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20/02/2016, 10h13 | #1 |
Membre attaché
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Combo 1.7 DTI démarre à 1500 trs
Bonjour, j'ai un pote qui a un OPEL Combo de 2002 1.7 DTI (pas CDTI ?). Il y a dessus un calculateur d'injection au cul de la pompe, et un calculateur moteur. (je connais absolument pas le système OPEL )
Symptôme => démarre à 1500 trs, pédale accélérateur inopérante, si on freine le régime baisse à environ 1000 trs. D’après mon pote, un "casseur" lui avait prêté un ECU d'injection, ça faisait pareil; par contre il a un autre ECU moteur et là, ça démarre pas. J'en déduis que l'immo est dans le calculateur moteur (moi qui croyait que c'était sur l'ECU injection sur la pompe ! ) qu'en pensez vous ? ECU moteur ECU injection (sur la pompe)
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20/02/2016, 13h24 | #2 |
Genious T-E
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Ton problème doit venir du calculo pompe c'est la maladie j'avais poster des photo de la reparation de cette ecu 80%
Envoyé de mon GT-I9505 en utilisant Tapatalk
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pas de politesse pas d'aide , Pas de retour pas d'aide ! EP+ |
22/02/2016, 07h35 | #3 |
Membre accro
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salut l' imo est sur le calculateur moteur . Regarde les pin des prises du calculo . Tu as quoi en DTC ?
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22/02/2016, 13h37 | #4 |
Membre attaché
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J'avais pas mon multidiag Delphi quand j'y suis passé... Il faut que j'y retourne dans la semaine.
Il m'a parlé d'un autre ECU moteur, si il est sur place, je le rapporterai pour essayer de faire un OFF dessus pour voir si changement. En parallèle j'ai commandé un OP-COM en chine, donc 15 jours avant livraison. Car j'ai lu que l'immo (code 4 chiffres) pouvait se lire et se recopier dans un ECU d'occasion avec OP-COM. Ca me surprend mais au pire, le diag OP-COM n'est pas perdu ! (20€)
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22/02/2016, 21h23 | #5 |
Membre accro
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Salut
Lire le car pass avec un OPCOm ???? Virginiser , programmer > oui ( si tu as le car pass) . Mais lire le code je ne voit pas comment ... |
22/02/2016, 21h32 | #6 |
Membre attaché
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Oui effectivement, j'ai relu ma doc, il faut se procurer le code avant (concession ?), autant pour moi.
J'ai eu mon pote au téléphone ce soir, le proprio du véhicule s'en débarrasse pour une bouchée de pain; le défi technique de dépannage tombe à l'eau. Désolé pour le dérangement, je pourrais pas aller plus loin, j'ai commandé un OP-COM pour pas grand chose...
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22/02/2016, 22h31 | #7 |
super modérateur
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unité de service manuel de commande de la pompe d'injection du moteur ou Y17DT Y17DTL http://www.cardiagnostics.be/-now/Re...mpenY17DTL.htm *
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23/02/2016, 08h18 | #8 |
Membre attaché
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Je stocke pour la prochaine... Merci MecaTech !
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