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Tuning Aides pour le tuning, moteur, ecu |
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22/03/2014, 20h44 | #1 |
Débutant T-E
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probleme MPPS avec mercedes c30 cdi amg
Salut a tout le monde
Je vous explique mon soucis: alors voila sur une classe c30 cdi amg lecture au MPPS v13.02 pas de souci, je passe par un pro pour me tuner le fichier et a l'écriture ca plante... J'ai essayé d'écrire le fichier ori come le tuné mais ca plante toujours, des fois à 20% des fois à 95% des fois à 50% c'est aléatoire... Voiture biesur immobilisée car ne démarre plus... Qu'en pensez vous? faut que je ramene le calculateur injection pour une lecture en boot mod ou???? Merci pour vos futur réponse et si vous pouvez m'aiguiller si je peut faire autre chose pour essayer avant. |
23/03/2014, 04h43 | #2 |
Membre accro
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Essayé de le ponter avec un véhicule démarrée et essaye de réécrire des fois c dut a une tension pa constante
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The Following User Says Thank You to techtronic1 For This Useful Post: | bossmoune (23/03/2014) |
23/03/2014, 09h43 | #3 |
Débutant T-E
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merci. j'ai déja fait mais je vais réessayer plusieurs fois.
Peut on ecrire un fichier modifié en mode recovery??? |
23/03/2014, 09h44 | #4 |
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et j'ai remarqué aussi que des que je branche le mpps sur cette auto le ventilateur de refroidissement moteur se met en route a fond... normal???
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23/03/2014, 10h41 | #5 |
Membre accro
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En recouvrement tu peut écrire ce que tu veut ORI comme MOD.
Après le MPPS n'est pas très stable c'est bien connue après c'est un câble chinois à 18€ faut pas trop en demander, un original vaut 1000€ et c'est correct avec dernières mise à jour etc... Pour ton ventilo c'est normale que le ventilo tourne à fond, le temps de l'écriture test d écrire avec un maintien de charge ça sera mieux qu'avec une deuxième voiture à coter Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk |
23/03/2014, 10h44 | #6 |
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Merci pour ta réponse je vais tester ça tout a l'heure.
Après le mois en v12 en clone moi de tout ce que j'ai pu entendre je il a l'air d'être assez stable comparé aux versions antérieures. Je vais essayer plusieurs fois et espérons que ça ira. |
23/03/2014, 10h49 | #7 |
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bonjour, tu as un message d'erreur pendant le flash ??
je pense aussi que c a cause de la tension trop faible! vu que le ventilo tourne a fond met un chargeur et regle le pour une tension stable de 13.5 a14.5 Volts coupe tous les consommateurs clim etc le fichier modé c fait par un pro ? @+ |
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23/03/2014, 10h51 | #8 |
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Passe ton MPPS en v13 ou encore en v16.
Si vraiment ça passe pas trouve quelqu'un vers chez toi avec un Kess recouvrement et ça repart à 100% sans aucun problème Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk |
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23/03/2014, 10h55 | #9 |
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pour passer en V16 perso je cherche encore !! ds seven 64 , pour la V13.02 oui c facile ca passe
@+ |
23/03/2014, 11h09 | #10 |
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Alors oui j'ai un MSG d'erreur pendant le flash et le fichier est fait par un pro très reconnu.
Je met toujours une voiture branchée avc les câbles à côté mais la ça prend pas. J'espère que ça va marcher en recouvert apparemment g entendu qu'il fallait insister 20 voir 30 fois et que normalement ça passera. Sinon je pense que je vais passer en v16 par la suite pour être tranquille. |
23/03/2014, 11h10 | #11 |
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Et pour info mon mois est en v13
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23/03/2014, 11h10 | #12 |
Membre accro
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En recouvrement si ça doit passer c est des la première fois pas d insister 50 ou 100 fois ou même 200 lol
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23/03/2014, 11h19 | #13 | |
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Citation:
erreur inconnue ! contactez cartech ? mail ? dit nous |
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The Following User Says Thank You to jphp For This Useful Post: | bossmoune (23/03/2014) |
23/03/2014, 11h30 | #14 |
Débutant T-E
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Oui c'est bien ça il me demande d'envoyer les infos par mail.
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23/03/2014, 11h38 | #15 |
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ok c surement un probleme de connectique
passe un desoxidant contact! en plus des infos déjà données pour les volts @++ bon courage |
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