|
|
|||||||
| S'inscrire | FAQ | Membres | Groupes sociaux | Donate | Recherche | Messages du jour | Marquer les forums comme lus |
|
|
|
Outils de la discussion |
04/12/2017, 09h59
|
#16 |
|
Débutant T-E
Date d'inscription: septembre 2015
Localisation: Sada, MAYOTTE
Messages: 83
Thanks: 28
Thanked 46 Times in 29 Posts
Pouvoir de réputation: 9  |
bonjour
le DEF216 est souvent du a une panne du calculateur moteur le calculateur alimente les capteur pression rail et arbre a cames en 5v contrôle le faisceau, si pas de cour-circuit ni fil couper, change le calculateur |
|
|
|
04/12/2017, 10h41
|
#17 |
|
Membre habitué T-E
Date d'inscription: octobre 2016
Localisation: FRANCE, morestel
Âge: 51
Messages: 149
Thanks: 655
Thanked 67 Times in 31 Posts
Pouvoir de réputation: 9 |
Bonjour,
perso , je mettrai un multi sur le 5v pour voir la tète qu'il a et avec le plan je débrancherais tout les capteur un a un pour voir un changement .. comma ça si ça donne rien, tu te retrouve avec to ucm sans charge et tu peu commencer à le contrôler .. Avec cette méthode, je suis tombé récemment sur un capteur de pression de gaz clim en 5v qui me foutait le bazar !!!! bon courage .. |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to olivier-morestel For This Useful Post: | dreamland (06/12/2017) |
|
06/12/2017, 12h16
|
#18 |
|
Débutant T-E
Date d'inscription: octobre 2016
Localisation: Paris, France
Messages: 72
Thanks: 3
Thanked 5 Times in 4 Posts
Pouvoir de réputation: 8 |
Salut à tous,
J'ai déjà eu pasmal de cas où c'est la vanne EGR qui était en court circuit. Essaie de la débrancher, si c'est elle ça va démarrer! Bon courage!!
__________________
Un petit Thanks = grand:14: + aide |
|
|
|
|
06/12/2017, 14h37
|
#19 |
|
Membre attaché
Date d'inscription: juin 2014
Localisation: tirana albania
Messages: 356
Thanks: 249
Thanked 814 Times in 158 Posts
Pouvoir de réputation: 22  |
ce problème donne généralement le capteur de pression de refroidissement,,,,
court-circuit ,,,, essayer de le débrancher,,,, |
|
|
|
|
07/12/2017, 21h16
|
#20 |
|
Membre trés attaché
 
Date d'inscription: juillet 2015
Localisation: France, Perpignan
Âge: 45
Messages: 770
Thanks: 444
Thanked 870 Times in 238 Posts
Pouvoir de réputation: 22 |
Salut les ami(e)s,
Panne trouvée. C'est la prise de la vanne EGR qui délirait (mais ça aurait pu être une prise de capteur suralimentation ou autre qui est alimenté par le calculo injection et qui l'aurait mis en défaut). Du coup prise EGR refaite et re clipsé et le moteur est reparti. Le sujet peut être clôturé. Encore merci de votre aide
__________________
Plus on est uni et moins on est seul(e) :) |
|
|
|
| The Following User Says Thank You to YomGui For This Useful Post: | eescham (02/01/2018) |
| Sponsored Link |
|
| Liens sociaux |
| Tags |
| injection laguna2, problème démarrage |
| Outils de la discussion | |
|
|
Discussions similaires
|
||||
| Discussion | Auteur | Forum | Réponses | Dernier message |
| Laguna 3 2.0 dci problème démarrage | jeronimo | Mécanique générale | 47 | 31/05/2016 21h09 |
| probleme de demarrage laguna 2 | Momo44 | Renault, Dacia, Nissan | 46 | 17/01/2016 23h45 |
| probleme de demarrage laguna 2 | rahmani2008 | Renault, Dacia, Nissan | 9 | 02/05/2015 20h53 |
| probleme de demarrage laguna 2 2.2dci diagnostiquer avec actia | pouettedu76 | Renault, Dacia, Nissan | 23 | 27/02/2015 15h23 |
| Probleme demarrage Laguna 2 de 2005 | Momo44 | Renault, Dacia, Nissan | 25 | 01/08/2014 22h29 |
