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Mécanique générale Parlons de la mécanique générale |
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24/04/2012, 14h36 | #1 |
Membre attaché
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AUDI TT 1.8T broute et claque
Salut les gars, j'ai un soucis avec une audi TT 1.8T 1999, apres avoir remonté la distribution, le vehicule fais des cliquetis et broute, j'ai verifié le calage il est bon. Quelqu'un peut m'eclairer svp? Merci.
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24/04/2012, 15h28 | #2 | |
Membre attaché
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Bonjour
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bon courage |
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The Following User Says Thank You to losconosciuto For This Useful Post: | zouk86 (24/04/2012) |
24/04/2012, 15h52 | #3 |
Membre attaché
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Le calage a été revu et il est bon, je ne sais plus koi faire .
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24/04/2012, 16h48 | #4 |
Membre attaché
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patience et longueure de temps, font plus de force que la rage...
suis ces instructions,tu n'as rien à perdre... revoir la distribution une seconde fois..vas-y courage |
The Following User Says Thank You to losconosciuto For This Useful Post: | zouk86 (25/04/2012) |
25/04/2012, 07h30 | #5 |
Membre attaché
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29/03/2014, 16h00 | #6 |
Membre habitué T-E
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Vérifie la tension de ta courroie
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07/05/2014, 06h29 | #7 |
Débutant T-E
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généralement si le moteur démarre quand meme c'est qu'il y a une dent de décalage, refait ton calage en suivant la procédure de losconosciuto !!
Cdlt, |
29/06/2014, 10h08 | #8 |
Membre accro
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J'ai une audi s3 1.8 turbo il m'est arrivé plein de mésaventures ces moteurs marchent très bien mais demandent beaucoup d'attention. le broutage est peux être du à une bobine qui fatigue voir une bougie je suppose que c est un 180 cv donc pas de déphaseur comme sur le 225. Vérifie le filtre à charbon actif c'est lui qui cliquête et il faut le nettoyer de temps en temps. Tiens nous au courrant
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The Following User Says Thank You to Sebtyty34 For This Useful Post: | yvespapou (05/07/2014) |
05/07/2014, 10h47 | #9 | |
Membre attaché
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__________________
L'IGNORANCE C'EST LA MORT ET LE SAVOIR C'EST LA VIE Un ptit thanks ca ne mange pas de pain !!!! |
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05/07/2014, 11h18 | #10 |
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salut, non il parle du filtre qui retien les vapeurs d'essence , le canistere!
sur l'aile droite, mais pour moi c ton calage, une dent voire 2 sur l'AAC, au diag ca donne quoi ?? ca devrait y etre si c la distrie vu tes symptômes il manque 1 cylindre !! depuis 2012 !! on fait quoi ? de ce post, tu as trouvé ? @+ Dernière modification par jphp ; 05/07/2014 à 11h38. |
05/07/2014, 15h28 | #11 |
T-E master
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A mon avis il a trouver ou il l'a bruler ...
Un retour aurait été sympa .. |
18/10/2014, 17h24 | #12 |
Débutant
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A tout hasard tu n'aurais pas un piston de percé? c'est la maladie sur les 1L8t
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09/11/2014, 06h26 | #13 |
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C'est peut etre béte, mais au remontage tu n'aurais pas endommager le debi metre d'air ou un cable ?
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09/11/2014, 22h11 | #14 |
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moi j serai toi je re verifirai le calage avec des piges a mon avis y a un soucis de se coter puisque sa fonctionnait avant que tu la change
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11/11/2014, 17h24 | #15 |
Moderateur
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!! zouk86 a déserté son post depuis février 2014
si il as une réponse : qu'il me contact en MP merci tous pour votre intérêt sur cette discussion sans suite edit : zouk86 est débordé de travail et le proprio de l'AUDI TT n'est pas pressé, il est absent , zouk86 nous informera quand il se remettra sur cette voiture merci a lui pour son MP @++ Dernière modification par jphp ; 11/11/2014 à 18h56. |
The Following User Says Thank You to jphp For This Useful Post: | zouk86 (11/11/2014) |
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