Plus de turbo 307cc hdi 136

docjamel57 · 04/06/2015, 18h35

Bonjour, depuis quelques jours j'ai une grande perte de puissance, le turbo ne s'enclenche plus, mais je ne suis pas en mode dégradé, car j'arrive à dépasser les 130 mais difficilement, avez vous des pistes, vers où dois-je chercher ?

J'ai fait un diag avec diagbox et j'ai un défaut FEA4 defaut capteur présence bouchon reservoir, je sais pas si c'est lié.
Je précise que le véhicule est défapé, et que je n'ai aucun défaut à ce niveau, ni sur diagbox, ni au tableau de bord.

Je sollicite, donc votre aide, merci à tous.

ryosaeba · 04/06/2015, 18h52

slt elle a été defapé avec quoi ? et au diag essaye de loguer ta pression de sural consigne et reel + agr + masse air + les electrovanne sural et egr apres poste les

comodor68 · 04/06/2015, 19h11

elle a ete defaper electroniquement et mecaniquement???? ca

docjamel57 · 04/06/2015, 19h29

Citation:

Envoyé par ryosaeba

slt elle a été defapé avec quoi ? et au diag essaye de loguer ta pression de sural consigne et reel + agr + masse air + les electrovanne sural et egr apres poste les

Oui elle a été défapé electroniquement et mecaniquement, avec Winols par un pro car c'est un sid803A.

http://www.noelshack.com/2015-23-143...06-04-2015.jpg
http://www.noelshack.com/2015-23-143...06-04-2015.jpg
http://www.noelshack.com/2015-23-143...06-04-2015.jpg
http://www.noelshack.com/2015-23-143...06-04-2015.jpg

C'est ça que tu veux ?
Merci.

dart · 04/06/2015, 20h55

verifie t as pression de suralimentation et sinon ce que peurgeot remplace souvent c est l electrovanne aussi

docjamel57 · 04/06/2015, 21h34

Citation:

Envoyé par dart

verifie t as pression de suralimentation et sinon ce que peurgeot remplace souvent c est l electrovanne aussi

Tu peux me dire ou je peux voir la pression de suralimentation ?
Merci.

ryosaeba · 04/06/2015, 21h46

monte en rpm genre 2500 tr /min ou 3000 et post le diag du circuit d'admission d'air

docjamel57 · 04/06/2015, 21h58

Merci je vous poste ça demain.

acropora34 · 04/06/2015, 22h13

salut contrôle ton électrovanne turbo si elle fonctionne ou remplace la pour faire un essai elle lâche très souvent .
sur les 307 si tube percé ou électrovanne hs la soupape de décharge turbo reste ouverte tout va bien mais pas de pression .

docjamel57 · 09/06/2015, 15h48

Citation:

Envoyé par ryosaeba

monte en rpm genre 2500 tr /min ou 3000 et post le diag du circuit d'admission d'air

Salut, j'ai enfin eu le temps de faire les mesures, voilà ce que ça donne :

http://www.noelshack.com/2015-24-143...06-09-2015.jpg
http://www.noelshack.com/2015-24-143...06-09-2015.jpg
http://www.noelshack.com/2015-24-143...06-09-2015.jpg
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dump974 · 09/06/2015, 16h13

bonjour,
tu a vraisemblablement un soucis de pression de turbo. je crois que sur se model elle est gère a dépression vérifie en premier si la wastegate bouge si tu ne la voit pas regarde a la sortie delectrovane turbo si il y a de la depression a partir de la tu aura deja une idée.

Ecomouv · 09/06/2015, 17h57

Citation:

Envoyé par docjamel57

Salut, j'ai enfin eu le temps de faire les mesures, voilà ce que ça donne :

http://www.noelshack.com/2015-24-143...06-09-2015.jpg
http://www.noelshack.com/2015-24-143...06-09-2015.jpg
http://www.noelshack.com/2015-24-143...06-09-2015.jpg
http://www.noelshack.com/2015-24-143...06-09-2015.jpg

Salut , ca ce sont des scan avec le moteur a vide . Il faudrait des scan parametre en pleine charge .

docjamel57 · 09/06/2015, 18h10

Merci pour vos réponse.
Quand tu dis en pleine charge, c'est en roulant ?

