Audi A4 V6 pompe injection

djspike · 16/12/2017, 15h07

Bonjour les amis j'ai une Audi A4 v6 de 2003 diesel, la pompe injection est HS le propriétaire à changer la pompe il a mis une avec la même référence, j'ai récupéré le code pin pour la programmé avec VCDS, je vais dans engine, login je rentre le code pin après je vais dans adaptation Channel 50 dans new value je met le code pin quand j'appuie sur test en haut à gauche j'ai wait j'attends 1 moins toujours wait est pas de vin.
Au défaut j'ai module injection no communication.
J'ai 2 câble qui sont dénudé voir la photo
Est ce que ces câble peuvent être en cause. Merci

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VroumVroum · 16/12/2017, 15h29

Pompe H.S ......
Une pompe d'occasion doit avoir les fils qui descende au régulateur en bonne état sinon ...crackkk .. pshiiiii

belle-palestine · 16/12/2017, 16h27

Salut t' es bon pour rechanger la pompe, les fils que tu vois sont ceux de l' électrovanne d' avance, en se touchant il font sauter le transistor, ouvre le calculateur de ta pompe et regarde l' état !!

@+

sl60 · 16/12/2017, 17h45

hello

le drivers est surement hs mais cela se répare sans déposer la pompe idéalement fait réparer celui de la pompe d'origine sa évitera de la reprogrammation pour rien, les deux fils dénude vont a électrovanne de régulation il te suffit de les isoler avec la gaine thermo jusqu’en bas attention les électrovannes son polarisées si tu inverse les fils sa marche pas

friandiz · 07/01/2018, 07h25

Bonjour réparé la pompe d origine tu aurat Meilleur temps

REDZONE31 · 07/01/2018, 08h13

slt +1 avec friandiz pour ne pas répéter se que a déjà été dit. et je rajoute qu'il faut couper ces deux files ELECTRO/AVANCE enlever cette tringle en inox qui longe le coté de la pompe et plaque ces files pour les séparer des court circuit entre elle et faire glisser de la gaine thermorétractable en prenant soin de les repérer pour les ressouder
IL FAUT TOUJOURS FAIRE CETTE OPERATION LORSQUE EN CHANGE UNE POMPE OCCASION

16/12/2017, 15h07	#1
djspike Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France Messages: 1 170 Thanks: 684 Thanked 473 Times in 283 Posts Pouvoir de réputation: 17	Audi A4 V6 pompe injection Bonjour les amis j'ai une Audi A4 v6 de 2003 diesel, la pompe injection est HS le propriétaire à changer la pompe il a mis une avec la même référence, j'ai récupéré le code pin pour la programmé avec VCDS, je vais dans engine, login je rentre le code pin après je vais dans adaptation Channel 50 dans new value je met le code pin quand j'appuie sur test en haut à gauche j'ai wait j'attends 1 moins toujours wait est pas de vin. Au défaut j'ai module injection no communication. J'ai 2 câble qui sont dénudé voir la photo Est ce que ces câble peuvent être en cause. Merci Envoyé de mon S7 en utilisant Tapatalk

07/01/2018, 08h13	#6
REDZONE31 Genious T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france,bourgogne Messages: 3 131 Thanks: 2 086 Thanked 4 880 Times in 1 921 Posts Pouvoir de réputation: 79	slt +1 avec friandiz pour ne pas répéter se que a déjà été dit. et je rajoute qu'il faut couper ces deux files ELECTRO/AVANCE enlever cette tringle en inox qui longe le coté de la pompe et plaque ces files pour les séparer des court circuit entre elle et faire glisser de la gaine thermorétractable en prenant soin de les repérer pour les ressouder IL FAUT TOUJOURS FAIRE CETTE OPERATION LORSQUE EN CHANGE UNE POMPE OCCASION __________________ Allah se comportera avec toi comme tu te comportes avec autrui

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16/12/2017, 15h29	#2
VroumVroum T-E master Date d'inscription: août 2014 Localisation: France,Toulouse Âge: 54 Messages: 2 024 Thanks: 464 Thanked 1 384 Times in 743 Posts Pouvoir de réputation: 32	Pompe H.S ...... Une pompe d'occasion doit avoir les fils qui descende au régulateur en bonne état sinon ...crackkk .. pshiiiii

16/12/2017, 16h27	#3
belle-palestine Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France Annecy Âge: 40 Messages: 953 Thanks: 1 523 Thanked 1 490 Times in 546 Posts Pouvoir de réputation: 28	Salut t' es bon pour rechanger la pompe, les fils que tu vois sont ceux de l' électrovanne d' avance, en se touchant il font sauter le transistor, ouvre le calculateur de ta pompe et regarde l' état !! @+

16/12/2017, 17h45	#4
sl60 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2014 Localisation: france/Gisors Messages: 673 Thanks: 409 Thanked 269 Times in 176 Posts Pouvoir de réputation: 14	hello le drivers est surement hs mais cela se répare sans déposer la pompe idéalement fait réparer celui de la pompe d'origine sa évitera de la reprogrammation pour rien, les deux fils dénude vont a électrovanne de régulation il te suffit de les isoler avec la gaine thermo jusqu’en bas attention les électrovannes son polarisées si tu inverse les fils sa marche pas

07/01/2018, 07h25	#5
friandiz Membre Non Confirmé Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: france Âge: 34 Messages: 5 Thanks: 0 Thanked 3 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour réparé la pompe d origine tu aurat Meilleur temps