Problème kangoo 1.9 d

francois · 29/10/2017, 16h29

Bonjour a tous. Récemment j'ai acheté un kangoo 1.9d de 2005 avec 126000 km.
Depuis peu des qu'il monte en température de l'air arrive dans le circuit de gasoil et plus je roule plus elle broute jusqu'à être obliger de s'arrêter.
j'ai aussi le problème de voyant de préchauffage avec coupure moteur.
Jai chercher sur le forum mais il n'y a pas de réponses concrètes. J'hesite a prendre la kit avec la rondelle.
Quelqu un a t'il réussi à solutionner ce problème? Merci d'avance

vv58 · 29/10/2017, 19h54

salut plrin de possibilitées deja mise a l air libre reservoir tu roules sans bouchon si ça fonctionne mise a l air bouché apres il faut voir si il y a de l air avant ou apres filtre voir si rien de bouché tout simplement filtre tres encrassé ou plus dur a detecté prise d air regade deja ça bonne soirée

zenata · 29/10/2017, 19h59

bonsoir
rien , aucun défauts au diag ???
Marque de la pompe d'injection ????

**jphp** · 29/10/2017, 20h07

salut prob connu pompe épic , la solution cales n'est pas une vraie solution ! ou juste temporaire ! la voiture perd en puissance et le probleme revient !
@+

zenata · 29/10/2017, 20h10

Donc , il faut changer la pompe d'injection a 126000KM ??????

**jphp** · 29/10/2017, 20h17

il faudrait déjà controler si contact on moteur coupé en appuyant a fond sur la pédale d'accélérateur , es ce que le voyant se r'allume ? si oui couper le bornier au dessus des pédales et souder les fil uns a uns
en 2) es ce que la distribution vient d'etre faite ?? es ce que la pompe a etait recallée ?? es ce que la courroie n'est pas trop tendue ?
en 3) es que si on attends aprés le préchauffage sans démarrer , es ce que le voyant se r'allume ??
@++

francois · 29/10/2017, 20h45

Merci je regarde tout ca et je reviens vers vous

julien34560 · 16/11/2017, 08h08

pour moi aussi pompe EPic, il faut soit la refaire complète avec kit réparation , soit en prendre une autre

29/10/2017, 16h29	#1
francois Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france,orléans Âge: 47 Messages: 835 Thanks: 284 Thanked 272 Times in 127 Posts Pouvoir de réputation: 22	Problème kangoo 1.9 d Bonjour a tous. Récemment j'ai acheté un kangoo 1.9d de 2005 avec 126000 km. Depuis peu des qu'il monte en température de l'air arrive dans le circuit de gasoil et plus je roule plus elle broute jusqu'à être obliger de s'arrêter. j'ai aussi le problème de voyant de préchauffage avec coupure moteur. Jai chercher sur le forum mais il n'y a pas de réponses concrètes. J'hesite a prendre la kit avec la rondelle. Quelqu un a t'il réussi à solutionner ce problème? Merci d'avance

29/10/2017, 20h17	#6
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	il faudrait déjà controler si contact on moteur coupé en appuyant a fond sur la pédale d'accélérateur , es ce que le voyant se r'allume ? si oui couper le bornier au dessus des pédales et souder les fil uns a uns en 2) es ce que la distribution vient d'etre faite ?? es ce que la pompe a etait recallée ?? es ce que la courroie n'est pas trop tendue ? en 3) es que si on attends aprés le préchauffage sans démarrer , es ce que le voyant se r'allume ?? @++ Dernière modification par jphp ; 29/10/2017 à 20h21.

29/10/2017, 20h45	#7
francois Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france,orléans Âge: 47 Messages: 835 Thanks: 284 Thanked 272 Times in 127 Posts Pouvoir de réputation: 22	Merci je regarde tout ca et je reviens vers vous __________________ Un petit Thanks est toujours le bienvenu..

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29/10/2017, 19h54	#2
vv58 Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: decize Âge: 55 Messages: 1 124 Thanks: 1 923 Thanked 1 367 Times in 788 Posts Pouvoir de réputation: 23	salut plrin de possibilitées deja mise a l air libre reservoir tu roules sans bouchon si ça fonctionne mise a l air bouché apres il faut voir si il y a de l air avant ou apres filtre voir si rien de bouché tout simplement filtre tres encrassé ou plus dur a detecté prise d air regade deja ça bonne soirée

29/10/2017, 19h59	#3
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 073 Thanks: 7 186 Thanked 14 974 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 172	bonsoir rien , aucun défauts au diag ??? Marque de la pompe d'injection ????

29/10/2017, 20h07	#4
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	salut prob connu pompe épic , la solution cales n'est pas une vraie solution ! ou juste temporaire ! la voiture perd en puissance et le probleme revient ! @+

29/10/2017, 20h10	#5
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 073 Thanks: 7 186 Thanked 14 974 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 172	Donc , il faut changer la pompe d'injection a 126000KM ??????

16/11/2017, 08h08	#8
julien34560 Membre attaché Date d'inscription: mars 2015 Localisation: france,frontignan Messages: 374 Thanks: 82 Thanked 80 Times in 57 Posts Pouvoir de réputation: 11	pour moi aussi pompe EPic, il faut soit la refaire complète avec kit réparation , soit en prendre une autre