03/02/2018, 21h49 | #16 |
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Bonsoir
pourquoi l'insistance pour un immo off ?? en + le diagbox c'est un interface de diagnostic destine pour les véhicules psa juste pour diagnostiquer donc pas de immo off avec !! a mon avis tu as une communication perdu entre bsi et calculo moteur le plus possible ton ecu pas alimenter . vérifié le câblage a coté de pompe injection . @++
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03/02/2018, 22h57 | #17 |
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Mets le contact et tu verra que le voyant moteur ne s allume pas..
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04/02/2018, 12h40 | #18 |
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04/02/2018, 15h16 | #19 | |
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Citation:
si tu veux un off achetes direct un ecu en off tu auras ton off et tu pourras peut être pas rouler avec.... l'objectif c'est dans un premier temps de déterminer la panne exacte autrement tu cours a ta perte |
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04/02/2018, 20h05 | #20 |
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Slt bon au dessus je t'ai demandé si oui ou non tu vais le voyant moteur à la mise sous contacte..
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04/02/2018, 21h12 | #21 |
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slt as tu vérifier la communication bsi ecu
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10/02/2018, 22h48 | #22 |
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j'ai eu un cas similaire
regarde déja si ton BSP est bon dans un premier temps aprés regarde du BSM tu a un petit fasceeu qui part vers la droite ouvre le et regarde si tu n'as pas de fil de coupé ;)
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10/02/2018, 22h57 | #23 |
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Voila en image c'est plus simple
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11/02/2018, 00h53 | #24 |
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Il a juste à regarde si a la mise sous contacte il avais le voyant moteur qui s allume ou non sa nous aiderai bcp...
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13/02/2018, 00h31 | #25 |
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Mais n'importe quoi
Le but de ce forum et de notre travail est de reparer et non changer des pieces Si c'est pour mettre des kits de demarrage a tout va, alors il faut aller travailler dans les petits garages de fortune dans les parkings de cites. Il ira dans l'ordre, controler les alims et eventuellement les fils coupé, essayer un autre ecu voir si la com passe etc... Aprenez a ne pas creer d'autres pannes avec les kits, car tout les vehicules ne sont pas identique et les refs des ecus non plus Bon courage a vous
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19/02/2018, 18h08 | #26 |
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Bonsoir l'ami, je pense que je vais te répète la même choses que les amis ton dis, les outils de diagnostic tu lire que les codes défaut dans ton cas il te faut l'outils lexia diagbox, avec les outils de diagnostic multimarque tu peux pas aller loin avec ton diag,
Les outils de diagnostic tu peux pas faire un " immo off, ou immo vierge " C'EST IMPOSSIBLE. Pour cela il te faut une bonne connaissance on électronique, car il faut dessouder l'eeprom le lire avec un programmateur genre " XPROG, UPA USB" et j'en passe Après lecture de l'eeprom du fais un off ou vierge avec des logiciles, la méthode change sa dépends, tu travaille sur quelle calculateus des fois c'est sur la Flash où on fais le off est pas sur l'eeprom. Dans ton cas pour la C8 Il faut lire l'eeprom ou la flash. Je viens d'en faire un sur une 307 HDI 2.l 90ch. Mais avant de faire quoi que ce soit il fait voir sur ton calculateus reçois bien 12V, et pour ça il te faut le wiring diagram. J'espère que je suis accès claire et que tu as compris ce que les collègues du forum essayé de t'expliquer. Immo off ou vierge ne se fais jamais avec une valise( outil de diagnostic) ça enlève le de ta tête. Youness Envoyé de mon S7 en utilisant Tapatalk |
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