audi A3 tdi 140 moteur BKD qui ne démarre pas résolu - Page 3

**stephane** · 18/09/2015, 18h36

C est comme ca sur la tienne ?

Sebtyty34 · 18/09/2015, 18h47

j'ai pas le même bornier j'ai que le 458 sous le capot et il est positionné ou il y a la flèche rouge. J'ai essayé de démarrer en mettant les relais en contact rien elle ne veux toujours pas démarrer.

thedsi · 18/09/2015, 21h21

de mémoire tu dois avoir u relais dans le compartiment moteur qui gère les capteurs genre débitmètre ect .

**jphp** · 19/09/2015, 11h37

tu as du le recevoir ton VCDS ? depuis, mais WOW marche trés bien sur ton modele
@+

Sebtyty34 · 19/09/2015, 11h38

Je vais recevoir lundi ou mardi le vcds je te tiens au courant des que je l ai merci beaucoup

**jphp** · 19/09/2015, 11h45

merci a toi de nous informer, as tu essayer de lancer une reconnaissance de ts les systèmes avec WOW ? c parce qu'elle démarre pas qu'on arrive pas a choper les défauts, ?!!
si faut ton démarreur ne tourne pas assez vite ? essaye de cabler sur une autre voiture en marche, ou en la poussant si elle démarre là ! c que c pas un prob electronique
@+

Sebtyty34 · 19/09/2015, 12h38

J ai essayer avec une autre Baterie déjà et en la câblant aussi le démarreur tourne vraiment bien. J ai essayé de la pousser aussi néant. Je vais chez Audi lundi aussi pour prendre tout les relais afin de les remplacer car je ne sait pas ce qui a été fait avant et cela ne fera pas de mal. J ai également regardé en ouvrant la vis de purge du filtre à gasoil et à la mise du contact le gasoil jailli. Hier j ai démonté complètement le bsi pour regarder si une piste a l intérieur n avait pas pris un flash et ras il est nickel.

**jphp** · 19/09/2015, 12h40

elle démarre et elle tourne aprés l'injection de start pilote, ou elle cale ?

Sebtyty34 · 19/09/2015, 12h52

au start elle demarre et cale une fois le produit consommé. J'ai fais un diag approfondi avec le delphi je n'ai aucun défaut moteur. Les défaut sont dans l'électronique centrale
01259 relais de pompe a carburant court circuit à la masse ou circuit ouvert permanent
00576 signal + 15 circuit défectueux permanent
17083 circuit capteur de tension de consigne C, haut

et dans le bloc abs une communication avec l'écu moteur intermittent

**jphp** · 19/09/2015, 13h05

lol, tu l'a ton prob , un fusible +15 n'est pas alimenté !, ton relai de pompe immergé n'est pas alimenté !, controle tes fusibles a la lampe temoin 1 est grillé , met un schunt sur ton relai de pompe immergé quand tu aurra du plus ou alimente ta pompe immergée direct depuis le plus batterie avec 1 fil volant , si elle ne tourne pas ! change là elle est en court circuit
@

Sebtyty34 · 19/09/2015, 13h21

je vais regarder ca une question qui peux paraître bête mais à la mise en contact la pompe fonctionne puisque le gasoil arrive. Ce serait alors un problème de pression insuffisante. Sais tu où est le relais de pompe? il me semble qu'il est sous le volant et porte le numéro 449

**jphp** · 19/09/2015, 13h26

lol, avec ton diag c pas possible que la pompe fonctionne !!!

Sebtyty34 · 19/09/2015, 13h41

Pourtant je te l'assure

Sebtyty34 · 19/09/2015, 13h51

Je refais un diag complet lundi ou mardi dès que je reçois le vcds.

**jphp** · 19/09/2015, 13h54

non les defauts sont en permanent donc la pompe de gavage ne peut pas fonctionner, elle ne doit pas fonctionner, il ne faut pas ! quelle fonctionne
le + 15 arrive du contact, ! avec wow, affiche les listes de données, cherche le + 15 tu l'a dedans tu va trouver
dit moi si c ok ou 0
@

19/09/2015, 13h05	#40
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	lol, tu l'a ton prob , un fusible +15 n'est pas alimenté !, ton relai de pompe immergé n'est pas alimenté !, controle tes fusibles a la lampe temoin 1 est grillé , met un schunt sur ton relai de pompe immergé quand tu aurra du plus ou alimente ta pompe immergée direct depuis le plus batterie avec 1 fil volant , si elle ne tourne pas ! change là elle est en court circuit @ Dernière modification par jphp ; 19/09/2015 à 13h08.

