calibrage injecteur impossible sur c4 hdi 1,6

**stephmargot** · 23/12/2014, 19h48

je n'arrive pas a faire le calibrage des injecteurs apres avoir mis mon calculateur en vièrge et l'avoir télécoder, quand je met les codes d'injecteur la pps dit que le format n'est pas supporté, j'ai biensur fais gaffe au carractères et je ne c'est pas si je n'arrive pas a faire la différence entres les 0 et les D ou quoi mais ça ne les prend pas en charge

**jphp** · 23/12/2014, 20h00

salut, dit pourquoi tu recode tes injecteurs ?
1) tu as remplacer le calculateur par un non compatible !
et les caractères ne correspondes pas ! ex EDC16C34 et EDC16C3
2 tu as flasher le calculateur !
@

**stephmargot** · 23/12/2014, 21h20

oui j'ai remplacer mon calculateur
je vais voir ça demain s'il sagit d'une erreur dans le choix de mon calculo
je te tiens informer
merci

curieux · 26/12/2014, 20h45

Est ce que ton véhicule démarre?? Si oui est ce qu'il fume noir?? J'ai déja eu un cas similaire c'était pas la même catégorie d'injecteur. C'est à dire pas la bonne année entre calculo et injecteur.

**stephmargot** · 27/12/2014, 20h13

non il ne fume pas,
il bride a 3000 tr/mn
j'ai changer 4 fois le calculo a chaque fois c pareil

Meziane93 · 27/12/2014, 20h16

Quel type de voiture ?

**stephmargot** · 27/12/2014, 20h17

c4 1,6 hdi 110

mauan · 27/12/2014, 21h07

slt.........
avec mpps fgt bdm lire le flash de calculteur l'ancien et poster le a l'auter
c'est ca la solution

**stephmargot** · 27/12/2014, 21h14

le probleme c que ce véhicule est arrivé sans son calculateur d'originne dans mon garage et donc je n'est pas celui d'originne

**jphp** · 27/12/2014, 22h00

salut, c quoi le code moteur, et il se met en dégradé a cause de l'immo on dirait !
sinon si c l'incompatibilité des débits ca ne se produit qu'a pleine charge et ca disparait, aux redémarrage, puis ca revient a pleine charge
en gros c plus que les injecteurs ! qui te freine
@
bonnes fetes

Meziane93 · 27/12/2014, 23h23

As tu diag box

**stephmargot** · 27/12/2014, 23h46

code moteur 9HZ
je crois quelle se bride a cause du fichier vièrge que j'ai injecté dans le 95160
donc c'est quoi la sollution?

mauan · 28/12/2014, 00h23

slt.........
plus d'info lire le code difaut et poster le

mauan · 28/12/2014, 00h38

slt...........
poster le fichier original de nouvelle calculateur et le code pin du voiture

DIAGSYSTEM25 · 28/12/2014, 01h11

Salut
a mon avis ton fichier ne doit pas être identique a celui de l origine fait un téléchargement chez peugeot sa cout entre 30 et 50 euro après je pense que ton problème devrait disparaitre....

23/12/2014, 19h48	#1
stephmargot Membre attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france, paris Messages: 379 Thanks: 48 Thanked 88 Times in 56 Posts Pouvoir de réputation: 15	calibrage injecteur impossible sur c4 hdi 1,6 je n'arrive pas a faire le calibrage des injecteurs apres avoir mis mon calculateur en vièrge et l'avoir télécoder, quand je met les codes d'injecteur la pps dit que le format n'est pas supporté, j'ai biensur fais gaffe au carractères et je ne c'est pas si je n'arrive pas a faire la différence entres les 0 et les D ou quoi mais ça ne les prend pas en charge

27/12/2014, 20h16	#6
Meziane93 Fidèle à T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france lacourneuve Messages: 2 590 Thanks: 482 Thanked 949 Times in 641 Posts Pouvoir de réputation: 27	Quel type de voiture ? __________________ Pas de thanks au 2eme message pas d'aide.

