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Vieux 07/07/2015, 12h07   #1
jpay2
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Par défaut compt tour et voyant s'affole astra h

salut tous le monde,j'ai une astra h 1.3 cdti,elle demarre fonctionne normalement mais l'aiguille et les voyant du dash s'affole,en defaut valeur can de capteur moteur incoherante

je voudrais essayer un boitier multi fonction d'occasqui se trouve compartiment moteur sur la platinne relai/fusible(5dk008668-38),mais je pense quil faut lire un nec,car pas d'eeprom,mon probleme est quil ny a rien de lisible sur ce fameux nec

si vous avez des info sur l'origine de ma panne cela m'interresse sinon comment fair un clone sur ce boitier multifonction,
merci!!!
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Vieux 07/07/2015, 12h17   #2
Jean23
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Bjr bien souvent sur ce genre de voiture c'est la prise du dash à l'arrière qui fait mauvais contact
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Vieux 07/07/2015, 17h02   #3
MecaTech
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Code:
salut tous le monde,j'ai une astra h 1.3 cdti,elle demarre fonctionne normalement mais l'aiguille et les voyant du dash s'affole,en defaut valeur can de capteur moteur incoherante

je voudrais essayer un boitier multi fonction d'occasqui se trouve compartiment moteur sur la platinne relai/fusible(5dk008668-38),mais je pense quil faut lire un nec,car pas d'eeprom,mon probleme est quil ny a rien de lisible sur ce fameux nec

si vous avez des info sur l'origine de ma panne cela m'interresse sinon comment fair un clone sur ce boitier multifonction,
merci!!!


Slt Jean23,
Véhicule non concerné par le probleme avec le connecteur derrière le compteur!

Code:
Bjr bien souvent sur ce genre de voiture c'est la prise du dash à l'arrière qui fait mauvais contact


► Donne nous exactement le ou les codes dommage que tu as présent ou enregistrer dans la section, moteur, carrosserie, bloc instrument, l’année de ton véhicule etc.......





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Vieux 07/07/2015, 17h34   #4
Benoit974
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Moi j ai eu le probleme et j ai remplacer le compteur
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Vieux 08/07/2015, 08h44   #5
jpay2
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ecu moteur magnettimarelli fgp 1.3jtd et boitier multi 5dk008668-38 ,de 2009,non le dash n'est pas en cause.....
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Vieux 08/07/2015, 12h47   #6
jphp
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salut, regarde sur l'aile avant gauche , l'EUC débranche la batterie, ouvre l'EUC en deux
il y as 3 vis torks et la broche + balance du désoxydant contact et referme, ensuite enleve l'habillage pieds gauche ds l'habitacle, en bas de la porte chauffeur, tu trouve un gros double connecteur, pareil ouvre produit désoxydant contact et roule
@+

Dernière modification par jphp ; 08/07/2015 à 12h49.
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Vieux 14/07/2015, 04h09   #7
zazou13
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zazou13 is an unknown quantity at this point
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c est le capteur pmh qui deconne
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