19/09/2015, 13h54	#45
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	non les defauts sont en permanent donc la pompe de gavage ne peut pas fonctionner, elle ne doit pas fonctionner, il ne faut pas ! quelle fonctionne le + 15 arrive du contact, ! avec wow, affiche les listes de données, cherche le + 15 tu l'a dedans tu va trouver dit moi si c ok ou 0 @ Dernière modification par jphp ; 19/09/2015 à 13h58.

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18/09/2015, 18h47	#32
Sebtyty34 Membre accro Date d'inscription: juin 2014 Localisation: France calvisson Âge: 42 Messages: 1 258 Thanks: 293 Thanked 314 Times in 185 Posts Pouvoir de réputation: 17	j'ai pas le même bornier j'ai que le 458 sous le capot et il est positionné ou il y a la flèche rouge. J'ai essayé de démarrer en mettant les relais en contact rien elle ne veux toujours pas démarrer.

18/09/2015, 21h21	#33
thedsi Membre habitué T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france, chartres Messages: 183 Thanks: 2 Thanked 9 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 12	de mémoire tu dois avoir u relais dans le compartiment moteur qui gère les capteurs genre débitmètre ect .

19/09/2015, 11h37	#34
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	tu as du le recevoir ton VCDS ? depuis, mais WOW marche trés bien sur ton modele @+

19/09/2015, 11h38	#35
Sebtyty34 Membre accro Date d'inscription: juin 2014 Localisation: France calvisson Âge: 42 Messages: 1 258 Thanks: 293 Thanked 314 Times in 185 Posts Pouvoir de réputation: 17	Je vais recevoir lundi ou mardi le vcds je te tiens au courant des que je l ai merci beaucoup

19/09/2015, 11h45	#36
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	merci a toi de nous informer, as tu essayer de lancer une reconnaissance de ts les systèmes avec WOW ? c parce qu'elle démarre pas qu'on arrive pas a choper les défauts, ?!! si faut ton démarreur ne tourne pas assez vite ? essaye de cabler sur une autre voiture en marche, ou en la poussant si elle démarre là ! c que c pas un prob electronique @+

19/09/2015, 12h38	#37
Sebtyty34 Membre accro Date d'inscription: juin 2014 Localisation: France calvisson Âge: 42 Messages: 1 258 Thanks: 293 Thanked 314 Times in 185 Posts Pouvoir de réputation: 17	J ai essayer avec une autre Baterie déjà et en la câblant aussi le démarreur tourne vraiment bien. J ai essayé de la pousser aussi néant. Je vais chez Audi lundi aussi pour prendre tout les relais afin de les remplacer car je ne sait pas ce qui a été fait avant et cela ne fera pas de mal. J ai également regardé en ouvrant la vis de purge du filtre à gasoil et à la mise du contact le gasoil jailli. Hier j ai démonté complètement le bsi pour regarder si une piste a l intérieur n avait pas pris un flash et ras il est nickel.

19/09/2015, 12h40	#38
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	elle démarre et elle tourne aprés l'injection de start pilote, ou elle cale ?

19/09/2015, 12h52	#39
Sebtyty34 Membre accro Date d'inscription: juin 2014 Localisation: France calvisson Âge: 42 Messages: 1 258 Thanks: 293 Thanked 314 Times in 185 Posts Pouvoir de réputation: 17	au start elle demarre et cale une fois le produit consommé. J'ai fais un diag approfondi avec le delphi je n'ai aucun défaut moteur. Les défaut sont dans l'électronique centrale 01259 relais de pompe a carburant court circuit à la masse ou circuit ouvert permanent 00576 signal + 15 circuit défectueux permanent 17083 circuit capteur de tension de consigne C, haut et dans le bloc abs une communication avec l'écu moteur intermittent

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Sebtyty34 Membre accro Date d'inscription: juin 2014 Localisation: France calvisson Âge: 42 Messages: 1 258 Thanks: 293 Thanked 314 Times in 185 Posts Pouvoir de réputation: 17	je vais regarder ca une question qui peux paraître bête mais à la mise en contact la pompe fonctionne puisque le gasoil arrive. Ce serait alors un problème de pression insuffisante. Sais tu où est le relais de pompe? il me semble qu'il est sous le volant et porte le numéro 449

19/09/2015, 13h26	#42
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	lol, avec ton diag c pas possible que la pompe fonctionne !!!

19/09/2015, 13h41	#43
Sebtyty34 Membre accro Date d'inscription: juin 2014 Localisation: France calvisson Âge: 42 Messages: 1 258 Thanks: 293 Thanked 314 Times in 185 Posts Pouvoir de réputation: 17	Pourtant je te l'assure

19/09/2015, 13h51	#44
Sebtyty34 Membre accro Date d'inscription: juin 2014 Localisation: France calvisson Âge: 42 Messages: 1 258 Thanks: 293 Thanked 314 Times in 185 Posts Pouvoir de réputation: 17	Je refais un diag complet lundi ou mardi dès que je reçois le vcds.