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Vieux 16/01/2015, 17h38   #16
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niveau capteur je n'est rien testé ( je c'est pas comment ont les teste ) !! et oui c'est bien du siemens
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Vieux 16/01/2015, 17h47   #17
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moi en 2007 je vois pas d expert en siemens 2 litre du moins dans se que jai comme doc
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Vieux 16/01/2015, 17h55   #18
kitty-hawk
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Envoyé par gregkass54 Voir le message
moi en 2007 je vois pas d expert en siemens 2 litre du moins dans se que jai comme doc
Hello,

Déjà vu des Siemens sur ce modèle, le SID 803A.
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Vieux 16/01/2015, 18h00   #19
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Hello,

Déjà vu des Siemens sur ce modèle, le SID 803A.
d'accort mais moi de 2007 pas trouver
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Vieux 16/01/2015, 18h33   #20
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Hello,

Déjà vu des Siemens sur ce modèle, le SID 803A.
hello, je ne vois pas de Peugeot rhz en siemens
sinon le rhr sid 803 en 136
ou le rhr en delphi en 120
post une photo du moteur, car tu est en 2007 et c là qu'ils ont changé,expert I et II après c expert III, de plus ton moteur en 90 c surement un ancien 2.0l avec du Bosch edc15c2
donc précise sltp pour qu'on ne parte pas ds ts les sens
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bon weekend

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Vieux 16/01/2015, 18h46   #21
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exactement sa jp il me semblait bien j'ai rien la dessus
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Vieux 16/01/2015, 19h03   #22
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C'était un expert III 120 bourrins de 2007 mais je ne me souviens plus du code moteur...
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Vieux 16/01/2015, 19h19   #23
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je crois que notre ami tom077 prends un peu a la legere les codes moteur et les infos qu'il pose sur le forum, là il croie tester un 2.0 rhr 120 delphi avec des capteurs de 2.0 90 rhz Bosch, il ni a que en RHY qu'on trouve du bosh et du siemens sur le mm modele, mais pas d'expert en RHY !!
bon weekend
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Vieux 16/01/2015, 19h26   #24
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Oui il et sans,doute bcp plus vieux
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Vieux 16/01/2015, 19h33   #25
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si faut il a un moteur 2.0 de secoure rhy soit en Bosch soit en siemens 90
mais le sien sur l'expert soit c du Bosch comme tous les rhz et c pas un 120
soit c un 120 et c du rhr en delphi,
c important de donner les bonnes infos,
sinon on est pas sur le mm véhicule !!
@

le code moteur est gravé sur le bloc coté radiateur , au cas ou il y est eu bricolage

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Vieux 16/01/2015, 21h15   #26
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ton capteur pmh vers la boite a vitesse ou vers la courroie a contrôler le volant moteur s'allume pas quant il est hs
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Vieux 16/01/2015, 21h21   #27
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toujours pareil ! tant qu'on ne sais pas sur quoi on travail, on ne risque pas de trouver la panne!
là démarre et cale !! va y cherche
@
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Vieux 16/01/2015, 21h33   #28
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bonjour
ça peut etre un probleme de papillon qui se ferme au demarrage dès qu'il y a de la depression ( si le papillon est actionné par une electrovanne )
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Vieux 16/01/2015, 21h34   #29
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bonjour
ça peut etre un probleme de papillon qui se ferme au demarrage dès qu'il y a de la depression ( si le papillon est actionné par une electrovanne )
cherche encore !!
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Vieux 16/01/2015, 21h39   #30
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je vous confirme tout demain , je vous donne c'est info par rapport a autodata avec l’immatriculation !! , je regarde demain directement sur le véhicule sa sera plus sur !!!!
ce que je peux vous dire et qui et sur c'est que la pompe hp et coté boite
merci a vous
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