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Vieux 25/09/2018, 19h35   #1
jean-marc 10
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Par défaut Problème fap c4 grand picasso

Salut à tous ,

Voila j'ai un soucis sur un grand c4 picasso 2009 196000km ! Risque colmatage fap et temoin entretien !
J'ai remplacé la poche sur ce véhicule il y a environ 2 ans !
Je passe le diag et aucun défaut mémorisé dans le calculateur moteur ni ailleurs !
Je pense Fap en fin de vie , mais pourquoi aucune remontée de défaut au diag et défaut affiché sur le combiné ?
ci joint les parametres relevé !
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Type de fichier : jpg 20180925_125032.jpeg.jpg (95,3 Ko, 19 affichages)
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Vieux 25/09/2018, 19h42   #2
Binbin
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Bonjour,

Pour voir si fap est réellement colmaté, tu doit contrôler le taux de suis, et le taux d'additif contenue dans le fap.
Mais, pour moi ton problème vient du paramètre qui est noté "aditivation impossible"
__________________
Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,
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Vieux 25/09/2018, 19h59   #3
chaoui05
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Slt,tu peux aussi vérifier ta pression différentielle en accélération et voir si elle est correcte ou non.
__________________
Pas de "Thanks" plus d'aide!
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Vieux 25/09/2018, 20h21   #4
jean-marc 10
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Je viens de remarquer que le tuyau de pression différentiel celui du haut est désertie donc les valeurs sont éronnées , mais pas de remonté de défaut ?
éffectivement j'ai vu additivation impossible ?
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rotax (25/09/2018)
Vieux 25/09/2018, 20h29   #5
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As tu essaye de lui faire une regeneration force?
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Vieux 25/09/2018, 20h33   #6
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Non pas encore car vu le kilomètrage je pense remplacer le Fap !
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Vieux 25/09/2018, 20h43   #7
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commence par le commencement... Si tu met un fap neuf il s encrassera de toute faon rapidement si ta pompe ne fonctionne pas, si l additivation ne s effectue pas

---------- Post added at 18h43 ---------- Previous post was at 18h42 ----------

et ton defaut ne s effacera pas pour tout autant
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Vieux 25/09/2018, 20h52   #8
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Citation:
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Je viens de remarquer que le tuyau de pression différentiel celui du haut est désertie donc les valeurs sont éronnées , mais pas de remonté de défaut ?
éffectivement j'ai vu additivation impossible ?
Donc, il faut commencer par réparer le tuyau, et tenter un régénération.

Après cette étape, on saura si il faut aller plus loin.
__________________
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Vieux 25/09/2018, 20h57   #9
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Hello

Déja signalé a mainte reprise sur le forum , la stratégie du calculateur est de signaler a l'utilisateur que le FAP est en fin de vie passé un certain seuil d'additif dans le FAP.
Pour ton cas 110 g correspond certainement a presque 180 000 kms ce qui est la valeur maxi pour un FAP sur PSA .

Il te faut en pièces de rechange indiquer au calculateur avoir remplacé le FAP , ensuite vérifier la pression différentielle , si correcte tout roule , par contre si trop élevée prevoir un nettoyage et en dernier le remplacement du FAP

A+
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Vieux 25/09/2018, 21h02   #10
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+1 avec dreamland et de plus tu as bien un defaut valise"additivation impossible"
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Vieux 25/09/2018, 21h03   #11
jean-marc 10
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Oui tu as raison , mais avec un peut de chance le tuyau ne se desserera pas car souvent grippé ! C'est pour cela que je veux remplacer le Fap car si je démonte autant le remplacer! 196000km !
Et peut ètre en télécodant le remplacement le défaut disparètra !! ( la pompe fonctionne je l'ai testé )
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Vieux 25/09/2018, 21h07   #12
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Tout a été dit.
Pour info : sur edc16C3 "Additivation impossible" est normal.
Répare ton tuyau, vérifie la pression différentielle au ralenti et en accélération. Indique nous les valeurs. Tes générations sont assez rapprochées mais cela dépend tes parcours journaliers. Pour la cérine, il doit t'en rester car avec 1l tu fais environ 90000 km.
A+
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Vieux 25/09/2018, 21h09   #13
jean-marc 10
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Merci dreamland

je pense que tu as raison le vehicule à 196000km !! ( la stratégie du calculateur est de signaler a l'utilisateur que le FAP est en fin de vie passé un certain seuil d'additif dans le FAP.) j'avais pas vu ta réponce , j'etait entrain de poster !!
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Vieux 25/09/2018, 21h20   #14
jean-marc 10
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Merci à tous pour votre aide je vous tiendrai au courant de la suite !
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Vieux 25/09/2018, 21h27   #15
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Merci dreamland

je pense que tu as raison le vehicule à 196000km !! ( la stratégie du calculateur est de signaler a l'utilisateur que le FAP est en fin de vie passé un certain seuil d'additif dans le FAP.) j'avais pas vu ta réponce , j'etait entrain de poster !!
Donc, quel va être ta stratégie. Apparemment, tu a deja décidé de changer ton fap, mais tu pose des questions sur le problème de ton véhicule??????
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