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Vieux 29/03/2014, 13h22   #16
booster103
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Salut,

Je me permet de déterrer un peu ce topic qui m'interesse.
J'ai cru lire qu'il était possible de piloter la gestion du turbo via le soft avec une modif?
Pour faudrait, ce que j'ai compris, changer ton turbo par un avec wastegate contrôler électroniquement par le N75(que tu dois rajouter) et un capteur de pression(MAP) entre le turbo et l'admission pour informer ton ECU de la pression qui règne à l'admission.
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Vieux 30/03/2014, 22h24   #17
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je fait un essai sur ma voiture pour voir le resultat mais je bloque a une etape , le couple !

j ai toutes les adresses SAUF celle du couple ... quelqu un peut m expliquer pourquoi j ai pas la ligne 67D46 ?
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Vieux 31/03/2014, 18h11   #18
Goumi
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Pour faudrait, ce que j'ai compris, changer ton turbo par un avec wastegate contrôler électroniquement par le N75(que tu dois rajouter) et un capteur de pression(MAP) entre le turbo et l'admission pour informer ton ECU de la pression qui règne à l'admission.
Effectivement ca fait pas mal de modifs, autant l'ajuster manuellement :-)

Est-ce que tu as relevé la Psural J-Sky sur cette reprog pour maintenir un rapport A/F et une température échapp. correcte sur la pleine charge?

Dernière modification par cedrsan ; 31/03/2014 à 18h58.
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Vieux 01/04/2014, 12h29   #19
booster103
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Envoyé par mat24500 Voir le message
je fait un essai sur ma voiture pour voir le resultat mais je bloque a une etape , le couple !

j ai toutes les adresses SAUF celle du couple ... quelqu un peut m expliquer pourquoi j ai pas la ligne 67D46 ?
envoies ton ficher ori et j'y jette un coup d'oeil voir si je te trouve les limiteur de couple
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Vieux 02/04/2014, 19h26   #20
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voila booster103 le fichier mod .
dis moi si j ai bien suivi le tuto ou non ?

merci !
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Vieux 18/04/2014, 21h22   #21
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Bonjour -

J'ai également suivi ce super tuto pour m'attaquer à l'utilisation de Winols.

Est-ce que quelqu'un accepterait de jeter un oeil à mes fichiers avant/après?
J'ai un doute sur le checksum, j'ai utilisé Winols 1.5.

Merci,
Goumi.
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Vieux 19/04/2014, 00h19   #22
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Bonjour -

J'ai également suivi ce super tuto pour m'attaquer à l'utilisation de Winols.

Est-ce que quelqu'un accepterait de jeter un oeil à mes fichiers avant/après?
J'ai un doute sur le checksum, j'ai utilisé Winols 1.5.

Merci,
Goumi.
Salut, post ton dump dans un nouveau sujet et on regardera
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Salut J-SKY,
Super ton tuto,j essaye de faire ma reprog selon ta methode(avec winols ifficile de reperer les bon map sans damos) et(ecm 2001 :j arrive a modifié le couple,limite de debit injecté ,map pedale et je retrouve pas la temperature eau et huile)
Cela changeras quelque chose si je modifie pas ces parametres?
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Vieux 23/03/2015, 09h48   #24
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Salut
Pour le savoir, il suffit d'essayer mais il est fort possible que ça te bride si tu n'y touche pas
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Thumbs up

Certain arrive (selon les dire) a faire du bon boulot sur edc15 avec ecm.Cela est t il possible selon toi?
Moi je m interesse seulement a les edc15 et les edc16.
idem:ecm pourras t il faire du bon boulot sur les edc16?
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Vieux 23/03/2015, 12h49   #26
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Difficile avec ecm de trouver map temperature eau et huile , je me sert de la 2D pour travailler avec ecm car je sais reconnaitre les maps en fonction des courbes mais les temperatures pas evident , donc winol's est de ce point de vue largement mieux .
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Un Thank's ça ne mange pas de pain ...
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Vieux 27/03/2015, 17h57   #27
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Merci pour le tutoriel.
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Vieux 15/04/2015, 19h01   #28
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Salut
merci
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Vieux 15/04/2015, 19h11   #29
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Laisse tomber ECM et passe un peu plus de temps à apprendre à utiliser Winols
Tu ne reviendras pas en arrière ensuite
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Vieux 22/05/2015, 15h37   #30
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Merci j-sky, pour le tuto, mdp s'il te plais
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