Problème polo démarre puis cale - Page 4

malesc · 09/10/2017, 16h06

une vanne egr bouché peut il faire démarrer puis caler le moteur dans les 3 secondes qui suivent?

zenata · 09/10/2017, 16h09

tu dois prendre des initiatives !!!!!!!!!
commence par quelque chose !!!!!!!!!
nettoie l'egr , ca vas pas lui faire du mal !!!!!!!

malesc · 09/10/2017, 16h21

ok je vais voir car j'ai entendu dire que démonter l'egr la dessus etait une vrai m......

Benoit974 · 10/10/2017, 06h14

Citation:

Envoyé par malesc

ok je vais voir car j'ai entendu dire que démonter l'egr la dessus etait une vrai m......

salut le plus simple si tu veux éliminer la vanne egr tu bouches le conduit avec une plaque sa te prendra pas longtemps et tu pourras voir ou non si c'est bien l egr ta panne .
ou tu mets une pièce de 2 euros à l emplacement voir la photo
la sa va te coûter 2 euros ...lol
après si vraiment la voiture tourne rond il te faudra ou changer la vanne ou reprogrammer la voiture avec egr off
a+IMG_6973.JPG

malesc · 10/10/2017, 14h06

Ok merci pour l’info j’essai sa se soir et je vous tiens informer

malesc · 10/10/2017, 20h03

Bonsoir j’ai débranché le durite en inoxydable de l’erg et la sa tourne ! Mais sa fume énormément par se tube ! Je présume que la vanne egr est à changer car dès que je rebranche sa cale ! Pourquoi sa fume autant ? Dois je changer la vanne egr ? Merci

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Bonsoir j’ai débranché le durite en inoxydable de l’erg et la sa tourne ! Mais sa fume énormément par se tube ! Je présume que la vanne egr est à changer car dès que je rebranche sa cale ! Pourquoi sa fume autant ? Dois je changer la vanne egr ? Merci

malesc · 11/10/2017, 19h36

Après elle tien le ralenti mais quand j’accélère Il y a des raté et sa fume grave de la durite intox de la vane egr !

zenata · 11/10/2017, 20h48

Bonsoir malesc
c'est normal que sa fume , c'est la recirculation des gaz d'échappement, ou RGE (en Anglais EGR pour Exhaust gas recirculation) est un système qui consiste à rediriger une partie des gaz d'échappement des moteurs à combustion dans le collecteur d'admission, pour réduire les émissions d'oxydes d'azote (NOx) afin de satisfaire aux normes antipollution ...
content pour toi , tu as trouve !!!!!!!!!!
nettoie et remonte avant de changer

sl60 · 12/10/2017, 05h52

hello
en effet si sa fume énormément il y a un souci plus loin sur l'échappement rebranche egr et désaccouple avant cata.

jah83 · 12/10/2017, 07h47

Bon alors ça y est tu vois en quoi ça résoud le problème maintenant lol

Clapet à l intérieur de l egr probablement cassé. Soit tu changes soit egr off avec condamnation du tuyau. Attention l option egr off pourrait poser un soucis de CT d ici quelques annees

malesc · 12/10/2017, 11h46

Le cata est desuite après sotie turbo avec une sonde dessus ? Cata et fap c’est la meme chose? Si clapet casse j’aurai un défaut sur le pc non ?

malesc · 10/11/2017, 10h14

Bonjour à tous j’ai donc changer la benne egr sans déposer le berceau juste en démonter le Cata et le cardan. Alors c’est vraiment galère mais faisable. Et les symptômes que j’avaus était bien la vanne egr qui était casser à l’interrie. Merci à vous

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09/10/2017, 16h06	#46
malesc Débutant Date d'inscription: décembre 2016 Localisation: FRANCE Âge: 38 Messages: 25 Thanks: 2 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	une vanne egr bouché peut il faire démarrer puis caler le moteur dans les 3 secondes qui suivent?

