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Vieux 13/09/2018, 20h30   #1
xboxcristal62
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bonjour j'expose le souci
un client m'appel pour sa c3 1.4HDI
panne démarre plus donc un coup de diag

- tout s'efface 0 défaut

- je ressaye de démarré toujours pareil

- au diag elctrovanne regulation gazole et regulation pression de gazole les deux a la masse

- je change par une neuve efface tout toujours pareille

- je fait teste de fil c'est bon pas de soucis

- je me dit aller j'ouvre le calculateur et la surprise des trace blanche partout

j'en déduis calculateur hs

donc si j'en trouve un a la casse pouvais vous m'aider a le off merci les amis
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Vieux 13/09/2018, 21h54   #2
ecutech
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bonjour j'expose le souci
un client m'appel pour sa c3 1.4HDI
panne démarre plus donc un coup de diag

- tout s'efface 0 défaut

- je ressaye de démarré toujours pareil

- au diag elctrovanne regulation gazole et regulation pression de gazole les deux a la masse

- je change par une neuve efface tout toujours pareille

- je fait teste de fil c'est bon pas de soucis

- je me dit aller j'ouvre le calculateur et la surprise des trace blanche partout

j'en déduis calculateur hs

donc si j'en trouve un a la casse pouvais vous m'aider a le off merci les amis
Salut pas de off . Vierge ou clone .

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pas de politesse pas d'aide , Pas de retour pas d'aide ! EP+
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Vieux 14/09/2018, 16h32   #3
xboxcristal62
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donc si pas de vierge on clone comment??
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Vieux 14/09/2018, 17h37   #4
yann3
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avec un lecteur d'eeprom

---------- Post added at 17h37 ---------- Previous post was at 17h36 ----------

tu copie et enregistre le dump eeprom origine
et tu reinjecte dans l'eeprom du nouveau calculateur
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Vieux 25/09/2018, 22h20   #5
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bonjour j'dessoude la 93c56
si je fait juste l'echange c'est bon ou pas
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Vieux 26/09/2018, 09h10   #6
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Change juste l epromme et ca va le fair
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Vieux 26/09/2018, 09h34   #7
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Salut
Tu as regardé si tu avais du gazoil sur ta pieuvre essai de pompé voir si ta poire devient dure
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on a tous besoin des un et des autres
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Vieux 26/09/2018, 09h38   #8
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j'en déduis calculateur hs


donc si j'en trouve un a la casse pouvais vous m'aider a le off merci les amis
slt les trace blanche ne veux pas dire que ces le calculateur hs sa se peut que se soit les résidu d’étains lors du soudage des circuit fiat une photo ou essaie d’approfondir tes recherche au lieu de commencer par changer et si tu arrive a communiquer avec ECU moteur et le témoin CHECK moteur allumé donc sa doit être bon alors regarde ailleurs peut être le filtre a gasoil simplement
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Allah se comportera avec toi comme tu te comportes avec autrui
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Vieux 26/09/2018, 16h19   #9
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slt tes défaut sont permanent ou bien intermittent a tu contrôler ton cablage en premier

si et ok apres effacement la pression gasoil il monte ou reste a 0 bar donne plus detail

avant de changer l ecu
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Vieux 28/09/2018, 12h55   #10
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J'ai changé l'écu j'ai fait pire que mieux meintenan le ventilateur tourne a fond et l'erreur et toujours la en permanence
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Vieux 29/09/2018, 00h06   #11
shasse
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donne plus de detail quel error ta avec le diag et la ref de ton ecu et celui de la new

comme ca en aura pas voir l etat de la voiture
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Vieux 29/09/2018, 09h22   #12
yann3
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J'ai changé l'écu j'ai fait pire que mieux meintenan le ventilateur tourne a fond et l'erreur et toujours la en permanence
ton calculateur n'est pas adapté au vehicule,c'est pourquoi les ventillo sont a fond
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Vieux 29/09/2018, 10h59   #13
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J'ai changé l'écu j'ai fait pire que mieux meintenan le ventilateur tourne a fond et l'erreur et toujours la en permanence
La voiture ne detecte pas l'ECU, verifier si elle est pas HS aussi, ca fais la même chose si tu ne connecte rien, el tourne les ventilos a fond. A+
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Vieux 29/09/2018, 13h28   #14
nacerweb
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ta panne c'est le bsm change le .
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Vieux 29/09/2018, 14h03   #15
xboxcristal62
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jai repris le meme ecu meme ref jai dessouder le 29f et le 95c
les ventillateur s'arrete quand on decconecte ecu
mais moi le souci premier c'est electrovanne regulation defaut permanent
voila pour cela jai mis electrovanne neuf toujour meme souci rien trouve de suspect dans les fils bizzar cette histoire
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