Lecture vw simos pcr2.1

ptidave001 · 04/09/2017, 12h16

Salut à tous ,
Je souhaite savoir comment pouvoir lire ou avec quoi, un calculo simos pcr2.1 sur polo, j ai essayer avec avdi mais pas présent dedans pour pouvoir essayer de faire un dpf off .

Merco

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Mehdi13 · 04/09/2017, 15h58

Salut ptidave, sur cet ecu tu peux lire par uniquement par obd, pour l'écriture il te faudra faire un unlock en boot, pour pouvoir faire une réécriture par obd.

ptidave001 · 04/09/2017, 19h19

Citation:

Envoyé par Mehdi13

Salut ptidave, sur cet ecu tu peux lire par uniquement par obd, pour l'écriture il te faudra faire un unlock en boot, pour pouvoir faire une réécriture par obd.

Salut ,
Merci , et part odb tu peut lire avec quoi ?
Ah oui pas si simple à effectuer... J'ai vu y a un prog, tprounlock, c'est ça ?

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guyguy307 · 04/09/2017, 20h10

Salut

Matos eu pu officiel galetto ou kess

**j-sky** · 04/09/2017, 20h39

Salut
ça passe bien avec un Fgtech V54 EU ou Ktag
lecture tricore en boot sur table pour unlocker l'eeprom puis lecture/écriture flash ensuite par OBD

alexteamktm · 04/09/2017, 21h25

ou tout simplement en virtual obd avec du matos officiel .

ptidave001 · 05/09/2017, 07h07

Citation:

Envoyé par j-sky

Salut
ça passe bien avec un Fgtech V54 EU ou Ktag
lecture tricore en boot sur table pour unlocker l'eeprom puis lecture/écriture flash ensuite par OBD

Salut j-sky,

Sur ktag je ne l'ai pas, mais sur les option kess oui :-/
Je vais voir pour me prendre le Fgtech qui m'a l'air indispensable ses dernier temps pour moi .

Les officiel certe, bcp moins de risque et meilleur travail mais tout à un prix...
Quand tu est pro c'est une obligation de fournir du travail de qualité et tu ne peut pas trop te permettre de faire des erreurs, mais moi ça reste une utilisation personnel pour dépanner et apprendre , je ne me vois pas dépenser 5 ou 10000e pour débuter a me faire la main .

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lioneldu77 · 10/09/2017, 22h49

X17 par obd. Sinon unlock sur table avec v54 ou ktag ou autre

jah83 · 24/09/2017, 12h01

Depuis l avant dernière maj cmd le fait aussi en full obd

ptidave001 · 26/09/2017, 12h39

Salut . Cmd c'est commander ? X17 je connais pas .
J'ai un ami il a pu me le faire, nickel mais j'ai un soucis qui persiste dessus .
Au 1er demarrage a froid ( Pas le temps extérieur lol ) la voiture mets un peut de temps à démarrer et fume un peut, avec ralenti instable .
Au bout d'1 a 2 min, elle tourne stable et ne fume plus mais en roulant elle n'a pas de puissance, une fois monter en température ça va bcp mieu .

Il y a eu un fap et egr off .
Bi masse hs remplacer par kit de simple masse .

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jah83 · 26/09/2017, 14h26

On parle bien du cmd officiel pour le passage en full obd

Monkey_ · 15/11/2017, 09h27

Bonjour à tous !

jah ( ou quelqu’un d’autres d’ailleurs �� ) as tu déjà fait un full obd avec le cmd sur pcr ? J’ai tenté d’en lire un pour essayer mais lors de l’id Toujours le message pour l’unlock nécessaire ��

Merci à ceux qui pourront me donner plus d’infos

Bonne journée

jah83 · 15/11/2017, 09h52

C est qu il n ont pas ce qu il faut pour ton soft sur l'intérieur. Soit faire une maj frf soit unlock comme d hab. Je suppose qu'au fur et à mesure la bdd va se garnir un peu

Monkey_ · 15/11/2017, 10h24

D’accord merci du retour jah

04/09/2017, 12h16	#1
ptidave001 Membre attaché Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: France, paris Messages: 293 Thanks: 638 Thanked 87 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 10	Lecture vw simos pcr2.1 Salut à tous , Je souhaite savoir comment pouvoir lire ou avec quoi, un calculo simos pcr2.1 sur polo, j ai essayer avec avdi mais pas présent dedans pour pouvoir essayer de faire un dpf off . Merco Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

