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Vieux 06/05/2016, 18h06   #1
djalil
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Par défaut problème Indéchiffrable

salut à tout le monde

Lorsque vous retirez la injecter 4 s'affiche ou pp2000 l'injecter 3 où est le problème
les câblage ok

merci d'avance
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Vieux 06/05/2016, 19h08   #2
jphp
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salut c toi l'ami qui est indéchiffrable !
bon week-end
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Vieux 06/05/2016, 19h24   #3
djalil
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Par défaut

merci pour la réponse jphp
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Vieux 06/05/2016, 19h29   #4
jphp
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Citation:
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merci pour la réponse jphp
je comprends mm pas la question !
Citation:
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salut à tout le monde

Lorsque vous retirez la injecter 4 s'affiche ou pp2000 l'injecter 3 où est le problème
les câblage ok

merci d'avance

essaye de développer
merci
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Vieux 06/05/2016, 19h52   #5
raed83300
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salut jphp
je pense u'il veut dire que lorsqu'il retire la fiche de l'injecteur 4 avec pp2000 il a le defaut sur l'injecteur 3
après c'est quoi le problème de voiture déjà ?
__________________
Si je t'apporte mon aide n'oubli pas le bouton thanks
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Vieux 06/05/2016, 20h18   #6
djalil
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Dans un fil de position inversée
rotation du moteur 10/10
Une fois l'installation correcte... rotation du moteur commence commotionné

Lorsque je retirez la fiche de l'injecteur 4 ou 3 Il est affiché inversé dans pp2000
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Vieux 06/05/2016, 20h22   #7
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sachant que
Le moteur ne fonctionne pas sans un peu d'essence
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Vieux 06/05/2016, 20h22   #8
jphp
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oui on y vois plus clair maintenant merci d'etre là sur TE
et hate de te lire pour la solution
bon week end
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Vieux 06/05/2016, 20h30   #9
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Citation:
Envoyé par raed83300 Voir le message
salut jphp
je pense u'il veut dire que lorsqu'il retire la fiche de l'injecteur 4 avec pp2000 il a le defaut sur l'injecteur 3
après c'est quoi le problème de voiture déjà ?

peugeot 307 2.0 hdi edc15c2 - 1 broche

merci
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Vieux 06/05/2016, 20h58   #10
ECU diag
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Selem aleykom
Ta pas inverser les deux fiches par hasard
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Vieux 06/05/2016, 21h01   #11
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slt
une foi je roule sur autoroute avec vitesse normale et la je voi ce

merci
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Vieux 06/05/2016, 21h13   #12
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fil de position inversée rotation du moteur 10/10
Cylinder 1 -2 -3 -4 ok

Une fois l'installation correcte... rotation du moteur commence commotionné

Cylinder 1 = 4.89 mm
Cylinder 2 = 4.89 mm
Cylinder 3 = 4.89 mm
Cylinder 4 = 4.89 mm
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Vieux 06/05/2016, 21h14   #13
jphp
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Citation:
Envoyé par selim95 Voir le message
slt
une foi je roule sur autoroute avec vitesse normale et la je voi ce

merci
il as pris feu non ? c'etait un corbeaux qui voulait atterrir genre A380 ! sur l'autoroute
cà arrive
bon week end
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S-keys (06/05/2016)
Vieux 06/05/2016, 21h18   #14
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Envoyé par djalil Voir le message
fil de position inversée rotation du moteur 10/10
Cylinder 1 -2 -3 -4 ok

Une fois l'installation correcte... rotation du moteur commence commotionné

Cylinder 1 = 4.89 mm
Cylinder 2 = 4.89 mm
Cylinder 3 = 4.89 mm
Cylinder 4 = 4.89 mm
perso ttes ces valeurs parfaitement identiques !! c pas trés normal ou tu est en mode démo de ton diag ou simulateur ! un truc comme cà
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Vieux 06/05/2016, 21h36   #15
djalil
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jphp je sois CERTAIN tu n'as pas compris Ma question

peugeot 307 2.0 hdi edc15c2 - 1 broche

Le moteur ne fonctionne pas sans un peu d'essence pour démarrer .....??????? ça pose problème.

Il n'y a pas d'erreur avec Diagbox 100%
fil de position inversée rotation du moteur 10/10
Cylinder 1 -2 -3 -4 ok
'installation correcte... rotation du moteur commence commotionné
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