Défaut 038 5.def anomalie en EEPROM - Page 3

hsf2014 · 31/05/2016, 10h23

bonjour , encore une fois le def 38 en 5 def tel que tu l as ne dois pas t inquiété , tu as rempl le régulateur et ta panne a disparus = ok content pour toi , l affichage au tdb du message injection peu provenir de l enregistrement du def 53 = faire un effacement défaut (et une réinitialisation des apprentissage moteur )compte tenus de ta panne qui as force le fonctionnement de l injection ! il peu aussi provenir d une bougie de chauffe en COURT CIRCUIT (très rare) si un def bougie remonte lors de la prochaine lecture de def n hésite pas a les rempl ! bon courage .

Chris84 · 31/05/2016, 12h47

Non non c'est bien def 038 5.def Anomalie en EEPROM qui apparaît sur la Clip , comment je peut faire le CRC ? Merci à toi !

Chris84 · 31/05/2016, 12h49

Merci à toi hsf2014 ! Juste une question comment faire une reinitialisation des apprentissages moteur avec la clip ? Merci beacoup

**Formator** · 31/05/2016, 13h11

Non non c'est bien def 038 5.def Anomalie en EEPROM qui apparaît sur la Clip , comment je peut faire le CRC ? Merci à toi !

Soit tu peux tenter une reprogrammation de la flash via la prise EOBD et en réinscrivant tes codes injecteurs cela risque de revenir OK, côté eeprom.

Soit tu lis l'Eeprom avec un programmateur qui supporte ce type d'eeprom (95160 "de mémoire") et tu corriges les CRC des différents blocs du fichier Eeprom.

La première solution est la plus facile (quand cela fonctionne).

hsf2014 · 31/05/2016, 13h34

bonjour , dans clip il y as une fonction commande en mode réparation , dans la page de cette fonction : il y as effacement défaut , effacement apprentissage vanne egr etc etc , toi celui qui t intéresse c est : effacement apprentissage moteur = attention la remise a zéro peu éventuellement bloquer le démarrage si certains éléments tels que les injecteurs sont usées ! donc a faire que si réellement nécessaire ! dans ton cas je dirais que oui mais c est a toi de décider ! bon courage.

Chris84 · 01/06/2016, 00h08

Bonsoir
Formator , c'est possible de reprogrammer le calculateur avec la Clip ? Merci pour tes explications !

Hsf2014 j'ai du nouveau mais pas bon ... En fait la voiture démarre nickel , mais quand j'accélère sa donne des accoups et sa fume noire ! On direz aussi que j'ai moins de puissance comme si le turbo ne s'enclenche pas ... J'ai nettoyer parfaitement la vanne EGR mais toujours pareil ... Merci à vous

hsf2014 · 01/06/2016, 06h49

bonjour , la vanne egr est parfaitement étanche ? aucun jour au niveau des soupapes inf et sup ? bon courage

**Formator** · 01/06/2016, 07h57

Bonsoir
Formator , c'est possible de reprogrammer le calculateur avec la Clip ? Merci pour tes explications !

Oui, c'est possible à partir du moment où la version logicielle qu'écrira clip (soit via Renault Net, soit à partir d'un DVD) est supérieure à celle de l'ECU.

doudou241 · 03/06/2016, 11h40

slt comme "Formator" pour pouvoir rentrer les codes injecteur et supprimer le def eeprom je reprogramme la flash et apres tout rentre dans l'odre(crc)....

Chris84 · 03/06/2016, 17h40

Bonjour ,

Doudou241 , tu reprogramme la flash avec la clip ?

Oui la vanne egr est étanche pourtant et bien nettoyé , on dirait que le turbo ne s'enclenche pas , pourtant j'ai de la pression dans les durites ...

Je remarque aussi que ma poire de gazoil resté ''appuyée'' , elle ne revient pas à sa forme initiale , bisarre...

franchement merci à vous de m'aidé !

hsf2014 · 03/06/2016, 18h33

Je remarque aussi que ma poire de gazoil resté ''appuyée'' , elle ne revient pas à sa forme initiale

bonsoir , t aurais du commencer par la !!!! la basse pression . enfin , enlève ton bouchon de réservoir la poire devrais revenir normale au bout d un temps (mise a l air du réservoir bouché ) sinon jauge a carburant obturé partiellement . bon courage et tiens nous au courant .

Chris84 · 03/06/2016, 18h35

C'est vrai mais je n'avez pas remarqué je vais faire sa au plus vite et je te tient au courant !

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31/05/2016, 10h23	#31
hsf2014 Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france, lyon Messages: 807 Thanks: 247 Thanked 342 Times in 193 Posts Pouvoir de réputation: 19	bonjour , encore une fois le def 38 en 5 def tel que tu l as ne dois pas t inquiété , tu as rempl le régulateur et ta panne a disparus = ok content pour toi , l affichage au tdb du message injection peu provenir de l enregistrement du def 53 = faire un effacement défaut (et une réinitialisation des apprentissage moteur )compte tenus de ta panne qui as force le fonctionnement de l injection ! il peu aussi provenir d une bougie de chauffe en COURT CIRCUIT (très rare) si un def bougie remonte lors de la prochaine lecture de def n hésite pas a les rempl ! bon courage .

