Tlemcen Car electronics  

Précédent   Tlemcen Car electronics > Outils & Diag > Diagnostic automobile > Peugeot, Citroën

slave
Réponse
 
Outils de la discussion
Vieux 15/01/2014, 11h13   #16
lepak06
Membre habitué T-E
 
Avatar de lepak06
 
Date d'inscription: octobre 2013
Localisation: France,Occitanie
Messages: 141
Thanks: 7
Thanked 54 Times in 15 Posts
Pouvoir de réputation: 11
lepak06 will become famous soon enough
Par défaut

J'ai reussi a faire demarrer la voiture pour la ramener chez moi. J'ai alimenté la pompe a gavage avec l'allue cigare j'ai mis du +12v a la broche 2 et la masse a la broche 4.

J'ai remarquer que le relais double faisait un claquement bizarre (plusieurs clac clac) D'habitude il fait une seule fois contact mis.

Je l'ai demonter comment le tester a la maison, j'ai penser a mettre du + 12V a la place de la commande du calculateur et voir si y a continuité sur la sortie qui va la pompe de gavage.
lepak06 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 15/01/2014, 11h41   #17
lepak06
Membre habitué T-E
 
Avatar de lepak06
 
Date d'inscription: octobre 2013
Localisation: France,Occitanie
Messages: 141
Thanks: 7
Thanked 54 Times in 15 Posts
Pouvoir de réputation: 11
lepak06 will become famous soon enough
Par défaut

Je viens de tester le relais double il est ok.
Pour le test, j'ai tester la partie pompe a gavage etc ... : J'ai mis du +12V a la borne 3 et masse a la borne 10. Et y a bien un clac normal cette fois si et continuite entre borne 1 et 11.

Donc je pense il faut que je verifie les faisceaux .
lepak06 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 15/01/2014, 13h51   #18
rahmani2008
Membre attaché
 
Avatar de rahmani2008
 
Date d'inscription: janvier 2009
Localisation: Algerie,Batna
Messages: 276
Thanks: 644
Thanked 233 Times in 73 Posts
Pouvoir de réputation: 18
rahmani2008 is a jewel in the roughrahmani2008 is a jewel in the roughrahmani2008 is a jewel in the rough
Par défaut

SALUT
effectivement c'est le relais double qui actionne la pompe de gavage après une masse venant du calculateur d'injection.alors ce que je propose :
- verifier la continuité du fil entre les points(87:calculateur et 7:relais double).
- s"assurer du (+)apc au point 69:calculateur.
- s"assurer que la connectique du relais double est bien introduite.
rahmani2008 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 15/01/2014, 14h00   #19
lepak06
Membre habitué T-E
 
Avatar de lepak06
 
Date d'inscription: octobre 2013
Localisation: France,Occitanie
Messages: 141
Thanks: 7
Thanked 54 Times in 15 Posts
Pouvoir de réputation: 11
lepak06 will become famous soon enough
Par défaut

La j'ai enlever les faisceaux marron et noir derriere la batterie.
Au visuel il n'y a pas d'oxydation ni brulure. J'ai mis du nettoyant contact et je vais la laisser secher toute l'apres midi. J'ai demonter le calculateur. Je vais essayer de l'ouvrir et voir s'il y a pas de mauvaise soudure ou composant abimer a l'interieur.

Apres je vais tester tes propositions et je te tiendrai au courant.
Relais double fonctionne au contact on entend des clacs.
J'ai shunter le cable relais double les bornes 5 et 8 et sa n'a rien donner.
lepak06 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 15/01/2014, 14h47   #20
lepak06
Membre habitué T-E
 
Avatar de lepak06
 
Date d'inscription: octobre 2013
Localisation: France,Occitanie
Messages: 141
Thanks: 7
Thanked 54 Times in 15 Posts
Pouvoir de réputation: 11
lepak06 will become famous soon enough
Par défaut

je pense pas que c'est un probleme de pompe hp car si j'alimente la pompe a gavage la voiture elle demarre et je peux rouler avec.
lepak06 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 15/01/2014, 15h07   #21
amar
Membre attaché
 
Avatar de amar
 
Date d'inscription: janvier 2012
Localisation: beziers 34 france
Messages: 466
Thanks: 1 266
Thanked 295 Times in 185 Posts
Pouvoir de réputation: 17
amar is a glorious beacon of lightamar is a glorious beacon of lightamar is a glorious beacon of lightamar is a glorious beacon of lightamar is a glorious beacon of light
Par défaut salut

non ce n est pas ta pompe hp , tu a un souci electrique entre relais double et pompe de gavage , en alimentant ta pompe de gavage avec alume cigar , demare vehicule , controle tes alimentation qui vont vers la pompe sorti du relai double ,suit ton faisceau tu doi avoir une coupure
amar est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 15/01/2014, 15h15   #22
lepak06
Membre habitué T-E
 
