09/05/2016, 19h52 | #1 |
Membre attaché
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Besoin d'aide C2 HDI ne démarre pas.
Bonsoir, je suis coincé avec une C2 1.4 HDI (EDC16C3). Le client l'a remorqué jusqu'au garage signalant juste quelle ne démarrait pas. Je commence le diag par une lecture et la pas de dialogue avec aucun calculateur je contrôle les alim/masses sur la prise diag et tout étais ok. Sous le capot je constate que la vidange vient d’être faite et je remarque une grosse trace d'arc électrique sur le calculateur d'injection. J'ouvre donc celui et constate qu'il est cramé. Je le remplace et toujours pas de dialogue je contrôle donc les alim/ masses et réseau mux. Il s'avère que le calculateur d'ABS est HS aussi je le remplace aujourd'hui et j'ai bien du dialogue avec tous les calculateurs mais je ne peux pas appairer le calculateur d'injection neuf avec le BSI. je ne comprend pas car je peux lire les défauts dans l'injection aller en mesure paramètre mais dès que je veux telecoder ou effacer les défauts Lexia m'affiche: "Rupture de communication pendant l’effacement défauts" et j'ai le défaut : "Défaut de communication avec le calculateur moteur" permanent dans le BSI.
Voila je suis désolé c'est un peux long et je n'ai pas énuméré tous les contrôles faits, mais je suis en galère. |
09/05/2016, 19h59 | #2 |
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A tu contrôler le bsm?
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Si je t'apporte mon aide n'oubli pas le bouton thanks |
09/05/2016, 20h05 | #3 |
Membre attaché
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Salut oui je l'ai contrôlé, les fusibles sont OK ainsi que les alim et les masses.
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09/05/2016, 20h07 | #4 |
Membre attaché
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Par contre un truc qui est bizarre le régulateur sur la pompe HP fait du bruit en permanence dès que je met le contact.
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09/05/2016, 21h34 | #5 |
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Tu as bien remis le code ?
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09/05/2016, 22h10 | #6 |
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Oui j'ai bien renseigné le code pin et j'ai déja fais 2 essais d'appairage du coup j'ose pas réessayer lexia indique que le calculateur se verrouille après 3 echecs.
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09/05/2016, 22h14 | #7 |
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slt
il te faut changé le bsi ( fonction CAN est HS ) |
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09/05/2016, 22h29 | #8 |
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j'ai déjà eu ça, vérifie ton CAN H et L, moi j'avais plus de L ... BSI à réparer ou à remplacer ...
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09/05/2016, 22h30 | #9 |
V.I.P
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voir du côté du transceiver ....
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09/05/2016, 22h34 | #10 |
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contrôler la resistance de terminaison de reseau can de bsi vers abs abs vers gestion moteur
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10/05/2016, 11h59 | #11 |
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Salut, j'ai recontrolé les résistances de terminaison ce matin elle sont ok par contre il n'y a de tension sur le CAN hs ni sur le ls j'ai rencontrolé le BSI minutieusement et en effet il y'a bien un composant grillé entre les 2 cartes difficile à voir. J'ai commandé un bsi. Je vous tien au courant, merci en attendant
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11/05/2016, 11h54 | #12 |
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Bonjour à tous, j'ai remplacé le bsi ce matin et nickel l'appairage c'est bien déroulé le calculateur d'injection est déverrouillé et l'auto tourne. Merci beaucoup de m'avoir aidé.
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11/05/2016, 21h32 | #13 |
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Slr impeccable je clôture cordialement..
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