besoin d'aide les amis 307hdi

tonio44 · 27/01/2015, 20h03

voila mon problème suite a casse de la courroie d'accessoire ne démarre plus.

voyant sur le milieu du tdb clignotement rapide (anti démarrage actif)

lecture des défaut pas grand chose a part tout le foin foin du fap que je vais supprimer a la suite du redémarrage mes pour l'instant l'effacement des défaut ne fonctionne pas

lecture bsi identification et dans la liste qui s’affiche calculateur moteur non reconnu voila se que sa affiche ??????????

lecture calculo ok mes verrouiller

recodage cle demande code pin mon collègue va le trouver demain chez Peugeot

je voudrais savoir si c'est arriver a quelqu'un merci et les procédure si je suis passez a coter de quelque chose

qu'est ce que vous en pensez?

autodiag34 · 27/01/2015, 20h13

salut tonio44 regarde dans les etat bsi si il n'est pas passer en vierge .
Comme sa si tu a le code tu pourras le retélécodé .
Panne qui arrive souvent quand la batterie s'afaiblie

**jphp** · 27/01/2015, 20h23

salut, tu as recharger la batterie ?
suite a la perte de la courroie, ton alternateur na plus chargé, et si tu roule jusqu'à l'épuisement de la batterie, c très possible que le bsi ait perdu la mémoire
essaye de recoder tout, dit nous
@

**j-sky** · 27/01/2015, 20h56

Salut, ça arrive très souvent
le client casse sa courroie d'accessoire mais tant que ça roule, il va jusqu'au bout
(ça le fait aussi sur ceux qui laissent les feux allumés)

Sauf que: la batterie ne se recharge plus et se vide doucement jusqu'au point de non retour
Le BSI perd toute sa mémoire (code PIN et télécodage) et la voiture ne démarre plus et calculateur verrouillé

Il te suffit de tout recoder avec le bon code PIN et ça repart jusqu'à la prochaine fois !

autodiag34 · 27/01/2015, 21h01

D'ailleurs en restant dans le sujet , j'ai une question quel est le moyen de recuperer le pin le plus rapidement sur le calculateur moteur afin de recoder le bsi ??

**j-sky** · 27/01/2015, 21h03

il faut ouvrir le calculateur et lire l'eeprom ST95P08C3 et en extraire le PIN

Ou alors, tu vas chez Peugeot et pour une poignée d'euros, tu l'auras

autodiag34 · 27/01/2015, 21h06

Oui c'est clair mais bon maintenant ils sont chiant les prix ont monté et il faut attendre 3 jours ouvrés

**j-sky** · 27/01/2015, 21h12

Citation:

Envoyé par autodiag34

Oui c'est clair mais bon maintenant ils sont chiant les prix ont monté et il faut attendre 3 jours ouvrés

ça dépend chez qui
ils peuvent te le donner en 2 min si ils veulent et 3 jours ou + s'ils ne veulent pas
Heureusement qu'ils ne bloquent pas chaque voiture 3 jours dans l'atelier juste pour avoir un code PIN pour rajouter une clé ou autre !
C'est du live

jasmin · 27/01/2015, 22h47

Bonsoir

j'ai déjà eu le même cas sur un berlingo après une casse courroie d’accessoire il fallu juste débranché l’excitation alternateur et démarré le véhicule et tous et revenu dans l’ordre

angeflasheur · 28/01/2015, 06h17

Salut bah j'ai eu le meme probleme il y a 2 jours , 5 jours de delai pour mon client qui attendait son code a peugeot , j'ai reparametrer le BSI et recoder les cles et demmarage quart de tour .
Bon courage

tonio44 · 28/01/2015, 06h22

Merci je vais faire cella se soir coup de bol il a retrouver la carte du pin le coups de lexitation sa me parais bisard?