Avatar de lepak06
 
Date d'inscription: octobre 2013
Localisation: France,Occitanie
Messages: 141
Thanks: 7
Thanked 54 Times in 15 Posts
Pouvoir de réputation: 11
lepak06 will become famous soon enough
Par défaut

d'apres RTA le relais double gere la pompe , le desactivateur piston et vanne egr.
Et moi tout ces 3 ne fonctionne pas .
lepak06 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 15/01/2014, 18h22   #23
lepak06
Membre habitué T-E
 
Avatar de lepak06
 
Date d'inscription: octobre 2013
Localisation: France,Occitanie
Messages: 141
Thanks: 7
Thanked 54 Times in 15 Posts
Pouvoir de réputation: 11
lepak06 will become famous soon enough
Par défaut

apres avoir mis du nettoyant contact sur les faisceaux derriere batterie et sur connecteur calculateur. Et laisser secher. J'ai tout remonté et sa marche.

La pompe a gavage fait du bruit quand on met le contact et s'arrete.
Il n'y a plus de defaut de a vanne egr et desactivateur 3e piston;

esperons que sa dure.
lepak06 est déconnecté   Réponse avec citation
The Following User Says Thank You to lepak06 For This Useful Post:
land2a (16/01/2014)
Vieux 15/01/2014, 19h11   #24
tizef
Membre trés attaché
 
Avatar de tizef
 
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: brest(29200)
Messages: 786
Thanks: 445
Thanked 531 Times in 212 Posts
Pouvoir de réputation: 18
tizef is a name known to alltizef is a name known to alltizef is a name known to alltizef is a name known to alltizef is a name known to alltizef is a name known to all
Par défaut

Citation:
Envoyé par lepak06 Voir le message
d'apres RTA le relais double gere la pompe , le desactivateur piston et vanne egr.
Et moi tout ces 3 ne fonctionne pas .
tu avais trouvé déjà

Citation:
Envoyé par autodiag25 Voir le message
si pompe de gavage ok verifie si tu n as pas une fuite sur une des 3 culasses de la pompe HP
je pense qu'une fuite sur une des culasses qui occasionne une perte de pression de rampe si importante 16 au lieu de 300 ,ça se verrai! à ce stade c'est versailles sous le capot!
tizef est déconnecté   Réponse avec citation
The Following User Says Thank You to tizef For This Useful Post:
Breizhelec (16/01/2014)
Vieux 15/01/2014, 22h26   #25
MEDELAS
Membre trés attaché
 
Avatar de MEDELAS
 
Date d'inscription: avril 2013
Localisation: FRANCE, Lavelanet
Messages: 523
Thanks: 358
Thanked 650 Times in 189 Posts
Pouvoir de réputation: 19
MEDELAS is a splendid one to beholdMEDELAS is a splendid one to beholdMEDELAS is a splendid one to beholdMEDELAS is a splendid one to beholdMEDELAS is a splendid one to beholdMEDELAS is a splendid one to beholdMEDELAS is a splendid one to behold
Par défaut

Donc c'etait bien le faisceau et surement cette fameuse broche ronde ya de fortes chances.
MEDELAS est déconnecté   Réponse avec citation
The Following User Says Thank You to MEDELAS For This Useful Post:
land2a (16/01/2014)
Vieux 16/01/2014, 18h41   #26
pepite
Membre Non Confirmé
 
Avatar de pepite
 
Date d'inscription: janvier 2013
Localisation: france
Messages: 8
Thanks: 81
Thanked 7 Times in 5 Posts
Pouvoir de réputation: 0
pepite is an unknown quantity at this point
Par défaut xsara demarrage

bonjour,il faut regarder lorsque tu demarres si les tours moteur s'affiche dans
ta valise de diag et si la pression de rampe monte entre 200 à 300 bars
la pression ne dois pas etre inférieure à 200 bars
j'attends ta réponse
bon courage à bientot
pepite est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 16/01/2014, 20h43   #27
lepak06
Membre habitué T-E
 
Avatar de lepak06
 
Date d'inscription: octobre 2013
Localisation: France,Occitanie
Messages: 141
Thanks: 7
Thanked 54 Times in 15 Posts
Pouvoir de réputation: 11
lepak06 will become famous soon enough
Par défaut

pepite je regarderais ce weekend et je te tiendrai au courant
lepak06 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 16/01/2014, 20h53   #28
Mathieu35500
Membre accro
 
