clear golf 1k0909605a

ptidave001 · 24/02/2017, 14h43

bonjour a tous,

je recherche un clear ou si quelqu'un pouvais m'aider a faire le clear sur le dump d'un sme 1k0 909 605A , d'une golf 5 vw8 5wk43411.
J'espere le dump est bien passé, jai essayer avec cartool et airbagresetter et toujours le meme soucis

.

crash g5 605a.bin

Merci

mexicain · 24/02/2017, 15h11

voila pour toi noublie pas le retour s'il te plait merci

ptidave001 · 24/02/2017, 20h57

merci , pas de soucis j'injecte ce soir et je test demain pour le retour.
je vais essayer de comprendre ce qui beug ou change avec les differents progs pour faire le clear.

mexicain · 24/02/2017, 21h10

RE si c'est pas bon post ton diag qu'on puisse comprendre ensemble. si tu veux.

ptidave001 · 24/02/2017, 21h37

pas de soucis je ne demande que ça, d'apprendre et chercher a comprendre, pas juste faire simplement read, clear, write....

ptidave001 · 24/02/2017, 22h35

le clear que tu ma fait est le même que j'ai fait et injecter, je vais refaire mes soudure proprement en espérant ce soit cela le problème, en diag j'ai pas de communication avec boitier srs permanent, et ce avec plusieurs calculo.

PATAROUCI · 24/02/2017, 22h43

salut voici ton clear
Appuyez sur la touche si mon poste Était utile
pass pm

ptidave001 · 25/02/2017, 10h20

bonjour a tous, bon même problème, pas de com, je vais vérifier les alim.

ptidave001 · 25/02/2017, 11h10

bon merci les gars, problème resolu, soucis de masse au niveau du calculo ! bien nettoyer, un coup graisse contact et nickel.

Résolu.

24/02/2017, 14h43	#1
ptidave001 Membre attaché Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: France, paris Messages: 293 Thanks: 638 Thanked 87 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 10	clear golf 1k0909605a bonjour a tous, je recherche un clear ou si quelqu'un pouvais m'aider a faire le clear sur le dump d'un sme 1k0 909 605A , d'une golf 5 vw8 5wk43411. J'espere le dump est bien passé, jai essayer avec cartool et airbagresetter et toujours le meme soucis . crash g5 605a.bin Merci

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24/02/2017, 20h57	#3
ptidave001 Membre attaché Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: France, paris Messages: 293 Thanks: 638 Thanked 87 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 10	merci , pas de soucis j'injecte ce soir et je test demain pour le retour. je vais essayer de comprendre ce qui beug ou change avec les differents progs pour faire le clear.

24/02/2017, 21h10	#4
mexicain Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: france leves Messages: 933 Thanks: 500 Thanked 398 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 16	RE si c'est pas bon post ton diag qu'on puisse comprendre ensemble. si tu veux.

24/02/2017, 21h37	#5
ptidave001 Membre attaché Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: France, paris Messages: 293 Thanks: 638 Thanked 87 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 10	pas de soucis je ne demande que ça, d'apprendre et chercher a comprendre, pas juste faire simplement read, clear, write....

24/02/2017, 22h35	#6
ptidave001 Membre attaché Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: France, paris Messages: 293 Thanks: 638 Thanked 87 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 10	le clear que tu ma fait est le même que j'ai fait et injecter, je vais refaire mes soudure proprement en espérant ce soit cela le problème, en diag j'ai pas de communication avec boitier srs permanent, et ce avec plusieurs calculo.

25/02/2017, 10h20	#8
ptidave001 Membre attaché Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: France, paris Messages: 293 Thanks: 638 Thanked 87 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 10	bonjour a tous, bon même problème, pas de com, je vais vérifier les alim.

25/02/2017, 11h10	#9
ptidave001 Membre attaché Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: France, paris Messages: 293 Thanks: 638 Thanked 87 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 10	bon merci les gars, problème resolu, soucis de masse au niveau du calculo ! bien nettoyer, un coup graisse contact et nickel. Résolu.