11/02/2016, 01h53 | #1 |
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activation pompe VP44 avec VCDS
Bonjour
comme le dit le titre , je viens de réparer une pompe à injection VP44 sur une Passat 2.5 TDI de 2002 je crois Le capteur de rotation , la nappe electronique c couper donc je l' ai changer , j' aimerais savoir si il ya une manipulation pour l' activer ou reinitialiser avec VCDS 12.12 fr ou si je peux la rebrancher comme sa vu que c' etait sa pompe à injection Merci de vos conseils |
11/02/2016, 04h49 | #2 |
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11/02/2016, 05h35 | #3 |
super modérateur
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Anti-démarrage III Injection Pump rencontres Cette procédure décrit comment changer la pompe d'injection sur 2.5l V6 TDI moteur dans les véhicules VW / Audi / Seat / Skoda avec immobilisateur III. Déterminer VIN & IMMO-ID Unité de contrôle du moteur (ECU) [Sélectionner] [01 - Moteur] Regardez le premier champ "Extra". La première chaîne de 17 chiffres est le VIN. . La deuxième chaîne de 14 chiffres dans le Immo-ID [Fermer Controller, revenir - 06] ---OU--- [Sélectionner] [01 - Moteur] [Meas. Blocks - 08] Sélectionner un bloc 081. [Go]! La première chaîne de 17 chiffres est le VIN. . La deuxième chaîne de 14 chiffres dans le Immo-ID . [Fait, Retour] [Fermer Controller, revenir - 06] Pompe d'injection rencontres Conditions préalables: La pompe d'injection NOUVEAU est installé dans la voiture. Tension de la batterie au moins 12,5 V. Assurez-vous d'avoir le code PIN immobilisation, pour l'unité de contrôle moteur (ECU). [Sélectionner] [01 - Moteur] [Connexion - 11] PIN à 4 chiffres Le code PIN doit être saisi comme nombre à 5 chiffres. Par exemple, si votre NIP est 1234, entrez 01234. [Fais le!] [Adaptation - 10] Entrez 050 dans "Numéro de canal". [Lire] PIN à 4 chiffres Le code PIN doit être saisi comme nombre à 5 chiffres. Par exemple, si votre NIP est 1234, entrez 01234. [Enregistrer] [Fait, Retour] [Fermer Controller, revenir - 06] Couper le contact et laisser la voiture reposer pendant environ 1 minute, puis mettre le contact à nouveau. Démarrer le moteur pour vérifier l'adaptation a été un succès. *
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11/02/2016, 09h25 | #4 |
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salut
rien a faire , mise à part de bien purger le circuit Go a+
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11/02/2016, 11h06 | #5 |
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Merci
mon code pin je le trouve comment ?? |
11/02/2016, 11h08 | #6 | |
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Citation:
mon code pin je le trouve comment ?? |
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11/02/2016, 17h03 | #7 |
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Rien a faire juste purgé correctement
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26/02/2016, 23h38 | #8 |
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probleme résolu :
bien connecter les fils sinon elle est en mode dégradé ne depasse pas les 2000 tours , je m en suis aperçu en les touchant faut que tout les fils soit tous bien connecter ou souder , l ideal de les souder Si sa peut aider du monde J en ai profiter pour boucher l EGR tres facile faire Merci à vous les amis |
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