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**akasa67** · 30/09/2016, 20h35

Bonsoir a tous bon je suis allée voir un scenic 2 1.9 dci de 2004
Donc y ne démarrait pas après les petite rechercher j'ai vue que l upc avais été ouvert et pris l eau je lai remplacer sa démarre au quart mais j'ai pas de dialogue avec le calculateur d injection ainsi un soucis de frein de parking et esp abs tout les fusibles et relais cotée moteur et habite sont ok j'ai ajouté une masse sur la carcasse du calculateur en cas ou j'ai un soucis sur le réseau can je pense qui faut que je t'est la continuité du faisceaux qui part du moteur dans l habitacle et il me semble la dessus qui a des soucis de faisceau au niveau du siège y a le faisceau du frein de parking si quelqu'un a une idée que je puisse localiser la panne rapidement

Cordialement..

tony60 · 30/09/2016, 20h40

Regarde sous le tapi du coffre si le frein de parking est pas hs..

ronan4982 · 30/09/2016, 20h47

bonjour gregkass54,

Es ce les options dans l'uch sont correctement paramétré ?

**akasa67** · 30/09/2016, 20h51

J'ai un default de frein de parking en court circuit et pour l uch rien n'a été touchée y a un soucis au faisceau le frein de parking pourrait empêcher le dialogue avec le calculateur moteur bisard..

tony60 · 30/09/2016, 20h52

Esp,abs doit être liée a sa je suppose

tony60 · 30/09/2016, 21h00

Ta pas un deuxième calculo pour teste ? Peut être celui la est entrain de rendre l ame

ronan4982 · 30/09/2016, 21h02

de quel année et motorisation est ton scenic ?

**akasa67** · 30/09/2016, 21h03

Je vais déjà brancher un calculateur pour voir si j'ai le dialogue et regardée le faisceau moteur jusqu'à lui car il et pas trop beau ..

**akasa67** · 30/09/2016, 21h04

Citation:

Envoyé par ronan4982

de quel année et motorisation est ton scenic ?

C'est un 2004 1.9 dci f9q en 120 hp
Cordialement...

meserm · 30/09/2016, 21h10

tu peut démarrer le véhicule et puis caler le moteur avec la vitesse et la connexion passe. j’ai eu le souci avec megane 2.

meserm · 30/09/2016, 21h13

tu doit mettre le contacte avec le frein appuyer et avec les témoin allumée.

ronan4982 · 30/09/2016, 21h15

je pencherais bien sur un fils can coupé dans le faisceaux, pas de retour d'info du calculateur moteur au calculateur frein a main. juste une petite intuition.

**akasa67** · 30/09/2016, 21h28

A la base y démarrait pas du tous donc d après les essaye fusibles etc j'ai incriminé l upc j'avais juste car sa démarre impeccable mais pa de dialogue avec le calculateur je pense que j'ai un soucis au niveau du faisceaux côté moteur quand je vois les fils qui arrive à l upc cest des sacrait gaillard qui l on bricoler tous et à l air y a pas de gaine rien des domino sur certains fils des ferrailleurs....
Pour le réseau can quelqu'un aurait un plan genre les pin du calculateur qui ressorte et vons a l habitacle

ronan4982 · 30/09/2016, 21h32

Citation:

Envoyé par gregkass54

A la base y démarrait pas du tous donc d après les essaye fusibles etc j'ai incriminé l upc j'avais juste car sa démarre impeccable mais pa de dialogue avec le calculateur je pense que j'ai un soucis au niveau du faisceaux côté moteur quand je vois les fils qui arrive à l upc cest des sacrait gaillard qui l on bricoler tous et à l air y a pas de gaine rien des domino sur certains fils des ferrailleurs..

Pour être plus ou moins tombe sur le même cas autant chercher un faisceau propre à la casse histoire partir sur de bonne base.

**akasa67** · 30/09/2016, 21h55

Le faisceaux complet ou moteur lol vla le chantier..

