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19/07/2017, 07h26 | #16 |
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pompe EPIC est propre a DELPHI, les pompes BOSCH monter sur golf sont des pompes VE.
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19/07/2017, 07h49 | #17 |
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Non sa demarrait deja tres mal cordialement..
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19/07/2017, 11h41 | #19 |
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Non elle et debrancher jai virer les 3 vis et sa manoeuvre bien etc je passe du produit dans la pompe pour nettoyer l actuateur .
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20/07/2017, 23h56 | #20 |
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Bon un peu perdu avec ce dti je vais le pousser voir si sa demarre mieux..
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21/07/2017, 07h20 | #21 |
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comme dit plus haut met des câbles, autrement contrôle le calage de ta pompe, elle doit avoir un léger retard.
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The Following User Says Thank You to RALPH For This Useful Post: | akasa67 (21/07/2017) |
21/07/2017, 08h15 | #22 |
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Salut, on attend toujours que tu teste avec une batterie en parallèle si ca demarre mieux ou pas.
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The Following User Says Thank You to sadna For This Useful Post: | akasa67 (21/07/2017) |
21/07/2017, 11h43 | #23 |
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Je lai fais avec des pince poids lourd pareil au diag jai 230 tours au demarreur si je debranche la sonde da demarre directe
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21/07/2017, 18h32 | #25 |
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Les valeur temperature etc cest bon au diag jai encore regarder aujourdui demain je change la pompe
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21/07/2017, 19h34 | #26 |
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bonsoir greg , si tes valeurs sont corrects et que sa démarre direct avec sonde température eau débranché (donc mode dégradé en injection et préchauffage) ont peut pensez qu il y as une valeur qui fausse le dosage, la pompe utilise un injecteur instrumenter pour connaitre sa lever d aiguille (d ou l intérêt du traitement injection a chaud ) sa rince le gommage de celui ci et améliore donc le réglage , niveau compression ? ces moteur avais des problème de capteur pmh parasiter par le démarreur (totalement invisible a la valise juste l aiguille du compte tours qui se met en panique quand la batterie est basse en phase démarrage ) comment elle démarre a la poussette ? bon courage et tiens nous au jus .
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The Following User Says Thank You to hsf2014 For This Useful Post: | akasa67 (21/07/2017) |
21/07/2017, 21h20 | #27 |
Membre accro
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ne change pas ta pompe, recale la tous simplement. après pour le brouillage du pmh c est vrai, d ou essai d un démarreur en très bonne état; effectivement au diag pas def, d ou la prise a l oscillo.
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The Following User Says Thank You to RALPH For This Useful Post: | akasa67 (21/07/2017) |
21/07/2017, 22h21 | #28 |
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Y demarre net si je débranche la sonde mais sinon sais l enfer sa serai le jeux au soupapes même en debranchant la sonde sa demarrerai pas bien pour le pmh je lai changer la courroie je vais contrôler jai changer l injecteur pilote jen avais un sais pareil jai penser au démarreur mais y tourne bien.etc et quand la batterie baisse non le compte tour fonctionne normalement
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21/07/2017, 22h29 | #29 |
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bonsoir , ton pmh c était le nouveau modèle livré dans un sachet en kit avec le faisceau ? ton ralenti est de combien ? tu peut aussi recaler le débit de pompe en desserrant la partie supérieur de la pompe et la partie intermédiaire et en les avançant un peu vers l électrovanne mais c est très grossier/peu précis par contre sa marche plus fort , si sa peut aider avant le remplacement de la pompe . bon courage.
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21/07/2017, 23h07 | #30 | |
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