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Vieux 11/10/2018, 16h44   #1
nacerdu80
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Par défaut code defaut mercedes e270 avec delphi

bonjour les amis, j'ai toujours pas trouvé quelqu'un qui a mb star, pour le problème de Mercedes w211(e270 cdi) année 2004 : - speedtronic aller a l’atelier + limiteur de vitesse désactivé et plus de puissance.
- manque de puissance et un peut de fumé noir
- défaut moteur allumé .
mais j'ai passé fait un diag avec Delphi j'ai eu 3 défaut :
1- 2348: régulation de pression de charge - permanent.
2- 2024: tension haute pour la température de l'air d'admission - permanent.
3- 0100: système d'air de suralimentation, pas assez d'air massique. - permanent.
j'ai changé le CAPTEUR PRESSION MAP PRO0261230189, on a effacer les défaut, j'ai roulé 20 klm toute est recommencé, et la le régime est instable, elle brusque quand les rapport passe,j'attend votre svp je vous remercie d'avance.
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Vieux 12/10/2018, 12h55   #2
nikita
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ta regarder ton débitmètre

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regarde aussi la vanne EGR bloquer c'est la maladie aussi
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ilirii (15/10/2018), nacerdu80 (12/10/2018)
Vieux 12/10/2018, 18h23   #3
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regarde aussi la vanne EGR bloquer c'est la maladie aussi
merci j'ai passé un diag mb star t j'ai trouvé que sa viens d'une durite entré turbo est défectueuse
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Vieux 12/10/2018, 19h23   #4
nikita
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durite en haut a droite ?
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nacerdu80 (13/10/2018)
Vieux 13/10/2018, 15h19   #5
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durite en haut a droite ?
oui c sa mais le garagiste il ma dis il va les contrôlé des deux coté lundi matin
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Vieux 13/10/2018, 22h47   #6
djfreesound
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verfier etanchité entre debit metre et turbo c nn verifier fuite au niveau sercuit d admission et soupape egr c nn rendement de turbo pour plus de précision faire une lecture de donné en temp reel
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Vieux 15/10/2018, 13h30   #7
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Bonjour, c'est la durite gauche face au véhicule a la sortie du radiateur coter bas merci https://ibb.co/gHqtBL
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verfier etanchité entre debit metre et turbo c nn verifier fuite au niveau sercuit d admission et soupape egr c nn rendement de turbo pour plus de précision faire une lecture de donné en temp reel
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