Probleme ralenti instable 407 HDI 2.0

[lazreg.d]

bonjour
j'ai un problème ralenti instable

407 HDI 2.0 16V RHR SIEMENS

le problème du a la pression de carburant voir les figure

en bleu c'est la pression de carburant elle varie entre 800 bar et 200 mais quand j'augmente le régime moteur la pression est stable


donc j'ai changer le capteur pression et la pompe HP (le même probleme)

---------- Post added at 10h33 ---------- Previous post was at 10h32 ----------

[yann3]

pas de limaille dans le filtre?

[lazreg.d]

Envoyé par yann3

pas de limaille dans le filtre?

non j'ai changer le filtre de gazole avec la pompe hp

un vidéo pour bien comprend le problème

https://www.youtube.com/watch?v=Y2D6...ature=youtu.be

[dreamland]

Hello

Il serait bien de vérifier les codes défauts car tu as le voyant gestion moteur allumé !!!!
Autre test a faire , récupérer du carburant de ton filtre et laissé décanté afin de vérifier si tu n'as pas d'eau dedans .
Dernière vérif mais tu ne signale pas si le véhicule démarre normalement ou si les gaz d'echappement sont normaux ( pas de fumée particulière ou ne pique pas les yeux ) si tel est le cas , débrancher l'arrivée de l EGR sur le la pipe d'admission et vérifier si pas de trace d'humidité , si traces présentes , remplacer radiateur EGR

A+

[lazreg.d]

Envoyé par dreamland

Hello

Il serait bien de vérifier les codes défauts car tu as le voyant gestion moteur allumé !!!!
Autre test a faire , récupérer du carburant de ton filtre et laissé décanté afin de vérifier si tu n'as pas d'eau dedans .
Dernière vérif mais tu ne signale pas si le véhicule démarre normalement ou si les gaz d'echappement sont normaux ( pas de fumée particulière ou ne pique pas les yeux ) si tel est le cas , débrancher l'arrivée de l EGR sur le la pipe d'admission et vérifier si pas de trace d'humidité , si traces présentes , remplacer radiateur EGR

A+

Hello

merci pour votre aide
le voyant check engine est allume a cause de EGR qui est suprime meaniqeuent avec des bride

les défaut c'est P0490 : Signal de recopie position électrovanne EGR, Ecart de position

des fois le P0088 :Régulation de pression carburant, Pression trop haute

P0204 : Commande injecteur cylindre1, Temps d’injection incorrect( se defaut regle par serre le conecteur d'injecteur)


j'ai recupere le gazoil par l'entre de la pompe hp et par le vise de vidange de filtre mais pas de l'eaux

pour les gas d'echappement sont normal mais au raleni ya di fume noire qaund suivant le regime moteur

[lazreg.d]

hello
j'ai oublier de dire que le moteur démarre difficilement le matin mais appr il démarre un car de tour

[Pierre.c]

J'ai déjà eu le cas,le remplacement du régulateur de pression solutionne le problème.

[yann3]

ton egr est bien fermé??
si fumées noir,il y a des chances qu'elle soit resté entrouverte

[lazreg.d]

Envoyé par Pierre.c

J'ai déjà eu le cas,le remplacement du régulateur de pression solutionne le problème.

j' ai changer la pompe hp completmet avec une neuf mais la marque continental
l'ancien est siemens

[lazreg.d]

Envoyé par yann3

ton egr est bien fermé??
si fumées noir,il y a des chances qu'elle soit resté entrouverte

oui ya pas gas echapment psk il est ferme avec une bride

[lazreg.d]

Le probleme resolu meri a tout mode

c'est un probleme des faiseaux eletrique

la fiche de PCV etait branche sur VCV
et La fiche de VCV etait branche sur PCV

merci a tout monde pour le setient

[Le tolier84]

Bonsoir vcv et pcv c’est quoi s’il vous plaît

[Nour01100]

Vcv c le régulateur de pression et pcv c l'électro Anne de pression l'ami

---------- Post added at 06:53 PM ---------- Previous post was at 06:52 PM ----------

*eléctrovanne . Ils on l'a même fiche à 2 pins

[Le tolier84]

Merci l’ami c’est très gentil de ta part

[fouad19764]

une question svp,si vcv et pcv inverser,normalement ell tien pas le ralent quand la temperature de leau a 70° ou plus non?