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28/06/2021, 22h37 | #16 |
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Looolll serre les fesse����
Goooll lol
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The Following 2 Users Say Thank You to akasa67 For This Useful Post: | phil1 (29/06/2021), Quattro899 (28/06/2021) |
28/06/2021, 22h51 | #17 |
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C’est la qu’on reconnait les grands joueurs... il a beau peser 200 millions d’€ mais quand il faut etre la il fait rien .... il va mal dormir mbapporsche lol
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" la vie c'est comme une bicyclette il faut avancer pour ne pas perdre l'équilibre" |
28/06/2021, 22h56 | #18 |
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Lol sais comme sa sinon tu et sure de ta panne l ami ..
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The Following User Says Thank You to akasa67 For This Useful Post: | Quattro899 (28/06/2021) |
28/06/2021, 23h14 | #19 |
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Cherche BSI megane 2
Non l’ami pas sur
La voiture galere a demarrer et quand elle demarre elle met genre 10s a trouver son regime de ralenti normal Parfois en roulant elle veut s’eteindre La batterie se decharge Les feux restent allumé si je debranche pas la batterie Filtre GO changé pompe HP changé Tuyaux basse pression avec poire amorçage changés Distri calée Compressions ok ECU remplacé idem J’ajoute test injecteurs avec les retours ok J’ai penser a l’upc .... voila voila t’en pense quoi l’ami ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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" la vie c'est comme une bicyclette il faut avancer pour ne pas perdre l'équilibre" Dernière modification par Quattro899 ; 28/06/2021 à 23h18. |
28/06/2021, 23h20 | #20 |
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Je ferai un diag pour être sûre de tous y a pas une prise d air .. pour le demarrage demain demonte les prise tu debranche la batterie et tu la viré à coter tu a une cosse avec un boulon de 13 relier à cet upc regarde en enlevant les prise sa doit être vert de gris si il a pris l'eau j'en ai fais plein à l époque..
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28/06/2021, 23h28 | #21 | |
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Ok l’ami j’vais regarder sa demain je vous tiens au jus... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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The Following 2 Users Say Thank You to Quattro899 For This Useful Post: | akasa67 (28/06/2021), michelméca (29/06/2021) |
28/06/2021, 23h36 | #22 |
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Regarde cela en premier dtc moteur et ensuite tu fouille dans les boitier et regarde si il a pris l'eau et une question quand y demarre pas ton voyant immo ne reste pas fixe ventilateur tourne etc avant que je t'envoie quoi que ce soit fais des essaye..
Bon courage
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The Following User Says Thank You to akasa67 For This Useful Post: | Quattro899 (28/06/2021) |
28/06/2021, 23h43 | #23 | |
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C’est une voiture que j’avais recup pour une bouchée de pain et comme j’en ai besoin j’aimerai bien la faire repartir Tous les test que j’ai mentionner plus haut je les ai fait il ya. 6mois j’avais fair diag etc mais jmen rappel plus Demain j’essaiera de trouver le temps pour fair deu troi test Bne soiree greg Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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28/06/2021, 23h57 | #24 |
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salut, concernant un problème de prise d air voici ce qui vient de m arriver sur mon espace 4 1.9 dci , il y 10 jours je décide de changer mon filtre GO par un de marque purflux ( fabriqué en tunisie) montage impec et joints d aspect identique et réamorçage avec la poire .le lendemain sur autoroute panne injection , a l arret après plusieurs coups de démarreur ça repart (ouf) , le lendemain re panne injection mais j était en réserve donc j ai pas fait le lien heureusement a coté d une station service.le jour suivant re panne injection et la impossible de redémarrer mème en pompant avec la poire donc mon fils vient me remorquer .aucun défaut au clip mais pression rail oscille entre 40 et 150 bars .je fait le test avec un régulateur en volant et monte pas en pression non plus .je commande sur amazon une pompe électrique 12v que je monte entre la poire et le bocal et la a la mise en route le bocal se met a fuir au niveau du grand joint de cuve .je redémonte et m aperçois que le joint est moins épais que celui d origine donc je remet l anciens et la miracle plus de fuite , je purge bien et moteur démarre direct ensuite .après comparaison avec un autre joint pour une clio il y a différentes épaisseurs ça saute pas aux yeux et m en souviendrais j était prèt aussi a changer la pompe voir les injecteurs au pire et capteur HP .quand on a pas de pompe de gavage le moindre défaut d étanchéité dans le circuit d aspiration ce la cata
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28/06/2021, 23h59 | #25 |
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Salut michel bien vu !
J’essaierai de check tout sa Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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29/06/2021, 09h33 | #26 |
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voici photo de mon montage ( attention la pompe monte a 4 bars en 12v , j ai mis un chargeur en 6v pour pas faire pété les tuyaux)
et autre photo de pompe a ne pas acheter ( en CC) j ai mis un avis défavorable sur amazon qui a été censuré par le vendeur ( escroc !!!! ) https://zupimages.net/viewer.php?id=21/26/8u48.jpg https://zupimages.net/viewer.php?id=21/26/zhys.jpg |
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29/06/2021, 12h31 | #27 |
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salut
fait un diag et poste plutot ton probleme dans la section diagnostic pour pas embeter les pro de la vente Perso ca sent le probleme mecanique rien a voir avec upc j'imagine que c'est un 1.9dci? |
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29/06/2021, 12h52 | #28 |
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ah non dsl cest un K9K 1.5dci
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29/06/2021, 14h52 | #29 | |
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Salut non c’est un 1.9 dci a la base j’ai fait recherche Calculateur pour acheter donc j’suis dans la bonne section Et dechargement de batterie phares qui s’allume tout seul c’est un pb mecanique pour toi ? Lol J’ai pas vraiment le temps de me mettre dessus j’ferai au plus vite pour vous donner des retours Merci a tous Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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29/06/2021, 15h42 | #30 |
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ah oui moi je pensait quelle avait du mal a demarrer si c'est juste les feu qui reste allume oui cest pas mecanique lol
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