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Vieux 13/11/2017, 17h40   #16
fenril68
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J’ai enlevé le calculateur je rentre chez moi avec...je vous tiens au jus plus tard

Merci bcp
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Vieux 13/11/2017, 17h50   #17
akasa67
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Il faut le faire sur la voiture tu peu le découper à la maison..
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cliquer sur THANKS
A force de galérer le diag devient une passion......
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fenril68 (13/11/2017)
Vieux 13/11/2017, 17h57   #18
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Il faut le faire sur la voiture tu peu le découper à la maison..
Il a des vis tors pour l’ouvrir pourtant...tu peux me dire comment le faire sur place ça serait super sympa de ta part
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Vieux 13/11/2017, 18h08   #19
fenril68
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Envoyé par gregkass54 Voir le message
Il faut le faire sur la voiture tu peu le découper à la maison..
Ok je viens de comprendre Lol quand je l’ai démonter ta une espèce de pâte qui recouvre tout.

Donc effectivement la misère si il faut découper
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Vieux 13/11/2017, 18h45   #20
everson29
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Envoyé par gregkass54 Voir le message
Slt on ne peu pas faire de off sur un uch..
oui lol je pensais qu'il parlait pour programmer un transpondeur
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Vieux 13/11/2017, 18h47   #21
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Envoyé par everson29 Voir le message
oui lol je pensais qu'il parlait pour programmer un transpondeur
Tu sais comment faire le off directement sur la voiture ?
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Vieux 13/11/2017, 18h50   #22
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Vieux 13/11/2017, 19h09   #23
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Merci l’ami mais trop compliqué pour moi...

J’ai un garagiste qui veut me changer de transpondeur sur la clé mais il me demande de lui amener le uch donc sous le volant.

J’ai démonter le uch mais à grande surprise il plein de câble rattacher à celui-ci donc pas possible de tout démonter. ( je précise que j’ai enlever les 3 fiches les plus simple noir jaune et bleu mais le reste du câble ´cest pas possible d’enlver Tout ça
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Vieux 13/11/2017, 19h13   #24
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Merci l’ami mais trop compliqué pour moi...

J’ai un garagiste qui veut me changer de transpondeur sur la clé mais il me demande de lui amener le uch donc sous le volant.

J’ai démonter le uch mais à grande surprise il plein de câble rattacher à celui-ci donc pas possible de tout démonter. ( je précise que j’ai enlever les 3 fiches les plus simple noir jaune et bleu mais le reste du câble ´cest pas possible d’enlver Tout ça
la première fois je l'ai fait j'ai abandonné
c'est une cassette en fait tu pousses aux extrémités et elle va sortir
la partie noire reste avec les fils reste sur la voiture et la partie beige se desolidarise
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Vieux 13/11/2017, 19h16   #25
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la première fois je l'ai fait j'ai abandonné
c'est une cassette en fait tu pousses aux extrémités et elle va sortir
la partie noire reste avec les fils reste sur la voiture et la partie beige se desolidarise
Merci bcp pour les info l’ami donc pour qu’il se désolidarise plus simplement il faudrait sûrement enlever les gros fusibles noir qu’il y’a dessus ?
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Vieux 13/11/2017, 19h23   #26
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oui tu dois enlever les relais noir
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Vieux 13/11/2017, 19h31   #27
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Merci l’ami mais trop compliqué pour moi...

J’ai un garagiste qui veut me changer de transpondeur sur la clé mais il me demande de lui amener le uch donc sous le volant.

J’ai démonter le uch mais à grande surprise il plein de câble rattacher à celui-ci donc pas possible de tout démonter. ( je précise que j’ai enlever les 3 fiches les plus simple noir jaune et bleu mais le reste du câble ´cest pas possible d’enlver Tout ça
De 99 donc une clio 2 phase 1

Pour le bmt t'as dévisser sur le côté le petit compartiment a fusibles ?

T obliger d'enlever ca et aussi la petite manette qui sert à ouvrir le capot

Parce que si t'as un upa tu pourra facilement lire normalement la 93c46 puis faire un transpondeur avec un t5 et un mini zedbull par exemple

Sinon le safir 2 c'est un des rares calculateur qui peut se lancer sans code Immo normalement et ceci sans Immo off mais "seulement" en virginisant puis couper le bon fil selon le calculateur par contre l'upa ne lis pas ce tms je crois
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Vieux 15/11/2017, 01h44   #28
fenril68
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De 99 donc une clio 2 phase 1

Pour le bmt t'as dévisser sur le côté le petit compartiment a fusibles ?

T obliger d'enlever ca et aussi la petite manette qui sert à ouvrir le capot

Parce que si t'as un upa tu pourra facilement lire normalement la 93c46 puis faire un transpondeur avec un t5 et un mini zedbull par exemple

Sinon le safir 2 c'est un des rares calculateur qui peut se lancer sans code Immo normalement et ceci sans Immo off mais "seulement" en virginisant puis couper le bon fil selon le calculateur par contre l'upa ne lis pas ce tms je crois
Je me demandais pourquoi la seconde clé qui elle ouvre la centralisation normalement était capable elle aussi de démarrer et de retiré cette immo.

Le pb a pu venir d’ou ?
- transpondeur interne clé foutu ?
Avez-vous d’autre hypothèse ?
Ps: je me casse la tête car il s’agit d’un de nos anciens qui comme vous le savez iront chew renault et ressorte avec um
Bras en moins...je veux juste comprendre afin de trouver une solution pout cette persomne.

Merci pour vos conseil
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Vieux 15/11/2017, 09h07   #29
everson29
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parfois c'est la bobine qui fait défaut
démonte le boitier et refait un transpondeur ca ira plus vite :)
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Vieux 15/11/2017, 23h04   #30
rachid78
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rachid78 will become famous soon enoughrachid78 will become famous soon enough
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trouve une personne qui a ecu tool pres de cher toi il va te le faire par obd en moin de 10 MIN
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