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06/05/2016, 22h58
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#46 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: mars 2014
Localisation: biskra
Messages: 56
Thanks: 104
Thanked 191 Times in 12 Posts
Pouvoir de réputation: 13  |
Je vais essayer demain
Merci pour votre aide |
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06/05/2016, 23h00
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#47 | |
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Débutant T-E
Date d'inscription: mars 2014
Localisation: biskra
Messages: 56
Thanks: 104
Thanked 191 Times in 12 Posts
Pouvoir de réputation: 13 |
Citation:
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06/05/2016, 23h02
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#48 |
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Membre trés attaché
 
Date d'inscription: octobre 2009
Localisation: France Perpignan
Âge: 44
Messages: 923
Thanks: 1 573
Thanked 1 007 Times in 455 Posts
Pouvoir de réputation: 28  |
Schema avec BOSCH
Ici schema bosch = pompe gasoil
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| The Following User Says Thank You to yoyomartin2003 For This Useful Post: | djalil (07/05/2016) |
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06/05/2016, 23h03
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#49 |
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Membre trés attaché
Date d'inscription: octobre 2009
Localisation: France Perpignan
Âge: 44
Messages: 923
Thanks: 1 573
Thanked 1 007 Times in 455 Posts
Pouvoir de réputation: 28 |
Siemens
ici schema SIEMENS avec pompe main
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| The Following User Says Thank You to yoyomartin2003 For This Useful Post: | djalil (07/05/2016) |
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07/05/2016, 12h40
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#50 |
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Moderateur
 
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Alliat France
Messages: 17 054
Thanks: 6 351
Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts
Pouvoir de réputation: 249 |
salut , je pense que tu te focalise sur un faux probleme !
et evite de débrancher les injecteurs , il existe des bug ds l'interpretation des outils de diagnostic , les condensateurs gere 2 injecteurs ! en mm temps sur l'étage de puissance controle plutot , si elle démarre en cablant ! si faut ton démarreur ou la batterie !? controle la pression ds le rail ? 300 bars pour que le calculateur commence le pilotage des injecteurs ! fait le test éprouvette retours d'injecteurs @++ |
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07/05/2016, 19h55
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#51 | |
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Débutant T-E
Date d'inscription: mars 2014
Localisation: biskra
Messages: 56
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