Audi A3 TDI 170, besoin d'aide pour repérage maps demarrage moteur résolu - Page 2

angeflasheur · 10/06/2014, 18h16

c 'est marquer sur son post ..

Vetse45 · 11/06/2014, 17h18

Personne serait ou se trouverais ou à quoi ressemblerais c'est carto

**jphp** · 11/06/2014, 17h28

salut, ca ressemble bien a un hot start!!
par contre il faut soit voir si une MAJ existe, soit revoir la carto via winols, après avoir eliminé tous prob de démarreur batterie ect
maintenant aussi , c peut-être suite a un remplacement de la distrie !!
@+

Vetse45 · 11/06/2014, 18h00

J'ai regardé avec le vag et le calage de la distrib est ok, j'ai un damos mais je ne trouve pas la carto de démarrage

Vetse45 · 13/06/2014, 18h35

En cherchant sur les forums je trouve les modifs sur les edc16 est-ce que je peux me baser dessus pour pouvoir les trouver ?

patrice79 · 06/07/2014, 20h23

Salut l'ami, je viens de voir ton post, il y a aussi la position des arbres à cames qui joue sur ce model, au vag tu dois avoir une valeur qui doit etre la plus proche de 0

Vetse45 · 06/07/2014, 20h35

Oui elle est inférieur à 0,35

smart057 · 06/07/2014, 22h00

Si tu trouve rien,tu n'a cas faire un petit montage avec un relais commandé par l'exitation du demarreur qui coupe le fil de la sonde au demarrage,je l'avais fait il y a une dixaine d'année sur une Golf 3 TDi110 AFN et ca marchait nikel,pour l'époque c'etais une révolution!

emil6250 · 21/09/2014, 18h47

bien vu le coup du relai!!!
sinon as tu réussi a résoudre ton problème?

Vetse45 · 24/09/2014, 20h52

Bonjour, problème résolu en remplaçant le démarreur.

**jphp** · 24/09/2014, 21h27

merci du retour, ca a était dit , comme quoi ! c bien un hot start vu que ton démarreur était lent ! ca reviendra , perso je change pas le démarreur, je le démonte complètement, nettoyage graissage , et c réglé
@++

résolu

24/09/2014, 21h27	#26
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 048 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	merci du retour, ca a était dit , comme quoi ! c bien un hot start vu que ton démarreur était lent ! ca reviendra , perso je change pas le démarreur, je le démonte complètement, nettoyage graissage , et c réglé @++ résolu Dernière modification par jphp ; 24/09/2014 à 21h31.

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10/06/2014, 18h16	#16
angeflasheur T-E master Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Marseille/France Messages: 2 158 Thanks: 686 Thanked 877 Times in 572 Posts Pouvoir de réputation: 32	c 'est marquer sur son post ..

11/06/2014, 17h18	#17
Vetse45 Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Montargis Messages: 133 Thanks: 26 Thanked 47 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 12	Personne serait ou se trouverais ou à quoi ressemblerais c'est carto

11/06/2014, 17h28	#18
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 048 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	salut, ca ressemble bien a un hot start!! par contre il faut soit voir si une MAJ existe, soit revoir la carto via winols, après avoir eliminé tous prob de démarreur batterie ect maintenant aussi , c peut-être suite a un remplacement de la distrie !! @+

11/06/2014, 18h00	#19
Vetse45 Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Montargis Messages: 133 Thanks: 26 Thanked 47 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 12	J'ai regardé avec le vag et le calage de la distrib est ok, j'ai un damos mais je ne trouve pas la carto de démarrage

13/06/2014, 18h35	#20
Vetse45 Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Montargis Messages: 133 Thanks: 26 Thanked 47 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 12	En cherchant sur les forums je trouve les modifs sur les edc16 est-ce que je peux me baser dessus pour pouvoir les trouver ?

06/07/2014, 20h23	#21
patrice79 Débutant Date d'inscription: mai 2014 Localisation: quievrechain Messages: 21 Thanks: 0 Thanked 37 Times in 13 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut l'ami, je viens de voir ton post, il y a aussi la position des arbres à cames qui joue sur ce model, au vag tu dois avoir une valeur qui doit etre la plus proche de 0

06/07/2014, 20h35	#22
Vetse45 Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Montargis Messages: 133 Thanks: 26 Thanked 47 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 12	Oui elle est inférieur à 0,35

06/07/2014, 22h00	#23
smart057 Membre accro Date d'inscription: août 2009 Localisation: France, Metz Messages: 1 753 Thanks: 417 Thanked 1 052 Times in 482 Posts Pouvoir de réputation: 36	Si tu trouve rien,tu n'a cas faire un petit montage avec un relais commandé par l'exitation du demarreur qui coupe le fil de la sonde au demarrage,je l'avais fait il y a une dixaine d'année sur une Golf 3 TDi110 AFN et ca marchait nikel,pour l'époque c'etais une révolution!

21/09/2014, 18h47	#24
emil6250 Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: france, caen Messages: 101 Thanks: 102 Thanked 52 Times in 22 Posts Pouvoir de réputation: 12	bien vu le coup du relai!!! sinon as tu réussi a résoudre ton problème?

24/09/2014, 20h52	#25
Vetse45 Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Montargis Messages: 133 Thanks: 26 Thanked 47 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 12	Bonjour, problème résolu en remplaçant le démarreur.