jasmin · 28/01/2015, 09h05

Bonjour

après la casse courroie le calculateur a était mis en mode sécurité pour évité une surtensions après avoir débranché l'excitation alternateur et démarré le moteur tous redevenus dans l'ordre pas oublié de rebranché l'excitation après tu peut essayer sa avant de donnée 8€ pour le Pin selon les concessions

tonio44 · 28/01/2015, 11h59

Ok ses interessant mes la diference entre lexitation et d'avoir debrancher la batterie toute une nuit pour la recharger fais la meme chose? C'est une question pas un reproche prend le pas mal

jasmin · 28/01/2015, 14h41

ok pas de souci
après la casse courroie l'alternateur envois par l'intermédiaire de l'excitation vers le BSI et combinée et calculateur comme la courroie a cassé il y a plus de remonté info vers le BSI d'ou lui c'est mis en mode sécurité = blocage info vers le calculateur moteur
même si tu débranché la batterie toute la nuit se défaut reste enregistré dans BSI

**jphp** · 28/01/2015, 15h05

bonjour, c pas faut !
a savoir que le temoin batterie ne s'allume pas si l'alternateur tombe en carafe !!
il s'allumera seulement si la batterie tombe en dessous des 12 V
donc c trop tard , t'es en rade !
l'alternateur ne charge plus et ta batterie est vide !
recharger ou remplacer la batterie a l'arrache ne suffit pas, il faut reveiller le bsi qui s'est endormit, il a froid !
ca se fait contact on batterie chargé, 30 secondes , couper le contact, 30 secondes
démarrer, normalement ca démarre, sinon c trop tard et codage obligé,
mettons ca démarre, mais pas de direction assistée pas de clim!
il faut effacer les défauts , puis couper le contact 12secondes , et recommencer la procedure , contact 30 secondes
@

27/01/2015, 20h03	#1
tonio44 Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: france savenay Messages: 159 Thanks: 54 Thanked 20 Times in 15 Posts Pouvoir de réputation: 11	besoin d'aide les amis 307hdi voila mon problème suite a casse de la courroie d'accessoire ne démarre plus. voyant sur le milieu du tdb clignotement rapide (anti démarrage actif) lecture des défaut pas grand chose a part tout le foin foin du fap que je vais supprimer a la suite du redémarrage mes pour l'instant l'effacement des défaut ne fonctionne pas lecture bsi identification et dans la liste qui s’affiche calculateur moteur non reconnu voila se que sa affiche ?????????? lecture calculo ok mes verrouiller recodage cle demande code pin mon collègue va le trouver demain chez Peugeot je voudrais savoir si c'est arriver a quelqu'un merci et les procédure si je suis passez a coter de quelque chose qu'est ce que vous en pensez?

27/01/2015, 20h56	#4
j-sky Moderateur Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Challans Messages: 3 874 Thanks: 1 283 Thanked 7 402 Times in 2 079 Posts Pouvoir de réputation: 142	Salut, ça arrive très souvent le client casse sa courroie d'accessoire mais tant que ça roule, il va jusqu'au bout (ça le fait aussi sur ceux qui laissent les feux allumés) Sauf que: la batterie ne se recharge plus et se vide doucement jusqu'au point de non retour Le BSI perd toute sa mémoire (code PIN et télécodage) et la voiture ne démarre plus et calculateur verrouillé Il te suffit de tout recoder avec le bon code PIN et ça repart jusqu'à la prochaine fois ! __________________ Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage. Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ? Rappel des règles du forum

27/01/2015, 21h03	#6
j-sky Moderateur Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Challans Messages: 3 874 Thanks: 1 283 Thanked 7 402 Times in 2 079 Posts Pouvoir de réputation: 142	il faut ouvrir le calculateur et lire l'eeprom ST95P08C3 et en extraire le PIN Ou alors, tu vas chez Peugeot et pour une poignée d'euros, tu l'auras __________________ Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage. Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ? Rappel des règles du forum

28/01/2015, 06h17	#10
angeflasheur T-E master Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Marseille/France Messages: 2 158 Thanks: 686 Thanked 877 Times in 572 Posts Pouvoir de réputation: 32	Salut bah j'ai eu le meme probleme il y a 2 jours , 5 jours de delai pour mon client qui attendait son code a peugeot , j'ai reparametrer le BSI et recoder les cles et demmarage quart de tour . Bon courage __________________ Un Thank's ça ne mange pas de pain ...