30/09/2016, 20h35	#1
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 578 Thanks: 13 631 Thanked 17 347 Times in 9 202 Posts Pouvoir de réputation: 265	Problème dialogue calculateur injection scenic 2 Bonsoir a tous bon je suis allée voir un scenic 2 1.9 dci de 2004 Donc y ne démarrait pas après les petite rechercher j'ai vue que l upc avais été ouvert et pris l eau je lai remplacer sa démarre au quart mais j'ai pas de dialogue avec le calculateur d injection ainsi un soucis de frein de parking et esp abs tout les fusibles et relais cotée moteur et habite sont ok j'ai ajouté une masse sur la carcasse du calculateur en cas ou j'ai un soucis sur le réseau can je pense qui faut que je t'est la continuité du faisceaux qui part du moteur dans l habitacle et il me semble la dessus qui a des soucis de faisceau au niveau du siège y a le faisceau du frein de parking si quelqu'un a une idée que je puisse localiser la panne rapidement Cordialement.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

30/09/2016, 20h51	#4
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 578 Thanks: 13 631 Thanked 17 347 Times in 9 202 Posts Pouvoir de réputation: 265	J'ai un default de frein de parking en court circuit et pour l uch rien n'a été touchée y a un soucis au faisceau le frein de parking pourrait empêcher le dialogue avec le calculateur moteur bisard.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

30/09/2016, 21h03	#8
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 578 Thanks: 13 631 Thanked 17 347 Times in 9 202 Posts Pouvoir de réputation: 265	Je vais déjà brancher un calculateur pour voir si j'ai le dialogue et regardée le faisceau moteur jusqu'à lui car il et pas trop beau .. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

30/09/2016, 21h28	#13
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 578 Thanks: 13 631 Thanked 17 347 Times in 9 202 Posts Pouvoir de réputation: 265	A la base y démarrait pas du tous donc d après les essaye fusibles etc j'ai incriminé l upc j'avais juste car sa démarre impeccable mais pa de dialogue avec le calculateur je pense que j'ai un soucis au niveau du faisceaux côté moteur quand je vois les fils qui arrive à l upc cest des sacrait gaillard qui l on bricoler tous et à l air y a pas de gaine rien des domino sur certains fils des ferrailleurs.... Pour le réseau can quelqu'un aurait un plan genre les pin du calculateur qui ressorte et vons a l habitacle __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

30/09/2016, 21h55	#15
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 578 Thanks: 13 631 Thanked 17 347 Times in 9 202 Posts Pouvoir de réputation: 265	Le faisceaux complet ou moteur lol vla le chantier.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

30/09/2016, 20h40	#2
tony60 Genious T-E Date d'inscription: juin 2014 Localisation: senlis Âge: 33 Messages: 4 930 Thanks: 5 368 Thanked 6 423 Times in 2 380 Posts Pouvoir de réputation: 97	Regarde sous le tapi du coffre si le frein de parking est pas hs..

30/09/2016, 20h47	#3
ronan4982 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: BREST (29) Âge: 41 Messages: 263 Thanks: 513 Thanked 272 Times in 164 Posts Pouvoir de réputation: 13	bonjour gregkass54, Es ce les options dans l'uch sont correctement paramétré ?

30/09/2016, 20h52	#5
tony60 Genious T-E Date d'inscription: juin 2014 Localisation: senlis Âge: 33 Messages: 4 930 Thanks: 5 368 Thanked 6 423 Times in 2 380 Posts Pouvoir de réputation: 97	Esp,abs doit être liée a sa je suppose

30/09/2016, 21h00	#6
tony60 Genious T-E Date d'inscription: juin 2014 Localisation: senlis Âge: 33 Messages: 4 930 Thanks: 5 368 Thanked 6 423 Times in 2 380 Posts Pouvoir de réputation: 97	Ta pas un deuxième calculo pour teste ? Peut être celui la est entrain de rendre l ame

30/09/2016, 21h02	#7
ronan4982 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: BREST (29) Âge: 41 Messages: 263 Thanks: 513 Thanked 272 Times in 164 Posts Pouvoir de réputation: 13	de quel année et motorisation est ton scenic ?

30/09/2016, 21h10	#10
meserm Membre Non Confirmé Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: Belgique, Liège Messages: 7 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	tu peut démarrer le véhicule et puis caler le moteur avec la vitesse et la connexion passe. j’ai eu le souci avec megane 2.

30/09/2016, 21h13	#11
meserm Membre Non Confirmé Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: Belgique, Liège Messages: 7 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	tu doit mettre le contacte avec le frein appuyer et avec les témoin allumée.

30/09/2016, 21h15	#12
ronan4982 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: BREST (29) Âge: 41 Messages: 263 Thanks: 513 Thanked 272 Times in 164 Posts Pouvoir de réputation: 13	je pencherais bien sur un fils can coupé dans le faisceaux, pas de retour d'info du calculateur moteur au calculateur frein a main. juste une petite intuition.

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