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Vieux 19/02/2018, 20h36   #16
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Parfois les gens change la pompe injecteur ensuite le filtre mdr..
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Vieux 19/02/2018, 20h38   #17
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Oui filtre à gasoil c est connu surtout par temps froid.
C est la première chose à changer avant de faire des frais inutiles.
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Vieux 19/02/2018, 21h05   #18
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Envoyé par gregkass54 Voir le message
Parfois les gens change la pompe injecteur ensuite le filtre mdr..
oui mdr .................................................. ......................
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Vieux 19/02/2018, 21h08   #19
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Oui nas commence part cela ensuite on verra part rapport à ton résultat mais quand ta de default de pression pas de fuite apparente et que sa démarre bien sais que généralement enfin pour moi la pression devrais être bonne..
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Vieux 19/02/2018, 21h09   #20
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non pas de fuite retour injecteur ni sur la poire .si ca serait filtre boucher je pense quelle demarrerai meme pas non? je vais le changer .et aussi le prise capteur pression peut il causer defaut
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Vieux 19/02/2018, 21h13   #21
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non pas de fuite retour injecteur ni sur la poire .si ca serait filtre boucher je pense quelle demarrerai meme pas non? je vais le changer .et aussi le prise capteur pression peut il causer defaut
ecoute gregkass54........ début de colmatage ................
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Vieux 19/02/2018, 21h15   #22
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Écoute nas pk tu nous demande si tu veut faire le contraire ta pas un default de connecteur rail mais de perte de pression en roulant sa démarre bien change le filtre à gasoillll.
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Vieux 19/02/2018, 21h18   #23
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la prise capteur pression te donnerai P1113/P0192/P0193 donc rien a voir !!!
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Vieux 19/02/2018, 21h26   #24
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Nas33 j ai déjà eu le coup moi des que tu tape dedans mode dégradé c était le filtre. Exactement le même.
J avais appelé un pote de chez Peugeot il rentré le p code dans son soft et il m a dit commence par le filtre à go
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Vieux 19/02/2018, 21h27   #25
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je garde tjr des capture de ce que je fais sa peu aider parfois
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Vieux 19/02/2018, 21h32   #26
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arrêter les mecs panne trouvé depuis page 1 = gregkass54

si j'me trompe je change de métier ............
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Vieux 19/02/2018, 21h33   #27
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Après tu peux avoir un injecteur qui pisse sur le cylindre et tu le vois pas au retour tes 4 retour sont a peu prêt équilibré ?
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Vieux 19/02/2018, 21h38   #28
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c quoi le limiteur?
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Vieux 19/02/2018, 21h39   #29
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ecoute met un filtre neuf ta charrette va manger du bitume comme jamais ...........
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Vieux 19/02/2018, 21h41   #30
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ok je demande que ca que ca soit le filtre demain je le change et on verra je tiens informer du resultat merci
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