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autodiag34 Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france , paris Messages: 95 Thanks: 60 Thanked 28 Times in 17 Posts Pouvoir de réputation: 11	salut tonio44 regarde dans les etat bsi si il n'est pas passer en vierge . Comme sa si tu a le code tu pourras le retélécodé . Panne qui arrive souvent quand la batterie s'afaiblie

27/01/2015, 20h23	#3
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	salut, tu as recharger la batterie ? suite a la perte de la courroie, ton alternateur na plus chargé, et si tu roule jusqu'à l'épuisement de la batterie, c très possible que le bsi ait perdu la mémoire essaye de recoder tout, dit nous @

27/01/2015, 21h01	#5
autodiag34 Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france , paris Messages: 95 Thanks: 60 Thanked 28 Times in 17 Posts Pouvoir de réputation: 11	D'ailleurs en restant dans le sujet , j'ai une question quel est le moyen de recuperer le pin le plus rapidement sur le calculateur moteur afin de recoder le bsi ??

27/01/2015, 21h06	#7
autodiag34 Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france , paris Messages: 95 Thanks: 60 Thanked 28 Times in 17 Posts Pouvoir de réputation: 11	Oui c'est clair mais bon maintenant ils sont chiant les prix ont monté et il faut attendre 3 jours ouvrés

27/01/2015, 22h47	#9
jasmin Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: France creuztwald Messages: 142 Thanks: 121 Thanked 71 Times in 41 Posts Pouvoir de réputation: 11	Bonsoir j'ai déjà eu le même cas sur un berlingo après une casse courroie d’accessoire il fallu juste débranché l’excitation alternateur et démarré le véhicule et tous et revenu dans l’ordre

28/01/2015, 06h22	#11
tonio44 Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: france savenay Messages: 159 Thanks: 54 Thanked 20 Times in 15 Posts Pouvoir de réputation: 11	Merci je vais faire cella se soir coup de bol il a retrouver la carte du pin le coups de lexitation sa me parais bisard?

28/01/2015, 09h05	#12
jasmin Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: France creuztwald Messages: 142 Thanks: 121 Thanked 71 Times in 41 Posts Pouvoir de réputation: 11	Bonjour après la casse courroie le calculateur a était mis en mode sécurité pour évité une surtensions après avoir débranché l'excitation alternateur et démarré le moteur tous redevenus dans l'ordre pas oublié de rebranché l'excitation après tu peut essayer sa avant de donnée 8€ pour le Pin selon les concessions

28/01/2015, 11h59	#13
tonio44 Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: france savenay Messages: 159 Thanks: 54 Thanked 20 Times in 15 Posts Pouvoir de réputation: 11	Ok ses interessant mes la diference entre lexitation et d'avoir debrancher la batterie toute une nuit pour la recharger fais la meme chose? C'est une question pas un reproche prend le pas mal

28/01/2015, 14h41	#14
jasmin Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: France creuztwald Messages: 142 Thanks: 121 Thanked 71 Times in 41 Posts Pouvoir de réputation: 11	ok pas de souci après la casse courroie l'alternateur envois par l'intermédiaire de l'excitation vers le BSI et combinée et calculateur comme la courroie a cassé il y a plus de remonté info vers le BSI d'ou lui c'est mis en mode sécurité = blocage info vers le calculateur moteur même si tu débranché la batterie toute la nuit se défaut reste enregistré dans BSI

28/01/2015, 15h05	#15
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	bonjour, c pas faut ! a savoir que le temoin batterie ne s'allume pas si l'alternateur tombe en carafe !! il s'allumera seulement si la batterie tombe en dessous des 12 V donc c trop tard , t'es en rade ! l'alternateur ne charge plus et ta batterie est vide ! recharger ou remplacer la batterie a l'arrache ne suffit pas, il faut reveiller le bsi qui s'est endormit, il a froid ! ca se fait contact on batterie chargé, 30 secondes , couper le contact, 30 secondes démarrer, normalement ca démarre, sinon c trop tard et codage obligé, mettons ca démarre, mais pas de direction assistée pas de clim! il faut effacer les défauts , puis couper le contact 12secondes , et recommencer la procedure , contact 30 secondes @