18/12/2016, 09h18 | #16 | |
Genious T-E
Date d'inscription: décembre 2013
Localisation: France, Clermont Ferrand (63)
Messages: 3 605
Thanks: 4 033
Thanked 5 373 Times in 2 625 Posts
Pouvoir de réputation: 74 |
Citation:
Tu dois pouvoir avoir l'info en lecture de paramètres, avec la valise. |
|
18/12/2016, 09h36 | #17 |
Membre attaché
Date d'inscription: décembre 2016
Localisation: France Alpes
Messages: 207
Thanks: 32
Thanked 93 Times in 54 Posts
Pouvoir de réputation: 9 |
Salut,
Avec vcds officiel et a jour B-) uniquement dispo les valeurs de mesures avancées ! l'autre case est grisée Je vais tester tantôt avec a-u-t-ocom et odis pour voir. @+ |
18/12/2016, 09h37 | #18 |
Membre attaché
Date d'inscription: décembre 2016
Localisation: France Alpes
Messages: 207
Thanks: 32
Thanked 93 Times in 54 Posts
Pouvoir de réputation: 9 |
|
18/12/2016, 11h51 | #19 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: octobre 2015
Localisation: France, ile de france
Messages: 126
Thanks: 20
Thanked 32 Times in 25 Posts
Pouvoir de réputation: 9 |
Bonjour,
Erratum, j’étais focalisé sur ton rapport de diag et j’ai zappé ce qui est plus important !!! OK, à froid, quand elle tourne rond, tes valeurs de pression de suralimentation restent pareil ou non (+-300 mbar) ? Si oui essaye de sélectionner un autre code moteur avec ta valise et refais le test. Effectivement, la piste que tu as évoqué avec ishams2002, la vérification du tendeur hydraulique est une piste à ne pas néglige, les tendeurs des TSI se lâchent souvent !!! Ce qui provoque des problèmes du calage même pour les moteurs à chaine (exemple 1.2TSI). D’autres pistes : - Essaye de nettoyer tes sondes lambda comme demandé précédemment. - Voir l’état des filtres même si changé récemment - Contrôle de l’enclipsage de l antiparasite. - ... Normalement, y a aussi les sièges de soupape qui se fends et qui font ces symptômes, mais vu que le moteur n’a roulé que 59 000 kms, je pense que cette piste sera écartée pour le moment. Cordialement |
18/12/2016, 13h53 | #20 |
Membre attaché
Date d'inscription: décembre 2016
Localisation: France Alpes
Messages: 207
Thanks: 32
Thanked 93 Times in 54 Posts
Pouvoir de réputation: 9 |
La panne à été trouvée B-)
Coupures de 2 fils électrique juste avant la fiche du capteur d'air d'admission. Les ratés étaient de plus en plus fort presque plus possible de rouler. En manipulant le câble les ratés ce sont accentués. Mahdi06 avait mit le doigt dessus Merci à tous ceux qui ont pris la peine de me répondre. @+ |
22/12/2016, 14h29 | #21 |
Membre trés attaché
Date d'inscription: novembre 2014
Localisation: Tunisie,tunis
Messages: 555
Thanks: 79
Thanked 110 Times in 82 Posts
Pouvoir de réputation: 13 |
content pr toi mais c un peu bizard le fait que les fils sont coupés du capteur alors que ce n'est detecté comme defaut par vcds :s
|
Sponsored Link |
Liens sociaux |
|
|
Discussions similaires | ||||
Discussion | Auteur | Forum | Réponses | Dernier message |
ratés et coupure moteur C4 essence (résolu) | leraj | Mécanique générale | 8 | 30/10/2015 18h20 |
Punto II multijet, ratés moteur avec consommateur en fonction | Ben29200 | Fiat, Alfaromeo, Lancia | 7 | 30/04/2014 21h37 |
Moteur tourne sur 2 cylindres | EDAS | Mécanique générale | 15 | 05/02/2014 07h30 |
ESP/ABS qui s'allume avec des ratés sur 407 1.6 | Niga | Peugeot, Citroën | 5 | 03/12/2012 12h02 |
laguna 1.9 dci ratés injecteur | lamrito | Renault, Dacia, Nissan | 13 | 30/03/2011 20h53 |