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Vieux 18/11/2012, 19h07   #16
TR-DELIGHT
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Envoyé par rino93 Voir le message
tiens teste sa suppression fait avec swiftec oublie pas de calculer le checksum
Pièce jointe 10299

tiens moi au courant mdp dans ta boite
Jai mis ton fichier apres avoir modifier le checksum, mais la le probleme c que la voiture ne tire pas... pas de peche. Mode degrade de 0 a 5000 tr/min
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Vieux 18/11/2012, 19h11   #17
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Merci Jarod mais ton fichier est comrompu..
Je n arrive pas a dezipper.
Bizare. J'arrive bien à le dézipper sur mon ordi.
Je t'ai envoyé le fichier non compressé dans ta boite.
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TR-DELIGHT (18/11/2012)
Vieux 18/11/2012, 19h33   #18
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Bizare. J'arrive bien à le dézipper sur mon ordi.
Je t'ai envoyé le fichier non compressé dans ta boite.
Merci mec, j'essairais demain en deposant mon fils a l ecole...
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Vieux 19/11/2012, 00h19   #19
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Bizare. J'arrive bien à le dézipper sur mon ordi.
Je t'ai envoyé le fichier non compressé dans ta boite.
Un grand merci à JAROD!

L'exitation fait que je n'ai pas attendu demain...
Ton fichier marche nickel.
Il y avait bien un probleme dans le fichier sorti par ecusafe 2.0...

Merci mec pour ton aide!



ps: comment t'a fait?...
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Vieux 19/11/2012, 08h53   #20
jarod
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Un grand merci à JAROD!

L'exitation fait que je n'ai pas attendu demain...
Ton fichier marche nickel.
Il y avait bien un probleme dans le fichier sorti par ecusafe 2.0...

Merci mec pour ton aide!



ps: comment t'a fait?...
j'ai fais ton fichier avec le logiciel volta
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Vieux 19/11/2012, 10h14   #21
TR-DELIGHT
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Que voici: http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=12836
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Vieux 19/11/2012, 10h20   #22
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formator2 is a jewel in the roughformator2 is a jewel in the roughformator2 is a jewel in the rough
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hi,
ton pb est le suivant: apres supression physique,la vitesse des gazes d'echappement depasse les limites,d'ou le turbo tourne plus rapidement meme a geometrie faible. donc ce que t'as a faire c de limniter le taux de gaz qui s'echappe en mettant une taule trouee a la place du FAP...viel GlÜck
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Vieux 19/11/2012, 10h40   #23
TR-DELIGHT
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Envoyé par formator2 Voir le message
hi,
ton pb est le suivant: apres supression physique,la vitesse des gazes d'echappement depasse les limites,d'ou le turbo tourne plus rapidement meme a geometrie faible. donc ce que t'as a faire c de limniter le taux de gaz qui s'echappe en mettant une taule trouee a la place du FAP...viel GlÜck
C ce que j ai remarquee... pour te dire jai voulu mettre une plaque trouee dans le logement du fap...
Mais je me dit que en modifiant la cartho je pourrais solutionner mon probleme.

En tout cas avec le fichier de Jarod ca fonctionne bien.
Donc c nickel avec VOLTA
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Vieux 19/11/2012, 10h48   #24
jarod
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c'est quelle version de volta qui est en téléchargement sur le forum ?
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