positions et ça passe de partout teste sur peugeot et renault super pratique
voir images se nécessaire je pourrais poster d'autres images? a vous de me le dire
bonne fin de journée a tous

dart · 23/04/2015, 19h09

salut :) j ai vu un jour un mek qui avait un coffret de chez facom de clefs a tendre les courroies dsl je ne connais as le nom

**akasa67** · 26/04/2015, 22h26

Slt alors moi je prend toujours une clé plate avec un petit tube je met ma clé je fais levier avec le tube sa va tous seul c'est vrai que sur les Clio 2 dci les 206 etc on a du mal a passer faudrait des main de bébé avec une force de vache lol

bmw730 · 27/04/2015, 06h12

gregkass54 bonjour
bonjour a tous
c'est la que cette clé deviens intéressante avec cette rallonge que on peux changer l'angle! puis sur certains modèles il faut détendre d'avantage et là ou la clé avec le tube ne passe plus ou alors on n'est a bout de forces celui-ci prend tout les positions possibles?

un bon début de semaine a tous

djembe040 · 04/07/2015, 22h30

bonsoir à tous il existe ce type de clé chez facom, ça marche plutot bien sur nos véhicules grand public http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&...96952980,d.d24

ECU diag · 05/07/2015, 00h19

Bonsoir
Moi je trouve que Facom abuse sur les prix alors que la qualité n'est pas souvent au RDV .
cliquet qui meurt trop vite, douille qui se fende, clé plate qui se pète..etc

maitre_flav · 05/07/2015, 07h45

Citation:

Envoyé par wassim31

Bonsoir
Moi je trouve que Facom abuse sur les prix alors que la qualité n'est pas souvent au RDV .
cliquet qui meurt trop vite, douille qui se fende, clé plate qui se pète..etc

je suis bien d'accord avec wassim , facom a perdu de ca splendeur , et a surtout fortement réduit son coefficient de résistance en utilisant des métaux de moindre qualité ....

04/03/2015, 12h17	#1
bmw730 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: pierrefeu du var Messages: 451 Thanks: 250 Thanked 143 Times in 58 Posts Pouvoir de réputation: 14	clé a tendeur de courroie bonjour beaucoup de tendeurs aujourd’hui sont de clé de 16mm mais pas trop accessible ou alors problèmes d’empattement et course donc je me suis modifié une clé a œille que on peu la positionner avec des différents angles! plus de force et plus de course la rallonge elle se mets en différentes positions!une clé 16 et 17 a œille un boulon de culasse ou autre souder un écrou de 17 sur une extrémité visser un boulon de 17avec une rondelle large pour empêcher de sortir la clé a oeille mais avec du jeux suffisant pour pour rentrer en toutes positions et ça passe de partout teste sur peugeot et renault super pratique voir images se nécessaire je pourrais poster d'autres images? a vous de me le dire bonne fin de journée a tous

26/04/2015, 22h26	#3
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 563 Thanks: 13 612 Thanked 17 320 Times in 9 185 Posts Pouvoir de réputation: 265	slt Slt alors moi je prend toujours une clé plate avec un petit tube je met ma clé je fais levier avec le tube sa va tous seul c'est vrai que sur les Clio 2 dci les 206 etc on a du mal a passer faudrait des main de bébé avec une force de vache lol __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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23/04/2015, 19h09	#2
dart Membre attaché Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: france lyon Messages: 392 Thanks: 247 Thanked 120 Times in 71 Posts Pouvoir de réputation: 12	salut :) j ai vu un jour un mek qui avait un coffret de chez facom de clefs a tendre les courroies dsl je ne connais as le nom

27/04/2015, 06h12	#4
bmw730 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: pierrefeu du var Messages: 451 Thanks: 250 Thanked 143 Times in 58 Posts Pouvoir de réputation: 14	gregkass54 bonjour bonjour a tous c'est la que cette clé deviens intéressante avec cette rallonge que on peux changer l'angle! puis sur certains modèles il faut détendre d'avantage et là ou la clé avec le tube ne passe plus ou alors on n'est a bout de forces celui-ci prend tout les positions possibles? un bon début de semaine a tous

04/07/2015, 22h30	#5
djembe040 Débutant T-E Date d'inscription: avril 2014 Localisation: lamothe,france Âge: 55 Messages: 77 Thanks: 73 Thanked 129 Times in 20 Posts Pouvoir de réputation: 13	bonsoir à tous il existe ce type de clé chez facom, ça marche plutot bien sur nos véhicules grand public http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&...96952980,d.d24

05/07/2015, 00h19	#6
ECU diag Genious T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france, toulouse Âge: 36 Messages: 3 743 Thanks: 2 288 Thanked 2 411 Times in 1 179 Posts Pouvoir de réputation: 60	Bonsoir Moi je trouve que Facom abuse sur les prix alors que la qualité n'est pas souvent au RDV . cliquet qui meurt trop vite, douille qui se fende, clé plate qui se pète..etc