dump974 · 09/06/2015, 18h19

oui ces sa en roulant

dingo307 · 09/06/2015, 20h05

le défaut sur le hdi136 c'est la gv qui grippe ou alors le capteur de recopie (qui se trouve sur la wasgate)

regarde aussi si tu n'arrai pas une durite d'air de percé (sur échangeur vers adm et turbo vers échangeur)

04/06/2015, 18h35	#1
docjamel57 Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: FRANCE,Saint-Avold Messages: 63 Thanks: 32 Thanked 7 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 11	Plus de turbo 307cc hdi 136 Bonjour, depuis quelques jours j'ai une grande perte de puissance, le turbo ne s'enclenche plus, mais je ne suis pas en mode dégradé, car j'arrive à dépasser les 130 mais difficilement, avez vous des pistes, vers où dois-je chercher ? J'ai fait un diag avec diagbox et j'ai un défaut FEA4 defaut capteur présence bouchon reservoir, je sais pas si c'est lié. Je précise que le véhicule est défapé, et que je n'ai aucun défaut à ce niveau, ni sur diagbox, ni au tableau de bord. Je sollicite, donc votre aide, merci à tous.

09/06/2015, 16h13	#11
dump974 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: Reunion tampon Messages: 431 Thanks: 449 Thanked 168 Times in 107 Posts Pouvoir de réputation: 19	bonjour, tu a vraisemblablement un soucis de pression de turbo. je crois que sur se model elle est gère a dépression vérifie en premier si la wastegate bouge si tu ne la voit pas regarde a la sortie delectrovane turbo si il y a de la depression a partir de la tu aura deja une idée. __________________ les thanks sont tous les bienvenu

09/06/2015, 18h19	#14
dump974 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: Reunion tampon Messages: 431 Thanks: 449 Thanked 168 Times in 107 Posts Pouvoir de réputation: 19	oui ces sa en roulant __________________ les thanks sont tous les bienvenu

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04/06/2015, 18h52	#2
ryosaeba Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france le havre Messages: 1 381 Thanks: 449 Thanked 654 Times in 421 Posts Pouvoir de réputation: 24	slt elle a été defapé avec quoi ? et au diag essaye de loguer ta pression de sural consigne et reel + agr + masse air + les electrovanne sural et egr apres poste les

04/06/2015, 19h11	#3
comodor68 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: Alsace/Pfastatt Messages: 221 Thanks: 69 Thanked 66 Times in 48 Posts Pouvoir de réputation: 11	elle a ete defaper electroniquement et mecaniquement???? ca

04/06/2015, 20h55	#5
dart Membre attaché Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: france lyon Messages: 392 Thanks: 247 Thanked 120 Times in 71 Posts Pouvoir de réputation: 12	verifie t as pression de suralimentation et sinon ce que peurgeot remplace souvent c est l electrovanne aussi

04/06/2015, 21h46	#7
ryosaeba Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france le havre Messages: 1 381 Thanks: 449 Thanked 654 Times in 421 Posts Pouvoir de réputation: 24	monte en rpm genre 2500 tr /min ou 3000 et post le diag du circuit d'admission d'air

04/06/2015, 21h58	#8
docjamel57 Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: FRANCE,Saint-Avold Messages: 63 Thanks: 32 Thanked 7 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 11	Merci je vous poste ça demain.

04/06/2015, 22h13	#9
acropora34 Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: Guadeloupe - ST Rose Messages: 185 Thanks: 218 Thanked 67 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 14	salut contrôle ton électrovanne turbo si elle fonctionne ou remplace la pour faire un essai elle lâche très souvent . sur les 307 si tube percé ou électrovanne hs la soupape de décharge turbo reste ouverte tout va bien mais pas de pression .

09/06/2015, 18h10	#13
docjamel57 Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: FRANCE,Saint-Avold Messages: 63 Thanks: 32 Thanked 7 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 11	Merci pour vos réponse. Quand tu dis en pleine charge, c'est en roulant ?

09/06/2015, 20h05	#15
dingo307 Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2014 Localisation: france, beauvais Âge: 40 Messages: 569 Thanks: 501 Thanked 372 Times in 265 Posts Pouvoir de réputation: 14	le défaut sur le hdi136 c'est la gv qui grippe ou alors le capteur de recopie (qui se trouve sur la wasgate) regarde aussi si tu n'arrai pas une durite d'air de percé (sur échangeur vers adm et turbo vers échangeur)