1.9 SDI calée en roulant

pacoaloha · 05/08/2014, 18h02

Salut à tous!
Véhicule : VW POLO 1.9 SDI de 02/2003 9NZ

Voilà mon problème :
Le moteur a calé et ne démarre plus, le démarreur tourne.
Défaut dans l'ECM : P1855 003 / 18263
Il s'agit donc d'un défaut sur le réseau multipléxé.

Je ne connais pas trop ce modèle (EDC15VM+) j'ai commencé par déposer l'ECM pour contrôler sa résistance de terminaison : 65 Ohms.
Est-ce que cette valeur vous semble correct? La valeur de la résistance de terminaison du combiné d'instrument doit-elle être identique?

C'est le seul contrôle que j'ai fais aujourd'hui, si quelqu'un a une idée...

gael66250 · 06/08/2014, 01h49

Salut,

Regarde plutôt si ta pas un fil qui s'est coupé, sa semble plus logique. Puis un sdi à part peut-être un problème de gasoil il y a pas grand chose dans ce moteur ^^
Bon courage.

pacoaloha · 06/08/2014, 18h57

J'ai contrôlé mes lignes bus can (calculateur / combiné) tout est OK
Il n'y a pas de résistance de terminaison dans le combiné mais juste une 60 Ohms dans le calculateur moteur.

J'ai démonté le combiné, il y avait une soudure sèche sur le connecteur au niveau de la broche data du bus. Une soudure a refaire et tout est OK!

05/08/2014, 18h02	#1
pacoaloha Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: CHERBOURG Messages: 555 Thanks: 355 Thanked 263 Times in 138 Posts Pouvoir de réputation: 14	1.9 SDI calée en roulant Salut à tous! Véhicule : VW POLO 1.9 SDI de 02/2003 9NZ Voilà mon problème : Le moteur a calé et ne démarre plus, le démarreur tourne. Défaut dans l'ECM : P1855 003 / 18263 Il s'agit donc d'un défaut sur le réseau multipléxé. Je ne connais pas trop ce modèle (EDC15VM+) j'ai commencé par déposer l'ECM pour contrôler sa résistance de terminaison : 65 Ohms. Est-ce que cette valeur vous semble correct? La valeur de la résistance de terminaison du combiné d'instrument doit-elle être identique? C'est le seul contrôle que j'ai fais aujourd'hui, si quelqu'un a une idée...

06/08/2014, 18h57	#3
pacoaloha Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: CHERBOURG Messages: 555 Thanks: 355 Thanked 263 Times in 138 Posts Pouvoir de réputation: 14	Resolu J'ai contrôlé mes lignes bus can (calculateur / combiné) tout est OK Il n'y a pas de résistance de terminaison dans le combiné mais juste une 60 Ohms dans le calculateur moteur. J'ai démonté le combiné, il y avait une soudure sèche sur le connecteur au niveau de la broche data du bus. Une soudure a refaire et tout est OK!

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
c3 picasso s eteint en roulant	jimm222	Mécanique générale	10	20/04/2014 22h46
206+ 1.4i 16v 2010 coupe en roulant	rrguillaume	Peugeot, Citroën	0	08/02/2014 20h32
activation video rt3 en roulant	mouss35500	LEXIA, PP2000, DiagBox	0	28/02/2013 23h53
activer la video rt3 en roulant	mouss35500	Autoradio et Navigateur GPS	1	01/02/2013 08h53
clio 1.5 dci cale en roulant	cassim	Renault, Dacia, Nissan	33	01/05/2012 22h29

06/08/2014, 01h49	#2
gael66250 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: France, Perpignan Messages: 228 Thanks: 51 Thanked 160 Times in 71 Posts Pouvoir de réputation: 14	Salut, Regarde plutôt si ta pas un fil qui s'est coupé, sa semble plus logique. Puis un sdi à part peut-être un problème de gasoil il y a pas grand chose dans ce moteur ^^ Bon courage.