06/11/2018, 16h43 | #1 |
Débutant T-E
Date d'inscription: janvier 2018
Localisation: algérie,béjaia
Messages: 79
Thanks: 22
Thanked 33 Times in 26 Posts
Pouvoir de réputation: 0 |
probléme golfe 6 R20
bonsoir a tous !
j'ai bosser toute une demi journée sur cette r20 qui manque de puissance mode sport et sur démarage classic (d) passage au scann voici le code défaut 000546 transmetteur d'angle 2 de l'entrainemment de papillon signal trop faible p0222 scan avec vcds ce que je remarque elle manque de suralimentation meme les durite de refroidisseur ne gonfle pas a l'acclération j'arrive a les pincé avec ma main alors que normalement si svp qu'elle qu'un a déja eu ce probléme qu'elle est la solution |
06/11/2018, 16h50 | #2 |
Membre accro
Date d'inscription: septembre 2013
Localisation: tanger
Messages: 1 205
Thanks: 424
Thanked 750 Times in 214 Posts
Pouvoir de réputation: 37 |
slm
poste les valeurs blocs mesure
__________________
oublié pas le petit " thanks " |
06/11/2018, 16h53 | #3 |
Débutant T-E
Date d'inscription: janvier 2018
Localisation: algérie,béjaia
Messages: 79
Thanks: 22
Thanked 33 Times in 26 Posts
Pouvoir de réputation: 0 |
|
06/11/2018, 17h07 | #4 |
Membre accro
Date d'inscription: septembre 2013
Localisation: tanger
Messages: 1 205
Thanks: 424
Thanked 750 Times in 214 Posts
Pouvoir de réputation: 37 |
PAT ACCELERATION ET LE papillon
__________________
oublié pas le petit " thanks " |
06/11/2018, 17h21 | #5 | |
Membre attaché
Date d'inscription: octobre 2013
Localisation: Algerie; Oran
Messages: 425
Thanks: 282
Thanked 207 Times in 78 Posts
Pouvoir de réputation: 14 |
Citation:
A tu vérifier le bloc papillon de l’intérieur ? ? l’état des branchement et continuité des files ? |
|
06/11/2018, 18h14 | #6 |
Membre accro
Date d'inscription: octobre 2016
Localisation: Strasbourg
Messages: 1 009
Thanks: 541
Thanked 600 Times in 404 Posts
Pouvoir de réputation: 15 |
Ces papillons ont la fâcheuse tendance à mourir assez rapidement.
Souvent le joint entre la partie mécanique et l'electronique n'est plus étanche, du coup de l'huile migre et pouff... |
06/11/2018, 18h49 | #7 |
TE-MANIA
Date d'inscription: janvier 2012
Localisation: maroc casablanca
Messages: 9 073
Thanks: 7 186
Thanked 14 975 Times in 6 910 Posts
Pouvoir de réputation: 172 |
salam
commencer par nettoyer corps de papillon avec un nettoyant pour carburateur Ton diag avec quel outil et soft ??? C'est un dtc permanent ou intermittent ???? C'est tellement plus facile de poster une capture d'écran , un scan complet !!!!!!!!!! ---------- Post added at 19h49 ---------- Previous post was at 19h46 ---------- pardon , c'est vcds qu'elle version ??????
__________________
“Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination” |
07/11/2018, 08h35 | #8 |
Débutant T-E
Date d'inscription: janvier 2018
Localisation: algérie,béjaia
Messages: 79
Thanks: 22
Thanked 33 Times in 26 Posts
Pouvoir de réputation: 0 |
j'ai nettoyer le papillon hier , mais es que le probléme peut venir du papillion a l'intérieure de la pipe d'admission ?
|
07/11/2018, 09h53 | #9 | |
Membre attaché
Date d'inscription: octobre 2013
Localisation: Algerie; Oran
Messages: 425
Thanks: 282
Thanked 207 Times in 78 Posts
Pouvoir de réputation: 14 |
Citation:
Le potentiomètre de ton papillon déconne peut être voici un lien qui peut t'aider a y voir plus claire, et lever le doute sur le papillon https://www.hella.com/techworld/fr/T...papillon-3742/ essais ça pour voir et dis nous, tu va avoir besoin d'ELSA pour le parcours du courant et d'outillage de contrôle et mesure. |
|
Sponsored Link |
Liens sociaux |
|
|
Discussions similaires | ||||
Discussion | Auteur | Forum | Réponses | Dernier message |
Problème A6 v6 tdi problème suite a passage boite auto a manuel | micka45 | Mécanique générale | 0 | 11/11/2015 12h20 |
probleme cle golfe 4 | allpatchi | Programmeur de clé | 3 | 08/04/2015 22h18 |
relais principale golfe | zouaoui mohamed | Vw, Audi, Skoda, Seat, Bentley | 6 | 13/05/2013 20h39 |