31/05/2016, 12h47	#32
Chris84 Débutant Date d'inscription: mai 2016 Localisation: Aix en Provence Âge: 34 Messages: 20 Thanks: 8 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	Non non c'est bien def 038 5.def Anomalie en EEPROM qui apparaît sur la Clip , comment je peut faire le CRC ? Merci à toi !

31/05/2016, 12h49	#33
Chris84 Débutant Date d'inscription: mai 2016 Localisation: Aix en Provence Âge: 34 Messages: 20 Thanks: 8 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	Merci à toi hsf2014 ! Juste une question comment faire une reinitialisation des apprentissages moteur avec la clip ? Merci beacoup

31/05/2016, 13h11	#34
Formator V.I.P Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Tours Messages: 4 430 Thanks: 2 714 Thanked 5 062 Times in 2 162 Posts Pouvoir de réputation: 69	Non non c'est bien def 038 5.def Anomalie en EEPROM qui apparaît sur la Clip , comment je peut faire le CRC ? Merci à toi ! Soit tu peux tenter une reprogrammation de la flash via la prise EOBD et en réinscrivant tes codes injecteurs cela risque de revenir OK, côté eeprom. Soit tu lis l'Eeprom avec un programmateur qui supporte ce type d'eeprom (95160 "de mémoire") et tu corriges les CRC des différents blocs du fichier Eeprom. La première solution est la plus facile (quand cela fonctionne).

31/05/2016, 13h34	#35
hsf2014 Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france, lyon Messages: 807 Thanks: 247 Thanked 342 Times in 193 Posts Pouvoir de réputation: 19	bonjour , dans clip il y as une fonction commande en mode réparation , dans la page de cette fonction : il y as effacement défaut , effacement apprentissage vanne egr etc etc , toi celui qui t intéresse c est : effacement apprentissage moteur = attention la remise a zéro peu éventuellement bloquer le démarrage si certains éléments tels que les injecteurs sont usées ! donc a faire que si réellement nécessaire ! dans ton cas je dirais que oui mais c est a toi de décider ! bon courage.

01/06/2016, 00h08	#36
Chris84 Débutant Date d'inscription: mai 2016 Localisation: Aix en Provence Âge: 34 Messages: 20 Thanks: 8 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonsoir Formator , c'est possible de reprogrammer le calculateur avec la Clip ? Merci pour tes explications ! Hsf2014 j'ai du nouveau mais pas bon ... En fait la voiture démarre nickel , mais quand j'accélère sa donne des accoups et sa fume noire ! On direz aussi que j'ai moins de puissance comme si le turbo ne s'enclenche pas ... J'ai nettoyer parfaitement la vanne EGR mais toujours pareil ... Merci à vous

01/06/2016, 06h49	#37
hsf2014 Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france, lyon Messages: 807 Thanks: 247 Thanked 342 Times in 193 Posts Pouvoir de réputation: 19	bonjour , la vanne egr est parfaitement étanche ? aucun jour au niveau des soupapes inf et sup ? bon courage

01/06/2016, 07h57	#38
Formator V.I.P Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Tours Messages: 4 430 Thanks: 2 714 Thanked 5 062 Times in 2 162 Posts Pouvoir de réputation: 69	Bonsoir Formator , c'est possible de reprogrammer le calculateur avec la Clip ? Merci pour tes explications ! Oui, c'est possible à partir du moment où la version logicielle qu'écrira clip (soit via Renault Net, soit à partir d'un DVD) est supérieure à celle de l'ECU.

03/06/2016, 11h40	#39
doudou241 Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2009 Localisation: bordeaux (france) Messages: 129 Thanks: 83 Thanked 9 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 0	slt comme "Formator" pour pouvoir rentrer les codes injecteur et supprimer le def eeprom je reprogramme la flash et apres tout rentre dans l'odre(crc)....

03/06/2016, 17h40	#40
Chris84 Débutant Date d'inscription: mai 2016 Localisation: Aix en Provence Âge: 34 Messages: 20 Thanks: 8 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour , Doudou241 , tu reprogramme la flash avec la clip ? Oui la vanne egr est étanche pourtant et bien nettoyé , on dirait que le turbo ne s'enclenche pas , pourtant j'ai de la pression dans les durites ... Je remarque aussi que ma poire de gazoil resté ''appuyée'' , elle ne revient pas à sa forme initiale , bisarre... franchement merci à vous de m'aidé !

03/06/2016, 18h33	#41
hsf2014 Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france, lyon Messages: 807 Thanks: 247 Thanked 342 Times in 193 Posts Pouvoir de réputation: 19	Je remarque aussi que ma poire de gazoil resté ''appuyée'' , elle ne revient pas à sa forme initiale bonsoir , t aurais du commencer par la !!!! la basse pression . enfin , enlève ton bouchon de réservoir la poire devrais revenir normale au bout d un temps (mise a l air du réservoir bouché ) sinon jauge a carburant obturé partiellement . bon courage et tiens nous au courant .

03/06/2016, 18h35	#42
Chris84 Débutant Date d'inscription: mai 2016 Localisation: Aix en Provence Âge: 34 Messages: 20 Thanks: 8 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	C'est vrai mais je n'avez pas remarqué je vais faire sa au plus vite et je te tient au courant !