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Vieux 10/01/2017, 19h40   #1
tony60
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Smile mettre un + sur la prise diag

salut a tous j'ai une petite questions je vient de finir de remonter un scenic 2 c'est un très beau scenic bref en ce moments ya une epidémie de vol vers chez moi donc je cherche une solutions pour cramer leur matos on et jamais trop prudent merci d avance
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Vieux 10/01/2017, 19h46   #2
francois
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tu inverses le plus et le moins et c'est bon
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Un petit Thanks est toujours le bienvenu..
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Vieux 10/01/2017, 19h46   #3
akasa67
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Slt tony normalement y a une masse châssis et une autre sur la pin 4 et 5 et ensuite la 16 un + alors tu fais une modification pour inverser tous sa lol.
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A force de galérer le diag devient une passion......
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Vieux 10/01/2017, 19h47   #4
Topal
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Salut,

pourquoi vouloir cramer leur matos car tu peu etre sur que le jour ou ton client va tomber en panne ailleur et que le futur mecano qui va passer sa valise voir en etre pour son argent

pourquoi ne pas couper la ligne 16 qui est l'alimentation de la prise diag comme ca pas d'alim de l'interface ?

Pat
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Vieux 10/01/2017, 19h54   #5
Med1387
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Bonne idée c'est tout facile à faire je vais cacher un interrupteur sur le positif de l obd
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Vieux 10/01/2017, 19h54   #6
redpoker
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Salut,

C est prendre un risque qui te crame ta voiture apres, tu sera guere plus avancé.

Coupe une ligne plutôt avec un "coupe circuit".

Moi je fais comme ca

@+
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Vieux 10/01/2017, 19h56   #7
tony60
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Salut c'est le véhicule que j'ai refais pour ma femmes donc pour garder je vais le branchement que vous m avez indiqué
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Vieux 10/01/2017, 19h57   #8
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Sur ma golf j'avais mit un interrupteur sur la pompe d'injection caché au dessus des pédales
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Vieux 10/01/2017, 19h58   #9
tony60
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Perso je préfère qu'il l'a crame qu'il parte avec. Je perdrais un peut d argent mais eu beaucoup plus si c'est un key device le mecs pleure
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Vieux 10/01/2017, 20h09   #10
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bonsoir , concernant l idée d inverser les branchement de la prise diag : petit rappel au ct ils effectue une lecture obd et leur matériel leur coute très cher donc a éviter... concernant la coupure +apc et/ou le déplacement de la prise diag : les voleurs sont des expert dans leur domaine ... en cas de voyant qui ne s allume pas ils récupère + et - par ailleurs (prise allume cigare selon force de l ordre , uch selon moi...) donc moi j ai opter pour une coupure d une ligne du can au travers d un relais commander par le + apc , donc fonctionne au ct , au diag etc etc mais ne fonctionne pas en cas de perte de clef ou de tentative de vol , bon courage .
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Vieux 10/01/2017, 20h09   #11
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Moi je ferais sa pour mes ami les bleus j'ai reçus une belle lettre aujourd'hui pour 4 points sa fais mal...
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Vieux 10/01/2017, 20h12   #12
francois
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bonsoir , concernant l idée d inverser les branchement de la prise diag : petit rappel au ct ils effectue une lecture obd et leur matériel leur coute très cher donc a éviter... concernant la coupure +apc et/ou le déplacement de la prise diag : les voleurs sont des expert dans leur domaine ... en cas de voyant qui ne s allume pas ils récupère + et - par ailleurs (prise allume cigare selon force de l ordre , uch selon moi...) donc moi j ai opter pour une coupure d une ligne du can au travers d un relais commander par le + apc , donc fonctionne au ct , au diag etc etc mais ne fonctionne pas en cas de perte de clef ou de tentative de vol , bon courage .
on peu les remettre assez facilement comme il faut le jour d'un passage au ct.
on y vas que tout les deux ans logiquement..
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Vieux 10/01/2017, 20h24   #13
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on peu les remettre assez facilement comme il faut le jour d'un passage au ct.
on y vas que tout les deux ans logiquement..
En deux, et des journées surchargés avant la date du CT, on a vite fait d'oublier!
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Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,
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Vieux 10/01/2017, 20h34   #14
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C'est décidé je vais învérser le plus et le moins merci du conseil je prends tout vos idées en compte
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Vieux 10/01/2017, 20h40   #15
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bonsoir tony60 , t est sérieux ?
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