27/12/2014, 22h00	#10
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	salut, c quoi le code moteur, et il se met en dégradé a cause de l'immo on dirait ! sinon si c l'incompatibilité des débits ca ne se produit qu'a pleine charge et ca disparait, aux redémarrage, puis ca revient a pleine charge en gros c plus que les injecteurs ! qui te freine @ bonnes fetes Dernière modification par jphp ; 27/12/2014 à 22h03.

27/12/2014, 23h23	#11
Meziane93 Fidèle à T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france lacourneuve Messages: 2 590 Thanks: 482 Thanked 949 Times in 641 Posts Pouvoir de réputation: 27	As tu diag box __________________ Pas de thanks au 2eme message pas d'aide.

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23/12/2014, 20h00	#2
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	salut, dit pourquoi tu recode tes injecteurs ? 1) tu as remplacer le calculateur par un non compatible ! et les caractères ne correspondes pas ! ex EDC16C34 et EDC16C3 2 tu as flasher le calculateur ! @

23/12/2014, 21h20	#3
stephmargot Membre attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france, paris Messages: 379 Thanks: 48 Thanked 88 Times in 56 Posts Pouvoir de réputation: 15	oui j'ai remplacer mon calculateur je vais voir ça demain s'il sagit d'une erreur dans le choix de mon calculo je te tiens informer merci

26/12/2014, 20h45	#4
curieux Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France, Nevers Messages: 105 Thanks: 28 Thanked 15 Times in 14 Posts Pouvoir de réputation: 10	Est ce que ton véhicule démarre?? Si oui est ce qu'il fume noir?? J'ai déja eu un cas similaire c'était pas la même catégorie d'injecteur. C'est à dire pas la bonne année entre calculo et injecteur.

27/12/2014, 20h13	#5
stephmargot Membre attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france, paris Messages: 379 Thanks: 48 Thanked 88 Times in 56 Posts Pouvoir de réputation: 15	non il ne fume pas, il bride a 3000 tr/mn j'ai changer 4 fois le calculo a chaque fois c pareil

27/12/2014, 20h17	#7
stephmargot Membre attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france, paris Messages: 379 Thanks: 48 Thanked 88 Times in 56 Posts Pouvoir de réputation: 15	c4 1,6 hdi 110

27/12/2014, 21h07	#8
mauan Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: maroc, tetouan Messages: 116 Thanks: 87 Thanked 82 Times in 52 Posts Pouvoir de réputation: 13	slt......... avec mpps fgt bdm lire le flash de calculteur l'ancien et poster le a l'auter c'est ca la solution

27/12/2014, 21h14	#9
stephmargot Membre attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france, paris Messages: 379 Thanks: 48 Thanked 88 Times in 56 Posts Pouvoir de réputation: 15	le probleme c que ce véhicule est arrivé sans son calculateur d'originne dans mon garage et donc je n'est pas celui d'originne

27/12/2014, 23h46	#12
stephmargot Membre attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france, paris Messages: 379 Thanks: 48 Thanked 88 Times in 56 Posts Pouvoir de réputation: 15	code moteur 9HZ je crois quelle se bride a cause du fichier vièrge que j'ai injecté dans le 95160 donc c'est quoi la sollution?

28/12/2014, 00h23	#13
mauan Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: maroc, tetouan Messages: 116 Thanks: 87 Thanked 82 Times in 52 Posts Pouvoir de réputation: 13	slt......... plus d'info lire le code difaut et poster le

28/12/2014, 00h38	#14
mauan Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: maroc, tetouan Messages: 116 Thanks: 87 Thanked 82 Times in 52 Posts Pouvoir de réputation: 13	slt........... poster le fichier original de nouvelle calculateur et le code pin du voiture

28/12/2014, 01h11	#15
DIAGSYSTEM25 Fidèle à T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: HERICOURT Messages: 2 998 Thanks: 3 243 Thanked 2 234 Times in 1 206 Posts Pouvoir de réputation: 39	Salut a mon avis ton fichier ne doit pas être identique a celui de l origine fait un téléchargement chez peugeot sa cout entre 30 et 50 euro après je pense que ton problème devrait disparaitre....