09/10/2017, 16h09	#47
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 073 Thanks: 7 186 Thanked 14 974 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 172	tu dois prendre des initiatives !!!!!!!!! commence par quelque chose !!!!!!!!! nettoie l'egr , ca vas pas lui faire du mal !!!!!!!

09/10/2017, 16h21	#48
malesc Débutant Date d'inscription: décembre 2016 Localisation: FRANCE Âge: 38 Messages: 25 Thanks: 2 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	ok je vais voir car j'ai entendu dire que démonter l'egr la dessus etait une vrai m......

10/10/2017, 14h06	#50
malesc Débutant Date d'inscription: décembre 2016 Localisation: FRANCE Âge: 38 Messages: 25 Thanks: 2 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Ok merci pour l’info j’essai sa se soir et je vous tiens informer

10/10/2017, 20h03	#51
malesc Débutant Date d'inscription: décembre 2016 Localisation: FRANCE Âge: 38 Messages: 25 Thanks: 2 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonsoir j’ai débranché le durite en inoxydable de l’erg et la sa tourne ! Mais sa fume énormément par se tube ! Je présume que la vanne egr est à changer car dès que je rebranche sa cale ! Pourquoi sa fume autant ? Dois je changer la vanne egr ? Merci ---------- Post added at 21h03 ---------- Previous post was at 20h56 ---------- Bonsoir j’ai débranché le durite en inoxydable de l’erg et la sa tourne ! Mais sa fume énormément par se tube ! Je présume que la vanne egr est à changer car dès que je rebranche sa cale ! Pourquoi sa fume autant ? Dois je changer la vanne egr ? Merci

11/10/2017, 19h36	#52
malesc Débutant Date d'inscription: décembre 2016 Localisation: FRANCE Âge: 38 Messages: 25 Thanks: 2 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Après elle tien le ralenti mais quand j’accélère Il y a des raté et sa fume grave de la durite intox de la vane egr !

11/10/2017, 20h48	#53
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 073 Thanks: 7 186 Thanked 14 974 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 172	Bonsoir malesc c'est normal que sa fume , c'est la recirculation des gaz d'échappement, ou RGE (en Anglais EGR pour Exhaust gas recirculation) est un système qui consiste à rediriger une partie des gaz d'échappement des moteurs à combustion dans le collecteur d'admission, pour réduire les émissions d'oxydes d'azote (NOx) afin de satisfaire aux normes antipollution ... content pour toi , tu as trouve !!!!!!!!!! nettoie et remonte avant de changer

12/10/2017, 05h52	#54
sl60 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2014 Localisation: france/Gisors Messages: 673 Thanks: 409 Thanked 269 Times in 176 Posts Pouvoir de réputation: 14	hello en effet si sa fume énormément il y a un souci plus loin sur l'échappement rebranche egr et désaccouple avant cata.

12/10/2017, 07h47	#55
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 294 Thanks: 12 759 Thanked 18 420 Times in 6 620 Posts Pouvoir de réputation: 236	Bon alors ça y est tu vois en quoi ça résoud le problème maintenant lol Clapet à l intérieur de l egr probablement cassé. Soit tu changes soit egr off avec condamnation du tuyau. Attention l option egr off pourrait poser un soucis de CT d ici quelques annees

12/10/2017, 11h46	#56
malesc Débutant Date d'inscription: décembre 2016 Localisation: FRANCE Âge: 38 Messages: 25 Thanks: 2 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Le cata est desuite après sotie turbo avec une sonde dessus ? Cata et fap c’est la meme chose? Si clapet casse j’aurai un défaut sur le pc non ?

10/11/2017, 10h14	#57
malesc Débutant Date d'inscription: décembre 2016 Localisation: FRANCE Âge: 38 Messages: 25 Thanks: 2 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour à tous j’ai donc changer la benne egr sans déposer le berceau juste en démonter le Cata et le cardan. Alors c’est vraiment galère mais faisable. Et les symptômes que j’avaus était bien la vanne egr qui était casser à l’interrie. Merci à vous