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Vieux 19/11/2017, 12h54   #16
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Ecoute moi hadil essai de changer le bsm ces tres important fait le et en passe a autres chose apres merci a toi frangin.........a+inchallah
__________________
Allah se comportera avec toi comme tu te comportes avec autrui
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Vieux 19/11/2017, 13h33   #17
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hadil has a spectacular aura abouthadil has a spectacular aura abouthadil has a spectacular aura about
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bsm change sans résultat
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Vieux 19/11/2017, 13h39   #18
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d'occaze il ne fonctionnera pas , il faut intervenir sur l'éprom !! soit un swap ! '(c le plus simple)déssouder et greffer l'éprom de l'ancien
soit déssouder virginiser et recoder ! en copiant l'eprom d'origine
@+
calculateur de DA juste un télécodage suffit

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hadil

envoie une capture du test global !!
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Vieux 19/11/2017, 13h48   #19
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calculateur de DA juste un télécodage suffit

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hadil

envoie une capture du test global !!
il ne réponds pas au diag ! il ne répondra pas + au codage, le bsi ???

Dernière modification par jphp ; 19/11/2017 à 13h51.
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Vieux 19/11/2017, 14h51   #20
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il ne réponds pas au diag ! il ne répondra pas + au codage, le bsi ???
oui j'ai bien compris.

je voulais voir le test global ou cas ou c'etait pas juste le fait de rentré dans le calculateur qui posait problème .
exemple (lecture oui default ?) est impossible de rentré dans le calculateur !!
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Vieux 19/11/2017, 14h55   #21
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Par défaut pas de communication calculateur DA c3 hdi

defaut bsi>>capteur d huile
defaut bsm>> eclairage feux de route
Images attachées
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Vieux 19/11/2017, 15h00   #22
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Envoyé par hadil Voir le message
defaut bsi>>capteur d huile
defaut bsm>> eclairage feux de route


apparament le calculteur DA est alimente en 2 fois 12v une via le bsm est l autre plus apres contact
moi il me manque une alim (enfin je pense )
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Vieux 19/11/2017, 15h38   #23
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alimentation
V5 15V noir
V2 2V noir
masse
V1 2Vnoir

---------- Post added at 04:26 PM ---------- Previous post was at 04:19 PM ----------

ta un problème sur le can i/s

contrôle ta prise diag
V8 et V3

---------- Post added at 04:35 PM ---------- Previous post was at 04:26 PM ----------

Citation:
Envoyé par rotax Voir le message
alimentation
V5 15V noir
V2 2V noir
masse
V1 2Vnoir

---------- Post added at 04:26 PM ---------- Previous post was at 04:19 PM ----------

ta un problème sur le can i/s

contrôle ta prise diag
V8 et V3
non je dit des connerie dsl !!!
contrôle bien tes 2 alim et masse

---------- Post added at 04:38 PM ---------- Previous post was at 04:35 PM ----------

et aussi l'impédance sur le calculateur de DA
V6 V14
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Vieux 19/11/2017, 15h58   #24
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Envoyé par rotax Voir le message
alimentation
V5 15V noir
V2 2V noir
masse
V1 2Vnoir

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ta un problème sur le can i/s

contrôle ta prise diag
V8 et V3

---------- Post added at 04:35 PM ---------- Previous post was at 04:26 PM ----------



non je dit des connerie dsl !!!
contrôle bien tes 2 alim et masse

---------- Post added at 04:38 PM ---------- Previous post was at 04:35 PM ----------

et aussi l'impédance sur le calculateur de DA
V6 V14

v6 v14 c est ok bsi>>DA

la ou je bloque c est
V5 15V noir 12v ok
V2 2V noir la rien ???
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Vieux 19/11/2017, 16h00   #25
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v6 v14 c est ok bsi>>DA

la ou je bloque c est
V5 15V noir 12v ok
V2 2V noir la rien ???
Hello

Regarde le maxi fusible F8 sous le BSM , l'alimentation arrive part lui

A+
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Vieux 19/11/2017, 16h08   #26
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oui maxi fusible hs !!!!

---------- Post added at 05:08 PM ---------- Previous post was at 05:07 PM ----------

probablement
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Vieux 19/11/2017, 16h13   #27
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je l ai controle il ma l air ok

mais dans le doute je vais le changer quand meme
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Vieux 19/11/2017, 16h17   #28
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Citation:
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je l ai controle il ma l air ok

mais dans le doute je vais le changer quand meme
Hello

Contole aussi les cosses sur le fusible , certaines ont tendance a charbonner .
Pense aussi a faire la continuité fusible / DA

PS : c'est toujours ton véhicule sur lequel tu as remplacé le faisceau moteur ?

A
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Vieux 19/11/2017, 16h45   #29
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Citation:
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Hello

Contole aussi les cosses sur le fusible , certaines ont tendance a charbonner .
Pense aussi a faire la continuité fusible / DA

PS : c'est toujours ton véhicule sur lequel tu as remplacé le faisceau moteur ?

A
ok je vais controler ca ,oui toujours la meme voiture ben je reviens dessus quand j ai du temps libre en fait
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Vieux 20/11/2017, 11h43   #30
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salut

je rectifier mes message ,j ai dit une betises dans le message précedent
concernant les alim

je me suis trompe l alim qui vient tu bsm celle ci marche bien
par contre c est l autre je ne sais pas d ou part ni ou elle arrive
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