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18/09/2018, 09h15 | #1 |
Membre trés attaché
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Probléme Renault Mégan II qui se coupe lorsque j'utilise le clignotant à gauche ou à
Bonjour
j'ai une megan II qui a un probléme de coupure aléatoire. la voiture démarre normalement et roule normalement, au bout un d'un certain temps de conduit et lorsque j'enclenche le clignotant à gauche ou à droite le voyant d'anti-démarrage s'allume fixe (avec un son de bip bip) et la voiture se coupe comme si je perd le contact, une fois que je retire le clignotant il démarre aussi tôt sans problème et elle roule (il ne faut pas juste que je touche le clignotant). j'ai essayé avec can clip en en enclenchant le clignotant, le voyant d'anti-démarrage s'allume et tous se coupe (cela me permet de discriminer le commodo). en niveau diag j'ai rien j'ai changé l upc et l uch et tjr pareil. Merci de vos aides. cordialement |
18/09/2018, 11h45 | #2 |
Membre trés attaché
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Controle tes platines de feu arriere
Et ton faisceau du phare avant Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Si j ai peu aider n oubliez pas de cliquer sur THANKS! |
18/09/2018, 11h54 | #3 |
Membre habitué T-E
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Je suis du même avis que wscar, commence par contrôler les faisceaux de clignos, il doit manquer une masse quelque part.. le problème est-il également présent si vous allumez les warnings ?
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The Following User Says Thank You to Jimbo For This Useful Post: | omarino (18/09/2018) |
18/09/2018, 16h03 | #4 | |
Membre accro
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Qu'est ce que tu appelles changer l'upc et l'uch ? sachant que changer l'uch necessite une reprogrammation de clef. La megane 2 c'est une phase 1 ou 2 ? quel carburant ? kilometrage ? @+ |
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The Following User Says Thank You to sadna For This Useful Post: | omarino (18/09/2018) |
18/09/2018, 16h32 | #5 | |
Membre trés attaché
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Citation:
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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18/09/2018, 18h22 | #6 |
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bonjour
peut être les platines des feux arrières ou le relais de l'anti démarrage cordialement |
18/09/2018, 21h47 | #7 |
Membre trés attaché
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hello
j'ai traité un cas assez similaire sur une modus c’était simplement une ampoule deux filaments mise a la place d'une 1 filament a la mise sous tension renvoie de jus via le deuxième filament vers la masse et hop la voiture se coupe. bon courage |
The Following User Says Thank You to sl60 For This Useful Post: | omarino (19/09/2018) |
18/09/2018, 23h34 | #8 | |
Membre attaché
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Citation:
Ampoule en CC SUR ! Envoyé de mon BLA-L29 en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 22h34 ---------- Previous post was at 22h32 ---------- Mauvaise nouvelle ta change ton upc à cause d'une ampoule.... Je te juge pas mais a chacun son métier t'aurais du commencer par le plus simple Envoyé de mon BLA-L29 en utilisant Tapatalk
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