04/09/2017, 20h10	#4
guyguy307 T-E master Date d'inscription: mai 2016 Localisation: france toulouse Âge: 40 Messages: 2 113 Thanks: 4 155 Thanked 2 598 Times in 1 154 Posts Pouvoir de réputation: 38	Salut Matos eu pu officiel galetto ou kess __________________ La passion est un moteur dont personne ne mesure la puissance

04/09/2017, 20h39	#5
j-sky Moderateur Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Challans Messages: 3 874 Thanks: 1 283 Thanked 7 402 Times in 2 079 Posts Pouvoir de réputation: 142	Salut ça passe bien avec un Fgtech V54 EU ou Ktag lecture tricore en boot sur table pour unlocker l'eeprom puis lecture/écriture flash ensuite par OBD __________________ Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage. Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ? Rappel des règles du forum

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04/09/2017, 15h58	#2
Mehdi13 Membre accro Date d'inscription: février 2016 Localisation: MARTIGUES Âge: 49 Messages: 1 002 Thanks: 386 Thanked 652 Times in 148 Posts Pouvoir de réputation: 20	Salut ptidave, sur cet ecu tu peux lire par uniquement par obd, pour l'écriture il te faudra faire un unlock en boot, pour pouvoir faire une réécriture par obd.

04/09/2017, 21h25	#6
alexteamktm Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france paris Messages: 148 Thanks: 113 Thanked 204 Times in 68 Posts Pouvoir de réputation: 14	ou tout simplement en virtual obd avec du matos officiel .

10/09/2017, 22h49	#8
lioneldu77 Membre attaché Date d'inscription: août 2015 Localisation: france, paris Messages: 208 Thanks: 41 Thanked 128 Times in 83 Posts Pouvoir de réputation: 10	X17 par obd. Sinon unlock sur table avec v54 ou ktag ou autre

24/09/2017, 12h01	#9
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 294 Thanks: 12 759 Thanked 18 420 Times in 6 620 Posts Pouvoir de réputation: 236	Depuis l avant dernière maj cmd le fait aussi en full obd

26/09/2017, 12h39	#10
ptidave001 Membre attaché Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: France, paris Messages: 293 Thanks: 638 Thanked 87 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 10	Salut . Cmd c'est commander ? X17 je connais pas . J'ai un ami il a pu me le faire, nickel mais j'ai un soucis qui persiste dessus . Au 1er demarrage a froid ( Pas le temps extérieur lol ) la voiture mets un peut de temps à démarrer et fume un peut, avec ralenti instable . Au bout d'1 a 2 min, elle tourne stable et ne fume plus mais en roulant elle n'a pas de puissance, une fois monter en température ça va bcp mieu . Il y a eu un fap et egr off . Bi masse hs remplacer par kit de simple masse . Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

26/09/2017, 14h26	#11
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 294 Thanks: 12 759 Thanked 18 420 Times in 6 620 Posts Pouvoir de réputation: 236	On parle bien du cmd officiel pour le passage en full obd

15/11/2017, 09h27	#12
Monkey_ Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2016 Localisation: France, Bordeaux Messages: 133 Thanks: 43 Thanked 78 Times in 37 Posts Pouvoir de réputation: 9	Bonjour à tous ! jah ( ou quelqu’un d’autres d’ailleurs �� ) as tu déjà fait un full obd avec le cmd sur pcr ? J’ai tenté d’en lire un pour essayer mais lors de l’id Toujours le message pour l’unlock nécessaire �� Merci à ceux qui pourront me donner plus d’infos Bonne journée

15/11/2017, 09h52	#13
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 294 Thanks: 12 759 Thanked 18 420 Times in 6 620 Posts Pouvoir de réputation: 236	C est qu il n ont pas ce qu il faut pour ton soft sur l'intérieur. Soit faire une maj frf soit unlock comme d hab. Je suppose qu'au fur et à mesure la bdd va se garnir un peu

15/11/2017, 10h24	#14
Monkey_ Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2016 Localisation: France, Bordeaux Messages: 133 Thanks: 43 Thanked 78 Times in 37 Posts Pouvoir de réputation: 9	D’accord merci du retour jah