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Vieux 02/05/2017, 18h43   #46
dingo307
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Envoyé par BILAUTO Voir le message
En faite le fichier que j'ai donné à mod-file a été extrait avec un FVDI.

MON FICHIER ORIGINAL FAIT 448Ko (448 752 octets exactement).

celui modifié par mod-files.com lui il fait : 452 Ko soit (462 848 octets exactement.)

ce qui diffère entre mon fichier et le sien, c'est que le miens s'arrête à l'adresse : 0006FFF0

Le sien s’arrête à 00070FF00

entre ces deux adresse il y'a que des FF.

Quand je pense le fichier à mod-files.com et que je supprime les adresse en plus de manière à n'avoir que jusqu' 0006FFF0 comme celui d'origine, la FVDI le prend bien en compte mais j'ai peur pour le checksum

************************************************** ********** SUITE


bon voici les resultats les amis

donc j'ai effacer les ligne en trop comme décrites dans le message juste au dessus et j'ai réinjecté la nouvelle cartographie STAGE 1 défapé et avec EGR OFF

donc j'ai réinjecté avec FVDI sur table avec une alimentation stabilisée 12.8V
temps de réinjection de la Flash MPC555 Environs 21 minutes !!!!

j'ai sérré les fesse !!

ensuite j'ai mis le calculo dans la voiture et elle a démarrée.
j'ai fais un tour avec sans problème !

pas de voyant défaut type EGR ou FAP !

la caisse est plus nerveuse et tourne bien

Mes questions est la suivante:

pourquoi aucun défaut FAP ou EGR ne remonte ?
ensuite si je débranche la vanne EGR électriquement, es-ce que le défaut va sortir ?

de plus concernant le FAP en OFF je dois aussi le désactiver dans le BSI ou pas ????

je tiens a souligner que je viderai le FAP cette été.

merci de votre aide et merci à mod-files.com pour son fichier

VOICI Le tests ICI avec du mal

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=66442
merci
Bonsoir,

normale que tu n'es pas de défaut qui remonte pour l'egr et le fap puisque c'est désactiver dans la carto !

non tu as pas besoin de désactiver quoique ce soit dans la bsi, juste vider le fap physiquement
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Vieux 02/05/2017, 18h47   #47
BILAUTO
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merci

même pas l'additivation gasoile dans le BSI ????
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Vieux 02/05/2017, 18h48   #48
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merci

même pas l'additivation gasoile dans le BSI ????
non rien du tout !

j'ai une 307 RHR (sid803) et j'ai rien toucher dans la bsi apres avoir defap et egr off et depuis un bail et ras !
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Vieux 04/05/2017, 06h28   #49
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Envoyé par olivcab Voir le message
Ca veut pas dire grand chose en fait, sauf pour les revendeur de fichiers, ca leur donne des niveaux, mais entre plusieurs master ( création de file) on peut trouver un st1 équivalent a un ST2 chez d'autres ;)
salut
moi je t'ai demander combien tu me prendrais pour me faire mon fichier Mercedes classe E 220 cdi pas de réponse........
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Vieux 04/05/2017, 06h46   #50
jah83
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Sur 2.0hdi 136 en general je prefere faire changement fap et remplissage additif sur diagbox en meme temps pour etre tranquille. Pas besoin de desactiver dns le bsi
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Vieux 08/05/2017, 16h54   #51
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ptit retour rapport au mod., nickel, rien a redire, moteur bien plus pechu, surtout en bas regime. Juste un p0238 qui me pose soucis depuis quelques temps mais c'était avant le mod.je verifirais la gestion wastegate. aussi un soucis d'EGR mais pour ça je vais ouvrir un autre post.merci encore...cdt
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Vieux 08/05/2017, 19h07   #52
vr6turbo
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Slt, possible reprog stage 1 passat tdi 130.

Voici le fichier
Fichiers attachés
Type de fichier : rar WinOLS (VW Passat (VW PASSAT ORI SANSS EGR) - 366297).rar (153,7 Ko, 5 affichages)
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Vieux 26/05/2018, 09h34   #53
Donibcsi
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Envoyé par abdel59100 Voir le message
salut
stage 1 pour cette passat edc17c46
merci
Thank you this file, I used fine.
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Vieux 13/06/2018, 05h07   #54
brino
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Citation:
Envoyé par BILAUTO Voir le message
UN Grand merci

STAGE 1 CA VEUT DIRE QUOI ?

jE TESTE CA DE SUITE
Sa veut dire que ta gestion est faite pour un moteur entièrement d'origine .
La puissance varie en fonctions des calculs fait par le mappeur .

---------- Post added at 04:07 AM ---------- Previous post was at 04:00 AM ----------

Citation:
Envoyé par vr6turbo Voir le message
Slt, possible reprog stage 1 passat tdi 130.

Voici le fichier
La promotion est terminée...un fichier pour ta passat devrais sortir environ 170ch pour environ 400 nm
Reste a determiner via des logs si tout est ok les passat tdi 130ch ne sont plus toute jeune.
@+
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Vieux 13/06/2018, 08h06   #55
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La passat tdi 130cv n'est plus jeunes
Mais ça reste des monstres pour moi c'est le meilleur moteur TDI jamais construit

J'en ai une qui a 260000 km j'arrive encore à faire du 220 km heure derrière vers Range Rover HSE
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Vieux 08/08/2018, 00h57   #56
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loulou1976 is on a distinguished road
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Sit tu a fait qui sur se fichier
Soft num
hard num
Edc15c2 1 plug....
Detai stp
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Vieux 09/08/2018, 18h48   #57
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Salut les Loulou quelqu'un peut me faire un Adblue sur 508 ?
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