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19/05/2017, 09h08
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#1 |
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Débutant T-E
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Mauvais fichier DDE actuateur turbo pas commandé
Bonjour à tous
suite à un mauvais fichier codé dans mon calculateur, mon actuateur turbo (mitsubishi) est pas commandé. Avec inpa il ne bouge pas (pourtant il fonctionne il a été testé) est-ce que quelqu'un sait comment coder le bon fichier qui correspond à ma voiture et aux options qu'elle a ? Merci d'avance. |
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19/05/2017, 09h57
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#2 |
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TE-MANIA
 
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Salut.de quelle modele de bm parles tu exactement ?
Quelle est la provenance du fichier que tu as injecter? Tu n as pas sauver l ori? |
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19/05/2017, 12h15
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#3 |
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Débutant T-E
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Désolé j'ai pas précisé. BMW E90 320D M47
Je l'ai acheté dans cet état, elle avait déjà été flashé avec un mauvais fichier car pas de puissance à bas régime. Je me suis aperçu qu'un fil était coupé à l'actuateur, je l'ai changé donc ça c'est bon mais il n'est pas commandé par inpa à cause du mauvais fichier. C'est un ami qui a essayé de régler le problème en changeant le fichier mais toujours le même problème donc j'imagine que le fichier est mauvais... |
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30/05/2017, 09h01
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#4 |
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Débutant T-E
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Personne pour m'aider ?
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28/06/2017, 00h43
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#5 | |
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Débutant T-E
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05/08/2017, 11h54
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#6 |
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Débutant T-E
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Ah :) Tu sais flasher le bon fichier pour que l'actuateur soit piloté par le DDE ?
Il essaye de piloter un actuateur Garrett alors que j'ai un Mitsubishi... |
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05/08/2017, 11h57
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#7 |
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T-E master
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Salut
Fonne plus d'ingo modele de vehicule serie znnée Quel ecu Hw sw ..... Merci
__________________
La passion est un moteur dont personne ne mesure la puissance |
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09/08/2017, 18h01
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#8 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: août 2016
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Désolé j'ai oublié de donner les infos...
320d E90 de 2006 ecu 6.0 (M47TUE2) |
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09/08/2017, 19h01
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#9 |
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Membre trés attaché
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salut
comment tu sait que le probléme vient de ton flache??? ça peut venir aussi de calculateur (alimentation 5V,..)?? cdlt |
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09/08/2017, 22h54
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#10 |
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Débutant T-E
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C'est une certitude car j'ai un actuateur Garrett chez moi, je l'ai branché et lui il bouge bien. Même avec inpa j'arrive à le commander. Le mitsubishi non.
Un ami a essayé de changer le fichier sur mon DDE mais ça doit pas être le bon car ça n'a rien changé. A part ça, mon DDE est bon (il a été testé) et mon actuateur Mitsu aussi. |
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09/08/2017, 23h07
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#11 |
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Membre trés attaché
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Salut.
Et avec les référence de ton ecu trouve le même en occasion sur le net (2006 ça doit se trouver sans difficultés et pas cher ) a passer en vierge puis synchro cas/dde avec inpa tu seras fixer ou sinon laisse la chez bmw pour mise à jour en ligne. Tu as forcément une remontée de défaut dans ton DDE si l actuateur ne fonctionne pas tu n en parle pas, normalement il s'actionne à la mise du contact.... |
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09/08/2017, 23h37
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#12 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: août 2016
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Mon DDE a été testé sur une autre voiture, il est ok.
Chez bmw je leur ferais faire si j'ai pas d'autres choix, j'ai peur que ça me coute un bras ! Code erreur 44CC pour l'actuateur et 449A pour le mauvais fichier. |
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09/08/2017, 23h42
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#13 |
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Membre trés attaché
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Ok, sur Google avec le dtc 449A tu as le même cas avec la solution....
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10/08/2017, 18h05
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#14 |
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Débutant T-E
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Tu peux m'envoyer le lien stp ? J'en ai lu des centaines de pages...
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20/09/2017, 15h01
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#15 |
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Débutant T-E
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si tu as toujours le probleme contacte moi je peut t aider
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