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Vieux 15/01/2014, 23h53   #31
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ouahou ! Immo off je sais pas faire !
Le bon fichier c'est quoi ?
Le fichier KESSV2, est extrait avec du officiel....Je pourrais me servir de celui-ci en le reintroduisant avec le GallettoV2?

Citation:
Envoyé par Kennfeld Voir le message
moi je les flashe en recovery mais ca suppose que personne n'a retouché derrière sauf avec un org ou mod partiel par la prise
J'ai tenté le mode recovery sans succès juste après le plantage!

Une réintroduction de la version kessV2 (version supposée vraie et complète), par le biais d'un Willem serait-ce la solution? D'ou ma question initiale qu'est ce que cette Eprom ?
Mon raisonnement serait ce exact ? ou pas ?

Dernière modification par cedrsan ; 16/01/2014 à 00h57.
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Vieux 16/01/2014, 00h01   #32
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J ai posté l image du gal v2 64ko aussi

Le numero de chassis du fichier kess n est pas le ēme si ?
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Vieux 16/01/2014, 00h02   #33
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Ou y a t il une solution plus simple par OBD ? Mais alors laquelle?

Non, ce n'est pas la même auto pour le fichier Kess...

Dernière modification par cedrsan ; 16/01/2014 à 00h57.
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Vieux 16/01/2014, 00h04   #34
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Si ca ne fonctionne pas en boot 512 le willem n y changera rien

Pourquoi les outils lisent du partiel ?

Parceque souvent le full contient config perso
Genre numero de chassis ou autre

Citation:
Envoyé par luce46M57 Voir le message
Non, ce n'est pas la même auto pour le fichier Kess...
D. Ou le soucis wfs si on l injecte

Dernière modification par cedrsan ; 16/01/2014 à 00h58.
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Vieux 16/01/2014, 00h07   #35
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oui, mais si je ré-ecrit le fichier complet, là ou il faut, je pourrait recoder toute l'auto avec le soft BMW pour réattribuer les bons numéros!
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Vieux 16/01/2014, 00h12   #36
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Fxaut recup tout les fichier kess chez alien
Et meut etre on trouvera
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Vieux 16/01/2014, 00h15   #37
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Citation:
Envoyé par Kennfeld Voir le message
Fxaut recup tout les fichier kess chez alien
Et meut etre on trouvera
???comment? Quels fichiers ?
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Vieux 16/01/2014, 00h18   #38
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Dans la base de données alizntech y en a 3ou4
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Vieux 16/01/2014, 00h26   #39
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je n'y ai pas accès !
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Vieux 16/01/2014, 09h08   #40
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votre ami qui a le kess peut les recevoir sur simple demande à drivers@alien
ou par son interface client
il faut être abonné au service à 1200 euro annuels (compris dans la première année suite à achat)
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Vieux 16/01/2014, 18h39   #41
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Le Kess, est récupéré par le net...

Au pire, et dans le cas où, en dessoudant l'Eprom, et réintroduire le fichier Kess avec le Willem, et re-association EWS?
La référence constructeur de l'Eprom du début correspond bien a une Eprom à désignation commerciale?
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Vieux 27/01/2014, 10h44   #42
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Bon, j'ai réinstaller Winkfp (bmw), et retenté pour la N nième fois de flasher avec une "tête jaune", mais toujours pas possible!
Il semblerait donc que la dme soit belle est bien imperméable a une reprog par les méthodes officielles...
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Vieux 27/01/2014, 12h28   #43
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Citation:
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D'après diverses recherche, l'eprom serait une 29F400 PSOP, mais en ouvrant la dme, aucun chip portant ces références sont visibles!

J'ai trouver par contre un ship qui correspondrait à une eprom :B58768M
Je n'arrive pas a trouver les data sheet pour la remplacer...
Bonjour,

Deux difficultés pour savoir de quel circuit intégré il s'agît:

- Parfois, la référence est effacée. (Typiquement Chinois).
- La référence n'existe pas: Il s'agît d'une numérotation "in-house". C'est à dire que le fabricant a mis une référence qui n'est pas la sienne, que le client lui a demandé d'écrire.

Dans notre exemple, ta puce est une AMD (le logo est celui d'AMD). Bosch, étant le client, utilise le numéro B58768M qui correspond à une AMD 29F400AB PSOP 44 (selons mes recherches).
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Vieux 27/01/2014, 14h32   #44
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Merci,
effectivement tu rejoins mon idée, mais maintenant la vitesse ? une eprom de 45 ms n'est pas tous a fait pareil qu'une de 150ms!
Mieux vaut prendre une lente ou rapide? une 90ms serait pas mal?
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Vieux 27/01/2014, 16h18   #45
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Je viens de trouver un tableau de correspondance Bosch /eprom, et j'ai confirmation qu'il s'agit bien de celle-ci: B58768M = am29F400BT, mais j'ai pas la vitesse ....
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