si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

**ricards99** · 06/05/2012, 20h44

bonsoir,
petite astuce pour les membres de T-E
si vous etes appelés a travailler un jour sur des eprom de la famille 27c010 plcc32 surtout ne pas essayer de programmer l'eprom originale, faites une lecture autant de fois que vous le voulez puis laissez la de coté, elles ne sont pas reprogrammable, c'est des eprom OTP ( one time programmable)
si vous voulez modifier le dump ou mettre un autre dump assurez vous d'abord d'avoir une eprom vierge
si vous essayez d'ecrire dessus vous risquez de modifier le dump de façon hazardeuse plus moyen de revenir en arriere
je vous donne deux types de calculateurs qui on ce genre d'eprom
audi essence ecu bosch 0261204625 , ecu renault dti 1 prise ( carto sur deux circuits H et L )
voila j'en ai bavé avec trois jours et je voudrais pas que l'un d'entre vous tombe dans le panneau
bonne soiree

mahfoud lichani · 06/05/2012, 21h39

merci pour la leçon,j'ai dut rembourser un calculateur de mégane dti en essayant, j'avais à l'époque récupérer deux fichiers H & L, qui était censés supprimer l'immo.
c'est en forgeant que l'on devient forgeron !!!
que ces expériences servent de leçons aux membres du forum
bonne soirée

babar2 · 06/05/2012, 21h57

Bonsoir,

Autre solution avant de reflasher une 27C010 vierge, mettre une 27F010 sur un support, celle ci peut se reprogrammer de nombreuses fois pendant les essais avant de remettre une OTP si indispensable.
A programmer sur un programmateur extérieur car programmation différente (broche 1 avec 27C010) suivant fournisseur
Bien choisir ses EPROM, vérifier que ce sont des normes industrielles -40 +125°C

babar2 · 20/06/2012, 06h30

Citation:

Envoyé par RACING STYLE

Salut peut-on remplacé du 27c010 par du AM29F010 svp?

Salut
la AM29F010 est compatible broche à broche avec la 27C010 sauf pour la programmation. A programmer sur programmateur externe.

Attention à la classe de température, prendre un marquage (I) industriel -40°C, +85°C ou (E) extended, -55,+125°C. La classe courante (C) fonctionne de 0°C à 70°C.

Vérifier si la classe de la 27C010 n'est pas E

Mettre une photo du marquage des composants si pas sûr.

diago2001 · 20/06/2012, 09h22

merci ricards99 pour laplication et voici un pdf pour le le 27c010 ;http://www.ixbt.com/comm/faq/rockwell-faq/doc0321.pdf

06/05/2012, 20h44	#1
ricards99 Moderateur Date d'inscription: décembre 2008 Localisation: algerie tizi ouzou Messages: 1 585 Thanks: 677 Thanked 1 990 Times in 771 Posts Pouvoir de réputation: 37	precaution a prendre pour le 27c010 bonsoir, petite astuce pour les membres de T-E si vous etes appelés a travailler un jour sur des eprom de la famille 27c010 plcc32 surtout ne pas essayer de programmer l'eprom originale, faites une lecture autant de fois que vous le voulez puis laissez la de coté, elles ne sont pas reprogrammable, c'est des eprom OTP ( one time programmable) si vous voulez modifier le dump ou mettre un autre dump assurez vous d'abord d'avoir une eprom vierge si vous essayez d'ecrire dessus vous risquez de modifier le dump de façon hazardeuse plus moyen de revenir en arriere je vous donne deux types de calculateurs qui on ce genre d'eprom audi essence ecu bosch 0261204625 , ecu renault dti 1 prise ( carto sur deux circuits H et L ) voila j'en ai bavé avec trois jours et je voudrais pas que l'un d'entre vous tombe dans le panneau bonne soiree Dernière modification par ricards99 ; 06/05/2012 à 21h33.

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
aid pour éfacé immo off pour c5 edc15c2	mecatronique	Immobilizer dumps/solutions	9	14/02/2015 03h30
Besoin d'aide pour la conceptio d'un cable pour Mercedes Classe A	didi_du_93000	Compteur kilométrique	4	12/09/2010 13h27
Quel matériel prendre, quel logiciel ?	aurel51	Renault, Dacia, Nissan	11	15/08/2010 21h00
aide pour passager airbag pour peugeot 406	mourad44	Airbag	0	18/07/2009 13h07

06/05/2012, 21h39	#2
mahfoud lichani Fidèle à T-E Date d'inscription: mai 2010 Localisation: Algérie,Berrouaghia Messages: 2 664 Thanks: 4 662 Thanked 1 741 Times in 862 Posts Pouvoir de réputation: 36	merci pour la leçon,j'ai dut rembourser un calculateur de mégane dti en essayant, j'avais à l'époque récupérer deux fichiers H & L, qui était censés supprimer l'immo. c'est en forgeant que l'on devient forgeron !!! que ces expériences servent de leçons aux membres du forum bonne soirée

06/05/2012, 21h57	#3
babar2 Débutant T-E Date d'inscription: juin 2010 Localisation: Paris Messages: 93 Thanks: 103 Thanked 37 Times in 25 Posts Pouvoir de réputation: 14	Bonsoir, Autre solution avant de reflasher une 27C010 vierge, mettre une 27F010 sur un support, celle ci peut se reprogrammer de nombreuses fois pendant les essais avant de remettre une OTP si indispensable. A programmer sur un programmateur extérieur car programmation différente (broche 1 avec 27C010) suivant fournisseur Bien choisir ses EPROM, vérifier que ce sont des normes industrielles -40 +125°C

20/06/2012, 09h22	#5
diago2001 Membre accro Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: algerie/boumerdes Messages: 1 438 Thanks: 1 720 Thanked 633 Times in 360 Posts Pouvoir de réputation: 21	merci ricards99 pour laplication et voici un pdf pour le le 27c010 ;http://www.ixbt.com/comm/faq/rockwell-faq/doc0321.pdf