12/09/2010, 21h15 | #46 |
Membre trés attaché
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salut
je suis interesse par ta procedure !faut il recoder les injecteurs ensuite ou non ??? merci beaucoup |
14/12/2010, 15h59 | #47 | |
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je recherche aussi une lecture complete de cet ecu (8200513076 8200493235 ) ou est t'il possible de le relancer avec un numero de fichier different , le dump original parait incorrect merci |
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24/09/2011, 14h55 | #49 |
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salut michel je suis également intéressé plz la procedure merci frere
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22/04/2012, 18h56 | #50 |
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désolé de déterrer mais comment ouvrez vous le boitier sans tout éclater?
j'ai deja flashé du ddcr mais jamais planté ! ouf |
30/04/2012, 20h39 | #51 |
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Methode un peu barbare mais moi je decoupe proprement le plastique noir au milieu parralele au prises , la partie interessante est celle du bas ( prises vers le haut) tu auras acces a tes eeproms 95080 ou 25080 et 29f200 apres ton intervention recolle proprement le plastique pour quil soit bien etanche.
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01/05/2012, 20h04 | #52 |
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je te remercie car j'ai ouvert un boitier que j'avais pour test et c'etait pas tres beau a voir !! lol
Donc en faite tu passe un Cutter entre la partie en metal et la partie plastique noir tout autour ! ok merci |
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27/04/2013, 13h20 | #53 |
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SALT mITCH! est ce que je pourrais l'avoir aussi stp? merci
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27/04/2013, 16h11 | #54 |
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Salut mitch82 je suis également intéressé par ta méthode mp bon travail merci
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28/04/2013, 06h59 | #55 |
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salut,pour ce qui est du mode dégrader a tu regarder au niveau de la carto (MAP LIMITEUR DE COUPLE),je vais regarder si j arrive a le localiser,pour ce qui de la lecture du ST10F280,MPPS le fait ainsi que galletto et magpro,je regarde le schéma de câblage si je l est et te le met en ligne
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30/04/2013, 04h10 | #56 |
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Ah cool sa j'attends avec impatience ton tuto.
Merci |
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