Avatar de Mathieu35500
 
Date d'inscription: janvier 2013
Localisation: Laval (53)
Messages: 1 735
Thanks: 485
Thanked 1 248 Times in 659 Posts
Pouvoir de réputation: 35
Mathieu35500 has a reputation beyond reputeMathieu35500 has a reputation beyond reputeMathieu35500 has a reputation beyond reputeMathieu35500 has a reputation beyond reputeMathieu35500 has a reputation beyond reputeMathieu35500 has a reputation beyond reputeMathieu35500 has a reputation beyond reputeMathieu35500 has a reputation beyond reputeMathieu35500 has a reputation beyond reputeMathieu35500 has a reputation beyond reputeMathieu35500 has a reputation beyond repute
Par défaut

Oui c'est la prise ronde sous la batterie c'est la maladie, l'idéal c'est de "ponter" les deux fils (+ et -) de la prise ronde si tu veux etre tranquille mais c'est assé compliqué.
Mathieu35500 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 17/01/2014, 02h31   #29
goti2014
Débutant T-E
 
Avatar de goti2014
 
Date d'inscription: janvier 2014
Localisation: Saint-pierre et miquelon,près du Canada
Messages: 50
Thanks: 12
Thanked 14 Times in 8 Posts
Pouvoir de réputation: 11
goti2014 is on a distinguished road
Par défaut

Salut,
Mathieu35500,tu veux dire quels fils exactement "il faut ponter les deux fils + et - ?
goti2014 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 01/02/2014, 12h35   #30
lepak06
Membre habitué T-E
 
Avatar de lepak06
 
Date d'inscription: octobre 2013
Localisation: France,Occitanie
Messages: 141
Thanks: 7
Thanked 54 Times in 15 Posts
Pouvoir de réputation: 11
lepak06 will become famous soon enough
Par défaut

je revient a vous car le probleme persiste.
Je suis retomber en panne 2 fois depuis. La premiere fois elle a redemarrer apres 3 heures de temps toutes seules et la 2eme fois elle redemarra plus.

heuresement j'ai bricoler une prise allume cigare qui me permet de me depanner , elle me permet d'alimenter la pompe a gavage en direct sur l'allume cigare. Sa fonctionne bien mais je pense que c'est pas bon pour le moteur mais sa depanne.

Alors j'ai essayer de shunter le faiseau du relai double entre 5 et 8, la pompe de fonctionne pas . J'ai verif a la borne 8 j'ai environ 12V. Et quand je fait le shunt j'ai une chute de tension sur le shunt a 3.6V et je retrouve cette tension sur la prise d'alim de la pompe. Normalement je doit trouver les quelques 12V.
Je pense que c'est un probleme de faisceau entre la borne 5 du faisceau relai double jusqu'a la prise de la pompe?

J'ai penser de mettre un fil direct du 5 jusqu'a la pompe..
D'apres mes recherches cette borne 5 va jusuq'a la prise ronde noir entre de la prise noir elle va jusuq'au connecteur multibroche a cote du frein a main sous le plastique et ensuite de la multibroche jusuqu'a la pompe .
Est ce que c'est ca ? Ou bien je shunte les fils de la prise noir.

Ma question pourquoi 3.6V quand je shunte??
lepak06 est déconnecté   Réponse avec citation
Sponsored Link
Réponse

Liens sociaux

Outils de la discussion

Règles de messages
Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
Vous ne pouvez pas modifier vos messages

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non

Navigation rapide

Discussions similaires
Discussion Auteur Forum Réponses Dernier message
Voyant CLEF antivol electronique :Xsara 1.9 DT de 1998 ne démarre pas alpha2302 Voyant et led 5 04/02/2013 09h51
bsi xsara angelman Immobilizer dumps/solutions 1 02/08/2012 15h12
xsara 2 passion-auto Peugeot, Citroën 16 18/11/2011 21h51
Xsara wjy lokher Peugeot, Citroën 3 29/07/2010 23h24
xsara hdi abderr16 Flasheur de calculateur 1 16/05/2010 17h25


Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 14h25.


Tlemcen-electronic.com ne tolère aucune des opérations illégales et ne prend pas en charge les responsabilités pour la perte de l'équipement utilisé.
Toutes discussion sur ce forum est à des fins expérimentales et éducatives seulement. Utilisez les informations fournis par les membres à vos propres risques.
Partenaires : Cars Review - DZSAT : Télévision Par Satellite,Médias,Fréquences,Card sharing.
- GSM-ALGERIE - [ Box & outils Gsm ] - Guide Algérie- Musique mp3 - Bled Music" - EcuServer - Immo off & virgin, airbag cleaner online - Rafplus.com le gratuit sur internet - presse algerie - OBDFR.COM, France Diag - Info Algerie - Le Portail de petites annonces en Algérie- Informastore - Boutique Informatique & Multimedia - mandataire auto - Annonces Algérie HexaShopping - ChipTuning professionnel express
Tlemcen-electronic © All right reserved